Futuros modelos da BMW AG - Rolls-Royce até 2030

O Ghost tem portas que abrem e fecham eletricamente, tração nas quatro rodas, suspensão a ar e direção nas quatro rodas como padrão

A era elétrica é uma grande ameaça ou uma oportunidade fantástica para a Rolls-Royce? A BMW AG estará determinada a garantir que seja o último e, de muitas maneiras, os modelos da marca que tenham que evoluir para EVs poderão economizar muito dinheiro para a controladora. Os motores e arquiteturas personalizadas de hoje desaparecerão, juntamente com o custo de engenharia de tantos componentes RR em Munique. Teoricamente, em breve poderá haver muito mais tecnologia compartilhada entre a marca de baixo volume e os BMWs.

Espera-se que a Rolls-Royce adicione um Cullinan elétrico em 2025. Dado o peso de todas as baterias e o enorme peso do veículo básico, a BMW tem um grande desafio de engenharia nas mãos para criar um veículo com autonomia decente. No entanto, o EV pode não chegar até a segunda geração do Cullinan, que deverá ser em 2028.

Acredita-se que o primeiro Rolls-Royce a ser projetado expressamente como um modelo elétrico esteja em desenvolvimento. Logicamente, compartilharia muito com um grande sedã elétrico que a BMW também está planejando, o provisoriamente denominado i7 (veja o link para o PLDB no final deste relatório para mais detalhes). Tal como acontece com outros modelos Rolls-Royce, o 'Sombra Silenciosa'será montado nas instalações de montagem da empresa na Inglaterra, com data de início provisória para 2024 ainda a ser confirmada. A arquitetura Flex do BMW Group deve ser a base deste modelo.

Existe outro SUV a caminho da marca superluxuosa? Espera-se que tenha entre 4,800 e 5,000 mm de comprimento, portanto cerca de meio metro mais curto que o Cullinan, a carroceria branca deste veículo poderia, em teoria, ser fabricada na fábrica da BMW em Spartanburg, na Carolina do Sul, sendo a plataforma básica compartilhada com a BMW. X5 e X7. Tal como acontece com outros modelos Rolls-Rolls, a montagem final ocorreria na fábrica de Goodwood, na Inglaterra.

A Fantasma é o novo modelo mais recente da Rolls, com produção iniciada em setembro de 2020 e plataforma compartilhada com Phantom e Cullinan. Existem sedãs padrão (RR21) e de longa distância entre eixos (RR22), com RR21 (5,546 mm de comprimento e 1,978 mm de largura) anunciado primeiro, mas seguido logo depois pelo Ghost Extended de 5,719 mm de comprimento.

Os recursos padrão incluem portas que abrem e fecham eletricamente, tração nas quatro rodas, suspensão a ar e direção nas quatro rodas. O motor de ambos os carros é o mesmo BMW V6,749 biturbo de 12 cc com potências declaradas de 420 kW (571 cv) e 850 Nm (627 lb-ft) como presentes no Cullinan. As emissões de CO2 WLTP (combinadas) são de 347-359 g/km, a velocidade máxima é limitada a 155 mph (250 km/h) e de zero a 62 mph leva 4.8 segundos.

O modelo de comprimento padrão tem a mesma distância entre eixos de 3,295 mm do Cullinan. O peso sem carga (DIN) é de 2,490 kg ou 5,628 libras (2,553 kg) de peso bruto nos EUA.

Como o Ghost compartilha tanto com o Cullinan, inevitavelmente haverá uma versão Black Badge. Isso deve ter as mesmas saídas de 441 kW (600 cv) e 900 Nm (664 lb-pés) do SUV. Da mesma forma, os detalhes cromados seriam substituídos por acabamentos pretos e as pinças de freio vermelhas brilhantes seriam outra mudança.

Espera-se que o ciclo de vida do Ghost dure até 2030, o que significa uma reforma em 2025.

A BMW também pode adaptar o Ghost para energia da bateria, mas isso não aconteceria até pelo menos 2024. Tal como acontece com outros modelos, este já é um carro muito pesado e não especialmente aerodinâmico, além da tecnologia celular de hoje não ser ideal para qualquer veículo com estes obstáculos inerentes, ou seja, um Ghost elétrico provavelmente teria um alcance limitado.

A Fantasma completará oito anos ainda este ano, mas seu Alvorecer O derivado conversível só existe desde 2016. No entanto, o importador dos EUA disse recentemente que abandonaria ambos no final do ano modelo de 2021. Os carros continuarão a ser construídos para a maioria dos outros países, mas perder a América do Norte é um duro golpe para o seu volume combinado.

Um novo Wraith (RR25) está previsto para 2023 e deve ser seguido por um sucessor Dawn em 2026. O segundo do par também pode ser o último Rolls-Royce a ser lançado com motor de combustão.

Os relatórios para os futuros modelos de muitos outros fabricantes estão agrupados no Resumos de estratégia de produtos OEM seção de just-auto.com.

Inteligência de plataforma futura

Mais detalhes sobre modelos passados, atuais e futuros podem ser encontrados no PLDB, o banco de dados de veículos do futuro que faz parte do GlobalData's Centro de Inteligência Automotiva. 

Este é o último de seis recursos de uma série que analisou determinados modelos atuais e futuros das marcas da BMW AG. O primeiro relatório dizia respeito Os carros da próxima geração da BMW. Isto foi seguido por SUVs e crossovers, Em seguida eu divisão, M GmbH e Mini.

O próximo fabricante a ter detalhados os próximos modelos de suas marcas será o Grupo Renault.

Fonte: https://www.just-auto.com/análise/bmw-ag-future-models-rolls-royce-out-to-2030_id201788.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed