Laboratório indiano se une ao Grupo Naval da França em tecnologia submarina

NOVA DELI - Um laboratório de defesa indiano e a empresa francesa Naval Group estão se unindo para integrar sistemas baseados em células de combustível sistemas de propulsão independentes do ar em submarinos da classe Kalvari.

No âmbito do acordo celebrado segunda-feira entre o Laboratório de Pesquisa de Materiais Navais e o Grupo Naval, este último certificará o projeto do AIP. O sistema AIP, que o laboratório já desenvolveu, melhorará a resistência dos submarinos diesel-elétricos da Índia, disse o Ministério da Defesa da Índia em comunicado.

A tecnologia AIP é conhecida por aumentar a resistência de submarinos convencionais ou não nucleares de cerca de 24 horas para 14-21 dias. A Marinha Indiana decidiu equipar todos seis submarinos da classe Kalvari com o sistema AIP projetado em laboratório quando os barcos passarem por suas primeiras grandes reformas, com a primeira planejada para daqui a dois anos.

O laboratório, que faz parte da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa do governo, está atualmente conduzindo pesquisas sobre materiais estratégicos para a Marinha. De acordo com o DRDO, os esforços envolvem o desenvolvimento de um projeto otimizado para um sistema de célula a combustível de ácido fosfórico, geradores de hidrogênio, condicionadores de energia, sistemas de controle, trocadores de calor, sistema de água de desmineralização e auxiliares para o sistema AIP.

O maior empreiteiro privado de defesa da Índia, Larsen & Toubro, servirá como contratante principal para os sistemas AIP, enquanto outra empresa privada, a Thermax, fornecerá células de combustível. A Marinha não encomendou anteriormente sistemas AIP de empreiteiros nacionais.

DRDO não quis comentar sobre o custo de desenvolvimento da tecnologia.

Até o momento, o governo indiano testou apenas protótipos AIP, que atenderam com sucesso aos requisitos de projeto.

Os projetos de protótipos são avançados porque o sistema a bordo do submarino utiliza o produto químico borohidreto de sódio, o que mitiga o risco, uma vez que o hidrogênio não é transportado ou armazenado, o que é o caso de outros sistemas AIP, segundo o comodoro aposentado da Marinha indiana Mukesh Bhargava. O armazenamento de hidrogénio – um elemento inflamável – a bordo de um submarino acarreta o risco de uma explosão.

Também na segunda-feira, a Marinha Indiana encomendou seu quinto submarino da classe Kalvari, INS Vagir. O serviço disse que este tipo de submarino possui tecnologia furtiva avançada e está equipado com torpedos guiados de longo alcance e mísseis antinavio.

A estatal Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. na Índia constrói os submarinos em colaboração com o Naval Group.

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• Fonte: https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2023/01/24/indian-lab-teams-up-with-frances-naval-group-on-submarine-tech/