Líderes da ASEAN defendem estratégias coesas para eletrificação de veículos e infraestrutura de carregamento - CleanTechnica

Líderes da ASEAN defendem estratégias coesas para eletrificação de veículos e infraestrutura de carregamento – CleanTechnica

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Os líderes da ASEAN anunciam o seu compromisso em promover o crescimento da indústria de veículos eléctricos na região, visando atender não só o mercado local, mas também o mercado global. Esta declaração conjunta foi feita em 10 de maio, na 42ª Cimeira da ASEAN, realizada em Labuan Bajo, East Nusa Tenggara, que decorreu de 9 a 11 de maio.

O Presidente da Indonésia, Joko “Jokowi” Widodo, ao concluir a cimeira da ASEAN, afirmou que a declaração marcou um marco significativo na cooperação económica da região. Ele reconheceu que o Indústria de EV desempenharia um papel vital na cadeia de abastecimento global, destacando a importância do setor a jusante.

Wuling forneceu VEs no Summit (Foto de ASEAN Press Escritório)

“A ASEAN concordou em construir um ecossistema de carros elétricos e tornar-se uma parte importante da cadeia de abastecimento mundial. A indústria downstream é fundamental para concretizar isto”, disse Jokowi na conferência de imprensa, após a conclusão da parte EV da cimeira. Jokowi disse que os líderes da ASEAN deram o seu apoio à adopção de VEs.

Os membros da cimeira disseram que seguiriam uma estratégia semelhante à que a Indonésia e as Filipinas adotaram, eletrificando o transporte público, impulsionando a produção de veículos elétricos e criando centros de produção de baterias. Os Estados-Membros também manifestaram o seu empenho em melhorar a situação da indústria, criando um ambiente favorável de negócios e de investimento para facilitar este desenvolvimento.

Em comparação com países com mercados de VE mais maduros, como a China, a utilização de VE na ASEAN é relativamente baixa. Dados da consultoria McKinsey and Company revelam que a adoção combinada de VEs na Tailândia, Malásia e Indonésia em 2021 foi inferior à do Japão, onde 1.2% dos veículos adquiridos eram elétricos. A China liderou o mercado com 16.1%, seguida pela Coreia do Sul e Austrália.

Para atrair investimentos de empresas de veículos elétricos, os estados membros da ASEAN têm procurado ativamente investimentos para a produção de veículos elétricos de 2 e 4 rodas. Isto inclui garantir investimentos em matérias-primas como o níquel e o cobalto, que são essenciais para o fabrico de veículos elétricos.

Além disso, a ASEAN pretende estabelecer um padrão unificado para VEs que englobe tecnologia, padrões de segurança, estações de carregamento, troca e eliminação de baterias, entre outros aspectos. Ao padronizar estes factores, a ASEAN espera facilitar o comércio entre os países membros e garantir a interoperabilidade através das fronteiras.

O acordo também inclui planos para envolver micro, pequenas e médias empresas (MPME) na indústria de VE, reforçar a colaboração no desenvolvimento do capital humano e aumentar a sensibilização do público sobre os VE.

Além disso, os estados membros da ASEAN pretendem eliminar gradualmente os veículos convencionais com motor de combustão interna (ICE) em favor de veículos eléctricos ou tecnologias semelhantes para reduzir as emissões dos transportes.

Transporte de cume eletrificado

Como parte de todo o plano de acção centrado no verde da Cimeira da ASEAN, os veículos utilizados para transportar chefes de estado e participantes na reunião eram todos eléctricos.

No final de Abril deste ano, o Secretariado do Ministério de Estado da Indonésia recebeu 13 Bmw iX unidades da PT BMW Indonésia. Estes veículos serão utilizados pelos chefes dos estados membros da ASEAN. Além disso, 117 carros Hyundai IONIQ 5 servirão como veículos operacionais para ministros, oficiais de protocolo e oficiais de segurança durante a cimeira. Eles também funcionarão como safety cars. O transporte público e os veículos de “circulação” em geral eram veículos elétricos compactos Wuling.

No dia 13 de Abril, Setya Utama, Secretário do Ministério da Secretaria de Estado, confirmou os esforços contínuos da Indonésia para promover a energia verde através da utilização de VEs em eventos de escala internacional.

“A utilização de carros eléctricos em encontros internacionais está alinhada com a política do governo indonésio para reforçar a indústria de carros eléctricos e promover a adopção de energia sustentável no país”, disse Utama. CleanTechnica.

Consórcio de Baterias

Simultaneamente à Cimeira da ASEAN, na vizinha Bali, seis associações proeminentes de cinco países da ASEAN assinaram um acordo para colaborar no desenvolvimento de tecnologia de baterias EV. Essas associações incluem o Consórcio de Baterias de Cingapura (SBC), a Associação de Tecnologia de Armazenamento de Energia da Tailândia (TESTA), a Nano Malaysia Berhad, a Associação de Veículos Elétricos das Filipinas (EVAP) e duas entidades indonésias: o Centro Nacional de Tecnologia de Transporte Sustentável (NCSTT). ) e o Instituto Nacional de Pesquisa de Baterias (NBRI).

Este acordo de cooperação, assinado na Conferência de Tecnologia de Baterias e Veículos Elétricos da ASEAN (ABEVTC), visa estabelecer a padronização e garantir a segurança na tecnologia de baterias EV.

“A Cimeira da ASEAN coincide com o evento ABEVTC porque gostaríamos de enfatizar como os países da região estão agora a trabalhar em conjunto para estabelecer um ecossistema EV abrangente, cobrindo todos os aspectos, desde upstream até downstream. Isto inclui o desenvolvimento da infraestrutura necessária, especialmente estações de carregamento, para apoiar a adoção generalizada de VEs”, disse Edi Prio Pambudi, subsecretário de cooperação económica internacional do Gabinete do Ministro Coordenador da Economia da Indonésia. CleanTechnica, e salientou que a construção de um ecossistema de VE abrange mais do que apenas os próprios automóveis, mas também as estações de carregamento e outras instalações de apoio, reconhecendo a magnitude da tarefa que deve ser prontamente abordada.

 


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