Joia do ferro-velho: Mercedes-Benz 1988 SEL 420

Joia do ferro-velho: Mercedes-Benz 1988 SEL 420

Nó Fonte: 3061152

Durante a década de 1980, se você quisesse um sedã de luxo grande e poderoso, com qualidade de construção de outro mundo e todas as mais recentes maravilhas tecnológicas, havia apenas uma escolha racional se você tivesse dinheiro: o Mercedes-Benz W126 Classe S. Eu vejo alguns W126s durante minhas aventuras no ferro-velho, incluindo um casal com mais de 500,000 milhas exibidas no hodômetro, mas o 420 SEL de hoje - encontrado em um cemitério de autoatendimento em Denver recentemente - é um exemplo incomumente limpo com milhas dolorosamente baixas.

Para um W126, mesmo um queimador de gasolina, 161 mil milhas estão apenas sendo arrombadas!

O interior parece ter 10 anos, não 35.

A chapa metálica está um pouco suja, mas não há ferrugem nem amassados ​​sérios.

Este carro tinha um preço sugerido de $ 58,540, ou cerca de $ 155,357 em dólares de 2023. Porém, não era o carro Mercedes-Benz mais caro que você poderia comprar em 1988; essa honra pertence ao libertino 560 SEG duas portas e seu preço de US$ 76,380 (impressionantes US$ 202,701 após a inflação).

O '88 420 SEL tem um SOHC V4.2 de 8 litros com 201 cavalos de potência e 228 libras-pés. Se isso não fosse potência suficiente para o comprador do sedã Classe S em 1988, havia o 560 SEL e seu V5.5 de 8 litros com 238 cavalos e 287 libras-pés (e um preço de tabela de US$ 69,210, ou US$ 183,673 no valor de hoje).

Se você quisesse uma transmissão manual em seu W126, você teria que compre na Europa (e você não conseguiria três pedais com os maiores V8s, mesmo aí).

Os airbags do lado do motorista eram opcionais no W126 a partir de 1981, tornando-se equipamento padrão em 1987.

Porque é sempre 4h20 em Denver, emblemas de 420 SELs e S 420s tendem a ser arrancados dos carros rapidamente, após o que podemos presumir que eles acabam nas paredes de almofadas hippies descoladas. Não neste caso!

Só podemos esperar que algumas das peças bonitas deste carro sejam resgatadas antes da sua data com o triturador.

Vá em frente, navegue a 125 km/h.

Tem sempre sido um grande Mercedes.

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