Consertando o painel de um trator a mais de 10,000 quilômetros de distância

[BuyItFixIt] é conhecido como um especialista em, bem, consertar coisas... e provavelmente comprá-las também. Recentemente, eles receberam um e-mail pedindo ajuda do primeiro tipo. Um de seus telespectadores australianos possuía o mesmo modelo de trator, mas com painel digital morto. Agradecidamente, a ajuda estava próxima!

O problema acabou sendo devido a uma EEPROM morta no trator australiano. Em contraste, [BuyItFixIt] tinha um painel funcionando perfeitamente em seu trator. Assim, eles começaram a desmontar o painel e descartar a EEPROM para tentar separar o implemento agrícola danificado. Isso representava algum risco de acabar com dois painéis mortos, exigindo uma mão cuidadosa. De qualquer forma, o trator Case tinha um painel bastante simples com a maioria dos componentes passantes, tornando-o bastante fácil de trabalhar. O chip Microchip 93LC46B estava em um pacote DIP e foi removido rapidamente com o auxílio de uma solda de baixo ponto de fusão. O conteúdo da EEPROM foi então transferido para um arquivo usando um programador XGecu T48.

Com o arquivo enviado por e-mail, o proprietário australiano do trator atualizou uma EEPROM nova e a reinstalou em seu cluster. Eles foram recebidos com sucesso, e a única complicação foi que a leitura das horas no cluster teve que ser corrigida para corresponder à leitura anterior em sua máquina.

É uma história bastante simples de consertar um sistema embarcado, mas é educacional. Ele também vem com um mergulho mais profundo em como funciona o painel CASE. Praticamente qualquer pessoa com conhecimentos básicos de eletrônica poderia fazer isso e salvar um trator inteiro no processo. É ótimo ver esses trabalhos documentados para que todos possamos aprender habilidades básicas úteis como essas. Vídeo após o intervalo.

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• Fonte: https://hackaday.com/2024/02/03/fixing-a-tractor-dashboard-from-over-10000-miles-away/