UK’s First All-electric Cement Mixer Completes Trial

Republicado por Platão

seguidores: 0

caminhão-elsie-asfalto

A primeira betoneira totalmente elétrica do Reino Unido concluiu um teste de três meses de entregas comerciais em Birmingham para a empresa de materiais de construção sustentáveis Tarmac.

O 'e-mixer', criado em parceria com a Renault Trucks e a TVS Interfleet, é considerado o primeiro deste tipo a operar em qualquer lugar do Reino Unido com zero emissões de escape. Com a mesma capacidade média de um veículo convencional a diesel, espera-se poupar 42 toneladas de CO₂ anualmente, com zero emissões por milha em comparação com 1.55 kg de CO₂ por milha pelo seu equivalente em combustível fóssil[1].

A Tarmac afirma que o misturador se enquadra na sua estratégia de oferecer transporte descarbonizado para o último quilómetro de um projeto de construção.

Ben Garner, líder de logística de baixo carbono da Tarmac, disse: “Com a chegada deste novo veículo, somos capazes de oferecer algo completamente novo ao mercado e demonstrar que um modelo logístico de baixo carbono totalmente integrado é possível”.

Como parte do desenvolvimento do veículo, a equipe parceira criou um sistema operacional totalmente novo, ao mesmo tempo que trabalhou para melhorar as medidas de segurança durante a operação. O caminhão também aparentemente oferece ruído e vibração reduzidos. Aborda o objetivo de melhorar a qualidade do ar, especialmente importante para operar em áreas urbanas e zonas de baixas e zero emissões, como a Zona de Ar Limpo de Birmingham.

O e-mixer também economiza energia e tem uma vida útil mais longa em comparação com seus equivalentes tradicionais com motor de combustão interna.

Andrew Scott, Chefe de Mobilidade Elétrica e Desenvolvimento de Produto, Renault Trucks Reino Unido e Irlanda, disse: “A Renault Trucks tem o prazer de fazer parceria com a Tarmac e a TVS Interfleet no desenvolvimento da primeira betoneira elétrica no Reino Unido. Tal como a Tarmac, partilhamos as maiores ambições de descarbonizar o setor da construção e vemos este como o primeiro de muitos veículos com zero carbono que podemos introduzir em conjunto para ajudar a eliminar o carbono da construção.”

Kevin Walker, Diretor Técnico da TVS Interfleet, acrescenta: “Para desenvolver o novo misturador elétrico, a equipe da TVS Interfleet foi solicitada a esquecer completamente tudo o que pensavam que sabia sobre a construção de misturadores e a começar do zero, o que resultou em um misturador com vários novos patentes. Embora o objectivo original fosse proporcionar benefícios de poupança de energia e um foco na descarbonização da indústria da construção através da electrificação, outros benefícios também foram alcançados, incluindo maior segurança e uma operação mais silenciosa; tudo isso aumenta a longa lista de benefícios que o e-mixer oferece.

“Em última análise, o lançamento bem-sucedido do e-mixer foi possível através da abordagem colaborativa empreendida pelas três empresas. Este novo modelo de trabalho estabelece o padrão para o desenvolvimento e inovação futuros, e esperamos que continue.”

O e-mixer recebeu o Prêmio BAA de Segurança e Inovação no UK Concrete Show em março de 2023.

A Tarmac continua a trabalhar com a Renault Trucks e a TVS Interfleet para desenvolver a próxima geração de misturadores. A empresa tem ambições para a sua eventual utilização generalizada nas suas operações urbanas como parte da sua Aja Estratégia de Sustentabilidade e compromisso de ser um negócio líquido zero até 2050.

Notas
[1] Um típico Artic Rígido com 50% de carga > 17 toneladas gera 1.55 kg de CO2e por milha. Os dados podem ser acessados em: https://www.gov.uk/government/publications/greenhouse-gas-reporting-conversion-factors-2022