O maior exercício de mobilidade da Força Aérea para provar proezas no Pacífico

Republicado por Platão

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HONOLULU, Havaí — O Mobility Guardian 2023, o principal exercício de treinamento da Força Aérea para suas frotas de transporte aéreo e reabastecimento aéreo, começa esta semana no Pacífico, com foco em um potencial conflito com a China.

Agora em seu quarta iteração, o Mobility Guardian deste ano é o maior até o momento, com cerca de 3,000 aviadores dos EUA e aliados e 70 aviões de carga e tanques. É a primeira vez que o Comando de Mobilidade Aérea leva seu principal evento bienal ao exterior.

O exercício visa provar quão facilmente a Força Aérea pode enviar pessoal e carga para o Pacífico numa crise, e quão facilmente as tropas dos EUA colaboram com os seus parceiros na região. Também fazem parte do evento os aliados da América na coligação de partilha de informações “Cinco Olhos” – Austrália, Canadá, Nova Zelândia e Reino Unido – além da França e do Japão.

“Historicamente, estamos acostumados a nos concentrar [no Comando Central dos EUA]”, disse o planejador de exercícios, tenente-coronel Jake Parker. “Esta é uma [região] completamente diferente que tem um foco completamente diferente. Está realmente mudando a forma como pensamos através de nossas táticas, técnicas e procedimentos.”

No início da semana, tripulações aéreas e pessoal de apoio de todos os Estados Unidos iniciaram as suas viagens para bases controladas pelos EUA e aliadas no Havai, Guam, Austrália e Japão, onde servirão como espinha dorsal de vários outros exercícios militares em toda a região até Julho. 21.

O Mobility Guardian é em grande parte improvisado de propósito, disse Parker. Isso obriga as tropas a pensarem rapidamente para navegar no vasto Pacífico, estabelecer comunicações e outros serviços de apoio em regiões que nunca visitaram e aguentar quando as coisas não correm conforme o planeado.

Os obstáculos logísticos já estão colocando essa flexibilidade à prova.

Uma tripulação de olhos turvos de quase 50 aviadores partiu da Base Conjunta de Charleston, Carolina do Sul, depois da meia-noite de quinta-feira, depois que o clima atrasou a saída do C-5 Galaxy por várias horas. Em seguida, a equipe foi atacada em Honolulu quando a tripulação que deveria transportá-los para Guam não chegou a tempo à Base Conjunta de Pearl Harbor-Hickam.

Assim que as aeronaves chegarem ao seu destino final, os aviadores planejam trabalhar em tendas e trailers simples, como aqueles montados nos limites da Base Aérea de Andersen, em Guam.

Os aviadores baseados em Charleston com destino a Guam atuarão como um estado-maior destacado, assumindo o controle do campo de aviação de uma equipe de resposta a contingências já no terreno para estabelecer um posto de comando que possa direcionar as forças ao redor da região em evacuações aeromédicas, busca e resgate. missões e lançamentos aéreos.

O Mobility Guardian também dá aos aviadores a oportunidade de testar inúmeras outras iniciativas, desde novas equipes que podem ajudar a garantir a continuidade das comunicações, até aplicativos de comando e controle, até um estudo do sono em tempo real.

Os aviadores participantes disseram ao Air Force Times que estão curiosos para ver como ideias como o novo modelo de implantação da Força, conhecido como AFFORGEN, funcionarão no mundo real.

“Devíamos ir com geradores e nada, e configurar as comunicações iniciais”, disse o sargento mestre. Justin Braden, especialista em comunicações de combate, disse a bordo de um C-17 Globemaster III em Charleston. “Estamos conseguindo fazer mais do que deveríamos fazer... quando você for para a implantação. Quero mais oportunidades como esta.”

Os líderes enfatizaram que não esperam perfeição e instaram os aviadores a levantarem quaisquer questões que possam ajudar a Força Aérea a melhorar após a conclusão do exercício.

Divirta-se, disseram, e mostre ao mundo o que a Força Aérea pode fazer.

“Preciso dos melhores e mais brilhantes”, disse a comandante do 16º Esquadrão de Transporte Aéreo, tenente-coronel Nicole Stenstad, aos aviadores em um briefing pré-desdobramento em Charleston na segunda-feira. “Eu preciso que você dê o seu melhor.”

Rachel Cohen ingressou no Air Force Times como repórter sênior em março de 2021. Seu trabalho foi publicado na Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post e outros.