Maersk vende último grande ativo de energia enquanto se concentra em logística

Maersk vende último grande ativo de energia enquanto se concentra em logística

Nó Fonte: 2022224

A AP Moller-Maersk A/S finalmente encontrou um comprador para o seu último grande ativo na divisão de energia depois de colocá-lo à venda em 2016, permitindo-lhe completar uma transformação histórica num puro operador de transportes.

A empresa está vendendo a Maersk Supply Service por US$ 685 milhões, com base no valor da empresa, para a AP Moller Holding A/S, empresa de investimentos de propriedade da família bilionária Maersk e uma entidade intimamente relacionada à Maersk, disse a empresa com sede em Copenhague à Bloomberg News.

A empresa presta serviços para o setor de energia offshore, que vão desde o manuseio de âncoras até o redirecionamento de icebergs para longe das plataformas de petróleo, com uma frota de 36 embarcações. Instala turbinas eólicas offshore e auxilia no descomissionamento de instalações de energia submarinas que chegam ao fim de sua vida útil.

A maior empresa da Dinamarca delineou em 2016 uma mudança estratégica histórica para desmembrar a sua estrutura conglomerada centenária e vender todos os seus quatro grandes activos energéticos, que na altura representavam um quarto das receitas do grupo e mais de três quartos do lucro subjacente. Em vez disso, a Maersk concentrar-se-ia no transporte de contentores tanto no mar como em terra.
 
Como a APMH é um acionista majoritário da Maersk, as partes obtiveram uma opinião independente e imparcial sobre o preço do DNB Bank ASA, disse a empresa em resposta por e-mail às perguntas. A venda permitirá à Maersk concentrar-se totalmente na logística integrada, afirmou.

A Maersk já esteve perto de vender o Maersk Supply Service antes. Em 2018, esperava concluir um desinvestimento, citando estimativas de avaliação de 600 milhões de dólares, mas acabou por não conseguir encontrar compradores.

A Maersk Supply Service teve receita de US$ 390 milhões e lucrou US$ 16 milhões antes de juros e impostos em 2022. A unidade reduziu o valor de sua frota em cerca de US$ 300 milhões em 2021 como parte de uma nova estratégia para focar nos ativos que melhor se adaptam ao transição verde.

É a segunda das quatro grandes unidades de energia da Maersk a ser comprada pela APMH depois que o investidor pagou US$ 1.17 bilhão pela Maersk Tankers em 2017. A TotalEnergies SE comprou a Maersk Oil por cerca de US$ 7.45 bilhões em ações e pagamentos de dívidas em 2018, enquanto a Maersk Drilling foi desmembrada em uma listagem na bolsa de valores por cerca de US$ 3.6 bilhões em 2019.

A APMH, com US$ 88 bilhões em ativos, é administrada por Robert Maersk Uggla, bisneto do fundador da Maersk. No ano passado, Uggla também se tornou presidente da Maersk.

Carimbo de hora:

Mais de Cérebro da Cadeia de Suprimentos