A americana Honda Motor sofreu um inventário severo
secas durante a pandemia e a crise dos semicondutores, mas
surgiu em 2023 com produtos principais redesenhados e uma flexibilização de
desafios de produção – dando à montadora um impulso rumo
2024.
Embora as interrupções na cadeia de fornecimento afetem todos os OEM,
eles abalaram a empresa-mãe Honda Motor de maneira particularmente forte. O
montadora construiu apenas 3.9 milhões de veículos em todo o mundo no ano passado, abaixo
de 4.1 milhões em 2021, 4.4 milhões em 2020 e 5.2 milhões em
2019, segundo a montadora. Produção extensiva repetida
paralisações devido a problemas contínuos na cadeia de abastecimento dificultaram qualquer chance de
captando o aumento da demanda do consumidor à medida que o mundo emergia da
pandemia.
Essas circunstâncias combinaram-se para impulsionar o varejo
participação de mercado de registro do braço de vendas dos EUA, American Honda, para um nível baixo
de 7.1 por cento em abril de 2022.
E embora a participação de mercado da Honda americana não tenha
ainda assim, retornou aos picos pré-pandêmicos – 12.2% no momento em que o COVID atingiu –
atingiu um máximo recente de 11.0% em Maio e manteve-se estável em torno
10.3% desde então, antes de saltar para 10.8% em setembro.
Talvez o mais notável seja o facto de a marca Honda ter
vimos o volume e o crescimento das ações nos EUA, enquanto os estoques permaneceram
dolorosamente apertado – fornecimento abaixo de 30 dias. (Acura viu um salto de
Fornecimento de 20 dias em 2022 a fornecimento de 50 dias em setembro de 2023, embora
ainda menos do que os números pré-pandemia).
A montadora pode agradecer vários fatores por sua
Reviravolta em 2023, mas uma linha de produtos mais atraente deve estar em
o topo da lista. A marca Honda orquestrou com sucesso
uma espécie de renascimento do produto. O CR-V, Civic, Accord e HR-V têm
todos receberam atualizações significativas nos últimos dois anos, e Acura
reviveu a placa de identificação Integra para substituir o ILX com muito social
fanfarra da mídia. Como resultado, enquanto as linhas de produção estão em funcionamento
backup, a demanda de vendas ainda é maior que o número de carros
chegando em lotes de concessionárias.
O ano modelo 2024 trará mais modelos novos
para Honda e Acura, incluindo os primeiros EVs do mercado de massa da dupla em
os Estados Unidos. O Honda Prologue e o Acura ZDX estão programados
chegará no início de 2024 e, graças à parceria da plataforma
com a General Motors para usar sua tecnologia Ultium, os SUVs
beneficie-se do longo alcance da bateria e da capacidade de carregamento rápido. Então
enquanto Honda e Acura podem estar chegando tarde ao SUV elétrico
batalha, eles terão os produtos para reverter a marca
deserções para o Tesla Model 3 e Model Y.
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Este artigo foi publicado pela S&P Global Mobility e não pela S&P Global Ratings, que é uma divisão administrada separadamente da S&P Global.
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- Fonte: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/american-honda-sees-a-share-rebound.html
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