A Autoridade de Conduta Financeira acaba de dizer à AM que “não tem intenção de proibir o Seguro GAP”, em resposta a relatos infundados de que o produto deve ser desmantelado este ano.
O regulador da indústria de seguros manifestou preocupações sobre as práticas de vendas em torno do seguro GAP durante vários anos, e recentemente alertou que os clientes não estavam recebendo um bom valor do GAP, também conhecido como cobertura de devolução à fatura (RTI).
Está preocupado com o facto de o seguro GAP gerar muitas vezes receitas elevadas para as seguradoras e os seus concessionários/corretores, mas menos de £ 1 em cada £ 10 gastos pelos consumidores no GAP é pago para ajudar os requerentes, e alertou a indústria que queria veja mudanças rápidas para oferecer aos clientes um acordo justo.
Como Os revendedores de 2015 foram obrigados a dar aos compradores de carros um 'período de reflexão' antes de vendê-los GAP, porque a FCA identificou que os revendedores estavam se beneficiando de uma vantagem significativa no ponto de venda, em vez de facilitar a capacidade do cliente de comprar valor.
As concessionárias tinham uma participação de 97% nas vendas de seguros GAP naquele momento, e o valor total do mercado de seguros GAP em 2014 foi estimado em £ 244.8 milhões.
Hoje, um porta-voz da FCA disse à AM, num comunicado: “Estamos decepcionados com a resposta do mercado aos nossos avisos para melhorar o valor do seguro GAP para os clientes. Dissemos às empresas para tomarem medidas imediatas para mostrar como os clientes estão a conseguir um acordo justo ou interviremos.
“Não temos intenção de proibir o seguro GAP como linha de produtos.”
As seguradoras se recusaram a falar abertamente sobre o GAP. Alguns já eliminaram seu produto GAP.
No entanto, um revendedor AM100, que preferiu não ser identificado, disse à AM: “Na verdade, acho que o produto é bom quando é vendido e precificado da maneira certa”.
No entanto, o revendedor disse que não viu ninguém se voluntariando para vender o GAP de forma diferente, dar uma nova olhada no produto ou vendê-lo de uma maneira diferente.
Os provedores de GAP estão esperando para ver o que a FCA fará.
O revendedor disse: “Ninguém quer vender algo que tenha cheiro, um pouco como PPI. Não creio que haja algo de errado com o GAP como produto, só acho que há um problema com o preço e a taxa de comissão.”
Algumas companhias de seguros podem estar observando o A revisão atual da FCA dos acordos históricos de comissões discricionárias de financiamento automóvel com juros, no entanto, dado que no passado muitos revendedores foram autorizados a vender as suas apólices GAP com margens de lucro de 60% a 70%.
Essa revisão foi motivada por casos acolhidos pelo Financial Ombudsman Service, que decidiu que alguns clientes foram tratados injustamente porque o revendedor/corretor poderia influenciar o seu próprio lucro obtido com o produto, sem o conhecimento do comprador.
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- Fonte: https://www.am-online.com/news/latest-news/2024/01/26/fca-refutes-rumours-it-will-ban-gap-insurance
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