A Delta Air Lines e a Los Angeles World Airports revelaram a grande fase final do projeto Delta Sky Way at LAX, que durou anos e custou US$ 2.3 bilhões.
Delta Air Lines e Los Angeles World Airports revelaram a grande fase final do investimento de US$ 2.3 bilhões Delta Sky Way em LAX projeto, com o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Los Angeles agora conectado diretamente ao Terminal Internacional Tom Bradley por meio de passarelas móveis no lado ar, eliminando oficialmente a necessidade de ônibus entre os terminais.
“Essas instalações modernas e de última geração têm estado no centro dos esforços da Delta para se tornar a principal companhia aérea de Los Angeles e agora, enquanto celebramos a conclusão deste projeto de anos muito antes do esperado, nós estamos mais bem equipados do que nunca para fornecer a Angelenos e a todos os nossos clientes que viajam por Los Angeles a experiência verdadeiramente perfeita e elevada que eles merecem”, disse Scott Santoro, vice-presidente de vendas globais.
A sede oeste da companhia aérea e a área de check-in da Delta One foram abertas aos clientes em junho, fornecendo outro ponto de entrada para check-in e acesso de segurança. Os quiosques de autoatendimento na área do lobby facilitam ainda mais a entrega de malas e a impressão de cartões de embarque. No nível inferior de desembarque do Terminal 3, a área de check-in exclusiva da Delta One oferece aos clientes Delta One uma faixa de triagem privada da TSA, acesso direto ao Delta Sky Club, alimentos e bebidas leves e assistência exclusiva dos agentes Elite Service da Delta.
Em 29 de março, a Delta Air Lines e o Los Angeles World Airports celebraram a conclusão da primeira grande fase do Delta Sky Way no LAX – um investimento conjunto de US$ 2.3 bilhões para modernizar e atualizar um dos principais hubs globais da companhia aérea.
O novo Terminal 3 da Delta, um complexo de 1.2 milhão de pés quadrados e 27 portões, estreou em abril passado, apresentando um lobby de check-in centralizado, ponto de controle de segurança ampliado e área de retirada de bagagem, bem como um moderno terminal Delta Sky Club, um dos maiores do sistema Delta. Nove novos portões adicionais, novas concessões e áreas de estar espaçosas foram abertas aos clientes em outubro de 2022.
“Tendo acabado de comemorar a inauguração do Terminal 3 West Headhouse do LAX e já ouvindo uma quantidade incrível de feedback positivo sobre esse aspecto do projeto, sei que podemos esperar elogios semelhantes no novo Terminal 3 e no conector pós-segurança do Terminal Internacional Tom Bradley. Esta nova passagem irá melhorar significativamente a experiência de viagem para milhões de hóspedes internacionais e nacionais”, disse Justin Erbacci, CEO da LAWA. “A LAWA agradece aos seus incríveis parceiros Delta e Hensel Phelps e a toda a equipe da LAWA que aproveitaram a ocasião para entregar o projeto Delta Sky Way.”
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O LAX atua como um dos centros costeiros mais importantes da Delta, operando mais de 155 voos em dias de pico para quase 55 destinos em todo o mundo, atendendo 19 dos 20 principais mercados para clientes de Los Angeles. A companhia aérea continua a adicionar destinos novos e emocionantes à sua lista, com o lançamento de serviços nunca antes operados para Auckland, Nova Zelândia, (30 de outubro); Jackson Hole, Wyoming; e Vail, Colorado (16 de dezembro).
A Delta e seus 4,000 funcionários baseados em Los Angeles estão profundamente enraizados na comunidade, apoiando mais de uma dúzia de organizações sem fins lucrativos em todo o estado da Califórnia. Além disso, a companhia aérea tem orgulho de ser a parceira fundadora inaugural dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos LA28 e a companhia aérea oficial da equipe dos EUA. A companhia aérea também atua como transportadora oficial da Crypto.com Arena e do LA Kings.
O emblema integrado é o primeiro na história do Movimento Olímpico e Paraolímpico.
A Delta investiu mais de US$ 12 bilhões de costa a costa nos últimos dez anos, duplicando sua visão para o futuro das viagens para construir aeroportos do futuro que sejam confortáveis, fáceis de navegar e que façam parte de uma jornada conectada sem esforço.
DELTA SKY WAY EM LAX: UM CRONOGRAMA DE PROJETO
MAY 13, 2017: Uma das maiores mudanças de terminal na história da aviação comercial começou em 2017 no Aeroporto Internacional de Los Angeles, com a Delta liderando o processo.
22 de maio de 2017: Depois de apenas três noites de intenso trabalho, a Delta concluiu com sucesso a mudança de terminal mais desafiadora da história da aviação comercial – mudando suas operações centrais dos Terminais 5 e 6 do Aeroporto Internacional de Los Angeles para 2 e 3.
31 de maio de 2018: A Delta e os Aeroportos Mundiais de Los Angeles deram início formalmente ao projeto Delta Sky Way no LAX – o plano da Delta para modernizar, atualizar e conectar os Terminais 2, 3 e o Terminal Internacional Tom Bradley (Terminal B).
29 de março de 2022: Os aeroportos mundiais da Delta e de Los Angeles comemoraram a conclusão da primeira grande fase do Delta Sky Way no LAX.
20 de abril de 2022: Em 20 de abril, a primeira fase do novo Delta Sky Way no LAX foi oficialmente aberta aos clientes, juntamente com o novo e principal Delta Sky Club do terminal.
Setembro 29, 2022: Os aeroportos Delta e Los Angeles World concluíram outra fase importante do Delta Sky Way no LAX: as novas instalações T3, com nove novos portões e áreas de assentos espaçosas, que foram abertas aos clientes em 5 de outubro de 2022.
31 de maio de 2023: Os aeroportos Delta e Los Angeles World concluíram a penúltima grande fase do projeto Delta Sky Way no LAX, com o Terminal 3 oferecendo agora outro ponto de entrada através da sede oeste, bem como uma área de check-in dedicada para seus clientes Delta One .
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- Fonte: https://worldairlinenews.com/2023/09/02/delta-sky-way-at-lax-transformation-complete-18-months-ahead-of-schedule/
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