Czego nauczyłem się na stoisku Himiway na targach CES 2024, a także o 8 nowych modelach! - CleanTechnica

Czego nauczyłem się na stoisku Himiway na targach CES 2024, a także o 8 nowych modelach! – CleanTechnica

Węzeł źródłowy: 3061242

Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!


W tym artykule omawiam wiadomości o tym, co Himiway pokazał na targach Consumer Electronics Show (CES) w 2024 r., a także to, czego się dowiedziałem o istniejącej linii produktów firmy i ogólnie o rowerach elektrycznych.

Ogłoszenia CES

Na targach CES 2024 Himiway Bikes ogłosiło kilka ekscytujących nowych produktów i innowacji w branży rowerów elektrycznych. Firma zaprezentowała cztery nowe serie i łącznie osiem nowych modeli rowerów elektrycznych, które mają zostać wprowadzone na rynek w 2024 r. Te nowe modele obejmują C1, C3, C5, D5 Pro, D7 Pro, A7 Pro, X5 Pro i X5 Ultra.

C1 to rower elektryczny przeznaczony dla dzieci w wieku 4–12 lat, o zasięgu 50 km i niezawodnych hamulcach hydraulicznych zapewniających bezpieczeństwo i wygodę. C3 to wielofunkcyjny rower elektryczny, który może przewozić ładunek i pasażerów, co czyni go wszechstronną opcją dla rodzin. C5 to motocykl elektryczny z wysokowydajnym silnikiem i podwójnym zawieszeniem, zapewniającym dynamiczną jazdę.

D5 Pro i D7 Pro to elektryczne rowery dojazdowe z mocnymi silnikami i akumulatorami o dużym zasięgu, dzięki czemu idealnie nadają się do codziennych dojazdów do pracy. A7 Pro to rower elektryczny do dojazdów do pracy z pełnym zawieszeniem, wyposażony w silnik z napędem środkowym i czteropunktowy układ zawieszenia, zapewniający wygodną i płynną jazdę.

X5 Pro i X5 Ultra to wysokowydajne rowery elektryczne z mocnymi silnikami, akumulatorami o dużym zasięgu i zaawansowanymi układami zawieszenia do jazdy w terenie.

Oprócz nowych modeli rowerów elektrycznych firma Himiway pokazała także swoje zaangażowanie w innowacje i zrównoważony rozwój, prezentując na swoim stoisku pokazy najnowocześniejszych technologii rowerów elektrycznych i interaktywne doświadczenia.

Rower elektryczny dla dzieci C1

Rower elektryczny dla dzieci Himiway C1

Ten nowy model przeznaczony dla dzieci w wieku od 4 do 12 lat ma silnik o mocy 350 W i trwałą aluminiową ramę, która wytrzymuje 165 funtów. To pierwszy e-rower Himiway bez pedałów, przypominający Minibike Rupp, mój przyjaciel, pozwolił mi od czasu do czasu cieszyć się, gdy dorastałem, bez zanieczyszczeń, kłopotów i konserwacji, których wymagają. Ponieważ bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem, C1 jest wyposażony zarówno w hydrauliczny, jak i elektroniczny układ hamulcowy. Oznacza to, że po naciśnięciu hamulców następuje odcięcie zasilania silnika, dzięki czemu hamulce nie walczą z silnikiem. Rowerek można ustawić na 3 różne tryby prędkości, dzięki czemu w miarę nabywania przez dziecko lepszych umiejętności i oceny sytuacji można go zwiększać z niskiej (7 mil na godzinę), przez średnią (13 mil na godzinę) do dużej (15 mil na godzinę). W ten sposób rower elektryczny może rosnąć razem z dzieckiem i nie musisz kupować dla niego 3 różnych produktów w miarę jego wzrostu. Przy zasięgu 50 mil prawdopodobnie zabraknie Ci energii, zanim zrobi to rower elektryczny. Przy cenie 799 USD jest to niedroga inwestycja zaprojektowana na wiele lat.

Rower towarowy C3 i motocykl elektryczny C5

Rower elektryczny Himiway C3 Cargo

C3 Cargo nie jest jeszcze dostępny, ale stanowi ulepszenie modelu Big Dog, który jest obecnie dostępny w cenie 1,999 USD. Himiway będzie również oferować opcjonalne przedłużone siodełko i kołki, dzięki czemu będziesz mógł zabrać ze sobą jedno lub dwójkę dzieci na tym e-rowerze.

Motocykl Himiway C5

Motocykl C5 również nie jest jeszcze dostępny, ale dzięki zupełnie nowej ramie stanowi znaczącą ekspansję firmy na zupełnie nowy segment rynku.

Terenowe rowery elektryczne D5 Pro i D7 Pro

Rower elektryczny Himiway D5 Pro

D5 Pro (znany również jako Zebra Pro) jest wyposażony w mocny silnik o mocy 750 W i akumulator zapewniający zasięg do 60 km. Nowo ulepszony model oferuje trwałość silnika o średnim napędzie i czujnika momentu obrotowego. Miałem okazję prowadzić jeden z ich motocykli z czujnikiem momentu obrotowego po zatłoczonej podłodze targów CES, a płynność jazdy pomogła mi nikogo nie przejechać. Odkryłem, że czujnik kadencji w niektórych rowerach elektrycznych może czasami powodować nagłe i nieoczekiwane doładowanie elektryczne, dlatego naprawdę doceniłem czujnik momentu obrotowego. D7 Pro (znany również jako Cobra Pro) ma silnik o mocy 1000 W z napędem środkowym, a dzięki ulepszeniom przekładni, zawieszenia i układów hamulcowych jest w stanie zapewnić ekstremalne możliwości w terenie.

Seria Discovery: A7 Pro

Rower elektryczny Himiway D7 Pro

Nadchodzący A7 Pro z serii Discovery to najwyższej klasy elektryczny rower miejski dojazdowy wyposażony w środkowy napęd i pełne zawieszenie. Definiując na nowo normy, włączyli innowacyjne cechy rowerów górskich do miejskich rowerów dojeżdżających do pracy. A7 Ultra, pionierski e-rower dojazdowy z pełnym zawieszeniem i średnim napędem, łączy w sobie czterobarowy układ zawieszenia z silnikiem z napędem środkowym, gwarantując wyjątkowe i przyjemne wrażenia z jazdy.

Seria Ultra: X5 Pro, X5 Ultra

Himiway X5 Pro i X5 Ultra

Te dwa nowe, lekkie rowery elektryczne z włókna węglowego są skierowane do konsumentów poszukujących najniższej wagi, ułatwiającej transport roweru i poprawiającej prowadzenie. Włókno węglowe pozwala również na uzyskanie aerodynamicznych kształtów, zmniejszając opór powietrza i umożliwiając zwiększenie prędkości i zasięgu. Wygląda też naprawdę fajnie!

Wędrowiec

Ulepszony Himiway Rambler

Chociaż ten rower nie jest nowy, to jest to rower, na którym jeździłem testowo i który według mnie najlepiej spełnia moje potrzeby w zakresie dojazdów do pracy. Wygląda dość nudno w porównaniu do nowych modeli, ale to jest to, co lubię dla codziennego kierowcy. Podobało mi się płynne odczucie przenoszenia mocy zapewniane przez czujnik momentu obrotowego oraz praktyczność bagażnika i błotników. Rama typu step-thru ułatwia jazdę bez konieczności podnoszenia nogi przez plecy.

Wnioski

Chciałbym podziękować Toddowi Fisherowi z zespołu Himiway za poświęcenie czasu na zapoznanie mnie z wszystkimi nowymi modelami firmy i wyjaśnienie technologii w bardzo zrozumiały sposób. Zaskoczyło mnie, że Himiway tak bardzo rozwija swoją linię na rok 2024, ale ma świetną bazę produktów i czuję, że to dobry moment, aby skorzystać z rosnącego rynku. Prawdziwe różnice, jakie zauważyłem w ich projektach w porównaniu z projektami niektórych innych producentów, polegają na tym, że są one projektowane na zamówienie dla rynku, na który są docelowe. Niektóre inne firmy po prostu sprzedają ogólne projekty, które można kupić od kilku firm marketingowych.

Uważam również, że dwuletnia gwarancja na części i robociznę jest ważną częścią ich propozycji wartości. Współpracujesz z jednym z 350 dealerów, aby rozwiązać wszelkie problemy, a jeśli nie jesteś blisko dealera, udzieli Ci on bezpośredniej pomocy i wyśle ​​Ci potrzebne części oraz filmy wideo dotyczące ich wymiany.

Ujawnienie: Jestem udziałowcem Tesla [TSLA], BYD [BYDDY], Nio [NIO], XPeng [XPEV], Hertz [HTZ], NextEra Energy [NEP] i kilku funduszy ETF ARK. Nie udzielam tu jednak żadnych porad inwestycyjnych. Himiway pomógł mi pokryć koszty podróży na targi CES 2024. 

Wszystkie zdjęcia autorstwa Paula Fosse lub z Himiwaybike.com


Masz wskazówkę dla CleanTechnica? Chcesz się zareklamować? Chcesz zaproponować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.


Nasz najnowszy film z EVObsession

[Osadzone treści]


Nie lubię paywallów. Nie lubisz paywallów. Kto lubi paywalle? W CleanTechnica przez jakiś czas wdrożyliśmy ograniczoną zaporę płatniczą, ale zawsze wydawało nam się to niewłaściwe — i zawsze trudno było zdecydować, co powinniśmy za nią umieścić. Teoretycznie najbardziej ekskluzywne i najlepsze treści znajdują się za zaporą płatniczą. Ale wtedy mniej osób to czyta!! Dlatego zdecydowaliśmy się całkowicie wyeliminować paywalle w CleanTechnica. Ale…

 

Podobnie jak inne firmy medialne, potrzebujemy wsparcia czytelników! Jeśli nas wesprzesz, proszę o wpłaty co miesiąc aby pomóc naszemu zespołowi pisać, redagować i publikować 15 historii o czystej technologii dziennie!

 

Dziękuję Ci!


reklama



 


CleanTechnica korzysta z linków partnerskich. Zobacz naszą politykę tutaj.


Znak czasu:

Więcej z CleanTechnica