Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!
„Wychwalając uzależnienie od samochodów w Ameryce – jak uzależnienie od pojazdów czyni kraj bardziej sprawiedliwym i wydajnym” – brzmiał nagłówek w The Economist ostatni listopad. Przeciwieństwo jest prawdą. Ustalenia, cytowane przez The Economist, a także inne badania pokazują coś przeciwnego.
Połączenia Ekonomista doszli do wniosku, że centra miast amerykańskich są bardziej dostępne niż centra miast europejskich. Oparł jednak swoje wnioski na przestarzałej wersji badania, w którym pominięto duże różnice w gęstości zaludnienia miast. Ta wina była poprawione przez badaczy w lipcu 2023 r., którzy dodali dane dotyczące gęstości zaludnienia, która w Europie jest średnio trzykrotnie wyższa niż w USA.
To zmieniło ich wniosek: chociaż amerykańskie miasta mają coraz szersze drogi, nie prowadzi to do lepszej dostępności ze względu na ich niską gęstość zaludnienia. Niekontrolowany rozwój miast powoduje wydłużanie się odległości podróży. Co więcej, uzależnienie od samochodu w Ameryce powoduje ponad dwukrotnie większą liczbę przejechanych kilometrów na osobę, włączając związane z tym zanieczyszczenia, oraz ponad dwukrotnie większą liczbę rocznych ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na milion mieszkańców, w obu przypadkach w porównaniu z Unią Europejską.
Z porównania miast amerykańskich i europejskich wynikają dwie ważne wnioski dotyczące polityki. Po pierwsze, gęstość zaludnienia ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia dobrej dostępności. dostępność wynika zarówno z bliskości miejsc pracy, sklepów i innych miejsc docelowych, jak i z prędkości podróży. Chociaż w dużych miastach prędkość samochodów jest niska, dostępność jest lepsza, ponieważ odległości do pokonania są średnio o połowę mniejsze na obszarach wiejskich. Ponadto miasta oferują lepsze możliwości w zakresie transportu rowerowego i publicznego, które są kluczowe dla miast o dużej gęstości zaludnienia.
Ponieważ miasta zapewniają więcej możliwości zatrudnienia pracownikom o niskich dochodach niż przedmieścia w akceptowalnym czasie dojazdu do pracy, miasta są również bardziej sprawiedliwe. Chwalmy więc gęste miasta Europy, a nie amerykańskie przedmieścia. Zwiększanie gęstości zaludnienia jest najtańszym sposobem poprawy dostępności i powinno to stanowić priorytet polityki.
Druga lekcja polityczna jest taka, że budowa dróg w bogatych, zurbanizowanych krajach nie jest skuteczna. Dziesięć procent więcej głównych dróg miejskich, zwiększa prędkość samochodu o mniej niż jeden procent. Wynika to z analizy danych z 1,200 dużych miast na świecie, jak przedstawiono w innym badaniu papier wspomniany w Połączenia Ekonomista. Niewielki wpływ przepustowości drogi na prędkość samochodu wynika z ruchu indukowanego; nowe drogi przyciągają nowy ruch. Ten drugi artykuł jednoznacznie potwierdza „podstawowe prawo dotyczące zatorów drogowych”. wcześniejsze badania: jeden procent dodatkowej przepustowości autostrad generuje jeden procent dodatkowego ruchu na tych drogach. Powinniśmy położyć kres złudzeniom na temat dostrzeganych korzyści z budowy autostrad w bogatych krajach.
Arie Bleijenberg, prezes T&E. Artykuł opublikowany po raz pierwszy dnia stronie T&E.
Masz wskazówkę dla CleanTechnica? Chcesz się zareklamować? Chcesz zaproponować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.
Najnowszy film telewizyjny CleanTechnica
[Osadzone treści]
Nie lubię paywallów. Nie lubisz paywallów. Kto lubi paywalle? W CleanTechnica przez jakiś czas wdrożyliśmy ograniczoną zaporę płatniczą, ale zawsze wydawało nam się to niewłaściwe — i zawsze trudno było zdecydować, co powinniśmy za nią umieścić. Teoretycznie najbardziej ekskluzywne i najlepsze treści znajdują się za zaporą płatniczą. Ale wtedy mniej osób to czyta!! Dlatego zdecydowaliśmy się całkowicie wyeliminować paywalle w CleanTechnica. Ale…
Dziękuję Ci!
reklama
CleanTechnica korzysta z linków partnerskich. Zobacz naszą politykę tutaj.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://cleantechnica.com/2024/02/01/the-economist-is-wrong-to-claim-car-addicted-us-cities-are-more-accessible-than-europes-heres-why/
- :Jest
- :nie
- $W GÓRĘ
- 1
- 15%
- 200
- 2023
- 36
- a
- O nas
- do przyjęcia
- dostępność
- dostępny
- Konto
- osiągnięcia
- w dodatku
- nałóg
- do tego
- Reklamować
- Program Partnerski
- również
- Chociaż
- zawsze
- amerykański
- an
- i
- roczny
- SĄ
- obszary
- artykuł
- AS
- At
- przyciągnięcie
- średni
- na podstawie
- BE
- bo
- za
- Korzyści
- BEST
- Ulepsz Swój
- pomiędzy
- Bit
- obie
- Budowanie
- ale
- by
- Pojemność
- wózek
- powodowany
- zmieniony
- najtańsze
- żeton
- cytowane
- Miasta
- roszczenie
- czystych technologii
- Dyskusja Cleantech
- dojazdy
- Firmy
- w porównaniu
- porównanie
- całkowicie
- zawarta
- konkluzja
- zawartość
- przeciwnie
- kraje
- kraj
- tworzy
- istotny
- dane
- zdecydować
- postanowiła
- gęsty
- gęstość
- Cele podróży
- Różnice
- robi
- darowizna
- Podwójna
- e
- Ekonomista
- efekt
- Efektywne
- osadzone
- Europie
- europejski
- Unia Europejska
- Europ
- Ekskluzywny
- wyraźnie
- dodatkowy
- bardziej sprawiedliwy
- ofiary śmiertelne
- błąd
- mniej
- Ustalenia
- i terminów, a
- obserwuj
- następujący sposób
- W razie zamówieenia projektu
- od
- generuje
- GitHub
- Goes
- dobry
- Gość
- Pół
- Have
- nagłówek
- pomoc
- tutaj
- Wysoki
- wyższy
- Autostrada
- W jaki sposób
- Jednak
- HTTPS
- if
- realizowane
- ważny
- podnieść
- in
- Włącznie z
- Zwiększenia
- wzrastający
- mieszkańcy
- zamiast
- najnowszych
- IT
- JEGO
- Praca
- Praca
- jpg
- lipiec
- duży
- Prawo
- prowadzić
- mniej
- lekcja
- Lekcje
- lubić
- lubi
- Ograniczony
- linki
- dłużej
- niski
- poważny
- WYKONUJE
- Media
- milion
- jeszcze
- Ponadto
- większość
- Potrzebować
- Nowości
- aktualności
- listopad
- numer
- of
- oferta
- on
- ONE
- tylko
- Szanse
- naprzeciwko
- or
- Inne
- ludzkiej,
- przestarzały
- Papier
- Ludzie
- dla
- spostrzegany
- procent
- osoba
- plato
- Analiza danych Platona
- PlatoDane
- gracz
- Podcast
- polityka
- Skażenie
- przedstawione
- prezydent
- priorytet
- zapewniać
- publiczny
- publikować
- opublikowany
- położyć
- Czytaj
- Czytelnik
- , o którym mowa
- związane z
- Badacze
- Efekt
- Bogaty
- droga
- drogi
- Wiejski
- Obszary wiejskie
- druga
- widzieć
- sklepy
- powinien
- pokazać
- mały
- So
- prędkość
- Stop
- historie
- badania naukowe
- Badanie
- sugerować
- wsparcie
- T
- Brać
- Mówić
- zespół
- dziesięć
- niż
- że
- Połączenia
- The Economist
- świat
- ich
- następnie
- teoria
- Tam.
- Te
- to
- trzy
- czas
- czasy
- typ
- do
- trudny
- ruch drogowy
- transportu
- podróżować
- prawdziwy
- tv
- Dwa razy
- unia
- Nowości
- miejski
- us
- zastosowania
- Ve
- wersja
- Wideo
- chcieć
- była
- Droga..
- we
- zamożny
- DOBRZE
- Co
- który
- Podczas
- KIM
- dlaczego
- szerszy
- w ciągu
- pracowników
- świat
- napisać
- Źle
- ty
- Twój
- youtube
- zefirnet