Toyota wydaje oświadczenie w sprawie ograniczeń w sprzedaży Land Cruisera na rok 2022

Węzeł źródłowy: 1022060

Po zeszłotygodniowych raportach z Japonii na temat właścicieli Land Cruisera 2022 nie pozwolono na odsprzedaż pojazdu ze względów bezpieczeństwaToyota wydała oficjalne oświadczenie w odpowiedzi na zapytanie złożone przez Mag-X. Lokalny magazyn podaje, że przedsprzedaż pełnowymiarowego SUV-a została tymczasowo zawieszona, a nowi właściciele muszą podpisać zobowiązanie, że nie będą sprzedawać pojazdu z nadwoziem na ramie na rynki eksportowe.

Oto, co ma do powiedzenia producent samochodu:

„Dealerzy Toyoty i Toyota Motor Corporation podzielają wspólne zrozumienie, że sprzedaż pojazdów klientom w Japonii nie kończy się, ale każdy dealer będzie kontynuował odpowiedzialne relacje z klientem, w tym obsługę posprzedażną, w celu ochrony bezpieczeństwo i ochrona klienta.”

„Ponadto Land Cruiser jest szczególnie popularny za granicą i niepokoimy się napływem pojazdów z Japonii do zagranicy natychmiast po ich wypuszczeniu na rynek, a także możliwością ich eksportu do niektórych regionów, w których obowiązują przepisy bezpieczeństwa”.

„Jesteśmy również świadomi, że gdyby sytuacja rozwinęła się do tego stopnia, że ​​wobec dealera Toyoty miałoby zostać wszczęte dochodzenie w związku z podejrzeniem udziału w naruszeniu prawa dewizowego i handlu zagranicznego (ustawy dewizowej), byłby to poważny problem. nie tylko dla danego dealera Toyoty, ale także dla wszystkich dealerów Toyoty i Toyota Motor Corporation.

„Jako producent dostarczający pojazdy, Toyota Motor Corporation, z punktu widzenia zgodności z przepisami prawa i regulacjami, zaalarmowała wszystkich dealerów Toyoty w całym kraju o możliwości powyższego naruszenia Ustawy o dewizach i handlu zagranicznym, aby zminimalizować ryzyko naruszenia prawa.”

„Przyjmując to jako punkt odniesienia, uznajemy, że każdy dealer podjął decyzję z punktu widzenia zgodności z prawem i otrzymał pisemne zobowiązanie od klienta. Środki te zostały podjęte w oparciu o niedawną sytuację globalną oraz cechy charakterystyczne Land Cruisera i uważamy, że nie naruszają one ustawy antymonopolowej.

„Toyota Motor Corporation będzie w dalszym ciągu dostarczać dobre produkty za pośrednictwem swoich dealerów i dystrybutorów na całym świecie, przestrzegając praw i przepisów obowiązujących w każdym kraju, dlatego prosimy o wyrozumiałość w tej kwestii”.

Na rynku krajowym od początku miesiąca, w którym Toyota otworzyła księgi zamówień, na LC300 złożono ponad 22,000 2 zamówień przedpremierowych. Do sprzedaży trafi 5.1 sierpnia w cenie o 46,500 miliona jenów (około 300,000 2,700 dolarów według obecnego kursu wymiany), czyli o XNUMX XNUMX jenów (XNUMX dolarów) więcej niż model, który zastępuje. Zakładano, że duża część zamówień przedpremierowych przeznaczona jest do odsprzedaży i jeśli sytuacja ta się potwierdzi, przedsprzedaż zostanie anulowana.

W powiązanych wiadomościach Toyota wstrzyma produkcję nowego Land Cruisera w dniach 5 i 6 sierpnia z powodu niedoborów części spowodowanych rozprzestrzenianiem się koronaawirusa w Azji Południowo-Wschodniej. W ciągu tych dwóch dni wstrzymana zostanie również produkcja starej serii Land Cruiser 70 – wprowadzonej pierwotnie w 1984 r. – to samo dotyczy luksusowego Lexus LX.

Źródło: https://www.motor1.com/news/522916/toyota-statement-land-cruiser-sales-ban/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-industry

Znak czasu:

Więcej z Motor1