To koło Hyundai ma wbudowany łańcuch śniegowy, który wyskakuje

To koło Hyundai ma wbudowany łańcuch śniegowy, który wyskakuje

Węzeł źródłowy: 3008061

Hyundai wymyśliło rozwiązanie pozwalające pozbyć się tradycyjnych łańcuchów śniegowych. Nazywa się to łańcuchem śniegowym ze stopu z pamięcią kształtu i za naciśnięciem jednego przycisku naśladuje funkcjonalność tradycyjnych łańcuchów śniegowych. Jak to działa? Nowo opracowany zespół koła i opony ma wbudowane promieniowe rowki w regularnych odstępach. W kanałach tych znajdują się stopy z pamięcią kształtu, dzięki czemu całość wygląda jak pizza.

Po odebraniu sygnału elektrycznego moduły ze stopu z pamięcią kształtu wystają, zachowując się jak łańcuch śniegowy. Elementy wystające z gumy układają się w kształt litery „J”, co poprawia przyczepność na śliskiej nawierzchni w okresie zimowym. Kiedy nie jest używany, stop z pamięcią kształtu znajduje się w kole w kształcie litery „L”, która nie dotyka nawierzchni drogi.

Nieuchronnie zużyje się opona do tego stopnia, że ​​stopy te będą zawsze miały kontakt z nawierzchnią drogi. Wtedy konieczna będzie wymiana opony. Hyundai wspomina, że ​​złożył wniosek o patent w Korei Południowej i Stanach Zjednoczonych. Tymczasem ma już plany dalszego rozwoju technologii. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Hyundai i Kia rozważy wprowadzenie do masowej produkcji łańcuchów śniegowych ze stopu z pamięcią kształtu.

Pozostaje jednak jedno pytanie: ile to będzie kosztować? A teraz, jak droga byłaby sama opona, ale także ile kosztowałaby jej wymiana, biorąc pod uwagę, że stop z pamięcią kształtu zaczyna się w pobliżu środka koła? Wszystko to się jeszcze okaże.

Znak czasu:

Więcej z Technologia