Space Force Sees Greater Demand For National Security Launch Program

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

WASHINGTON — Siły Kosmiczne spodziewają się, że zakres kolejnej fazy głównych kontraktów National Security Space Launch wzrośnie o około 50% ze względu na gwałtowny wzrost zapotrzebowania na usługi dźwigów wojskowych, według generała nadzorującego przedsięwzięcie startowe.

Serwis udzielał zamówień na United Launch Alliance i SpaceX w 2020 roku do uruchomienia ponad 30 misji zaplanowanych na lata fiskalne 2022-2027, w sumie, która może ulec zmianie w zależności od potrzeb. Teraz, gdy zamówienia na te starty mają się zakończyć po roku podatkowym 2024, Siły Kosmiczne przygotowują się do kolejnego masowego zakupu programu i spodziewają się znacznego wzrostu planowanych misji.

Generał dywizji Stephen Purdy — który pełni funkcję kierownika programu zapewniającego dostęp do przestrzeni kosmicznej, dowódcy dwóch głównych poligonów startowych Sił Kosmicznych i dyrektora operacji w Dowództwie Systemów Kosmicznych — powiedział C4ISRNET, że przewidywany wzrost napędza usługę do rozważenia, w jaki sposób może rozszerzyć swoją pulę dostawców uruchamiania dla następnego etapu programu, określanego jako faza 3 NSSL. Usługa opublikował projekt zaproszenia 16 lutego i planuje ogłosić formalne zaproszenie do składania wniosków tego lata.

„Nasze zapotrzebowanie na uruchomienie rośnie” – powiedział Purdy w e-mailu z 13 lutego. „To zwiększone tempo uruchamiania daje nam elastyczność w realizacji dwupasmowego podejścia do fazy 3, zachęcając w ten sposób do większej konkurencji”.

W ramach tego podejścia usługa ustanowi dwie grupy dostawców startowych lub „pasy”. Pas 1 jest przeznaczony dla misji komercyjnych i małych startów i będzie miał miejsce dla „nieograniczonej liczby dostawców” – powiedział. Usługa będzie oferować nowym firmom coroczne możliwości konkurowania o te kontrakty, a ci dostawcy nie będą musieli spełniać wymagań certyfikacji uruchomienia usługi. Zamówienia na linię 1 rozpoczną się w roku fiskalnym 2025 i będą kontynuowane do roku fiskalnego 2034.

Purdy powiedział, że Lane 2 będzie wzorowana na obecnej umowie i ukierunkowana na „bardziej stresujące” misje bezpieczeństwa narodowego o wyjątkowych wymaganiach. Podobnie jak w fazie 2, będzie ograniczona tylko do dwóch firm, które są certyfikowane do wykonywania misji wojskowych. Usługa zamówi starty dla drugiego pasa od roku fiskalnego 2025 do 2029.

Strategia usługi jest zgodna z naciskiem ustawodawców, aby Siły Kosmiczne zastanowiły się, w jaki sposób mogą pobudzić większą konkurencję w startach bezpieczeństwa narodowego. Kongres umieścił sformułowanie w tej sprawie w Ustawie o zezwoleniu na obronę narodową na 2023 rok, wzywając służbę do opracowania strategii przejęć fazy 3, która rozpoznaje i wykorzystuje wzrost w sektorze startów komercyjnych.

Ustawodawstwo nakazuje również szefowi Dowództwa Systemów Kosmicznych, generałowi porucznikowi Michaelowi Guetleinowi, dostarczać prawodawcom kwartalne aktualizacje dotyczące planów przejęć w całym roku fiskalnym 2023.

Podczas gdy misje bezpieczeństwa narodowego są priorytetem Sił Kosmicznych, służba wspiera również misje cywilne i handlowe. W 2022 roku Siły Kosmiczne wykonały 57 startów ze wschodniego pasma na Florydzie i 16 z zachodniego pasma w Vandenberg Space Force Base w Kalifornii. Usługa przewiduje uruchomienie w tym roku 87 wschodnich i 40 zachodnich wybrzeży.

Courtney Albon jest reporterem C4ISRNET zajmującym się kosmosem i nowymi technologiami. Zajmuje się wojskiem amerykańskim od 2012 roku, ze szczególnym uwzględnieniem Sił Powietrznych i Sił Kosmicznych. Donosiła o niektórych z najważniejszych wyzwań związanych z przejęciami, budżetem i polityką Departamentu Obrony.