Pytania i odpowiedzi: Kemal Curic, Global Design Director w firmie Lincoln

Jeśli chodzi o projekt Lincolna, nic nie jest stałe oprócz zmian. I tak jest z debiutem Lincolna Nautilusa 2024, który zadebiutował w poniedziałek w Nowym Jorku.

Serwis TheDetroitBureau.com miał okazję zapoznać się z najnowszym, gorącym SUV-em firmy Lincoln, zapowiadającym bardziej nowoczesny, współczesny i młodzieńczy kierunek projektowania. Rozmawialiśmy z szefem projektu marki, Kemalem Curicem, o tym, co wpłynęło na jego nowy wygląd, a odpowiedź może Cię nie zaskoczyć.

Curic jest globalnym dyrektorem projektowym w firmie Lincoln od 2019 roku, zastępując Davida Woodhouse'a, który przeniósł się do kierowania projektowaniem Infiniti. Poniższy wywiad został zredagowany pod kątem długości i przejrzystości. 

Biuro Detroit.com: Wspomniano, że nowy wygląd przeprojektowanego Lincolna Nautilusa z 2024 r. W rzeczywistości zaczął się od wnętrza, a nie na zewnątrz. Zwykle zaczyna się od wyglądu zewnętrznego. Czy to nie niezwykłe? 

Kemal Curić: Cóż, to naprawdę nie jest niezwykłe. Pomyśl o tym. Podczas prowadzenia pojazdu spędzasz około 90% czasu we wnętrzu pojazdu. Tak więc najlepszym miejscem w domu jest wnętrze. 

Chcieliśmy naprawdę zacząć myśleć o doświadczeniach i ludziach, o tym, jak wchodzą w interakcję z samochodem, jak zaczynają dzień i jak go kończą. Możesz sobie wyobrazić swoje spotkania w samochodzie i nagle okazuje się, że jest to prawdopodobnie lepsze niż biuro. Więc o takich rzeczach myśleliśmy z góry. Jak stworzyć tę wciągającą przestrzeń, aby stała się zabawnym placem zabaw, biurem i przyjemnością. I wiesz, jeśli spojrzysz również na siedzenia, sposób, w jaki o tym pomyśleliśmy, znajdziesz idealną pozycję, abyś nigdy nie opuścił tego wnętrza.

Nowy rodzaj dyskusji panelowej

Baza danych: Porozmawiaj o tablicy rozdzielczej. To bardzo ciekawy projekt. Wspomniałeś, że wnętrze zostało zaprojektowane jako sanktuarium, trzecia przestrzeń. Jak pasuje do tego tablica przyrządów?

KC: Cóż, został celowo zaprojektowany z myślą o użytkowniku i klientach oraz sposobie, w jaki będą wchodzić w interakcje. Tak więc, zanim faktycznie stworzyliśmy to wnętrze, przeprowadziliśmy wiele testów. Stworzyliśmy makiety, realistyczne scenariusze w istniejących samochodach pod kamuflażem. Możesz sobie wyobrazić, że budujesz prototypy z ekranami. Jaki jest idealny rozmiar ekranu? W jaki sposób klient będzie wchodzić w interakcje i wprowadzać dane? Jak mają dotknąć i poczuć to, co zobaczą na ekranie? Jakie treści będziemy mieli w ciągu najbliższych 10-10 lat? Ponieważ będą wszystkie te niesamowite możliwości dzięki aktualizacjom treści bezprzewodowo. Naprawdę myśleliśmy z wyprzedzeniem. Jak utrzymamy to w świeżości przez następne 48-XNUMX lat? Dlatego zdecydowaliśmy się na XNUMX-calowy ekran i mniejszy ekran jako wejście. Nie chcieliśmy robić żadnego niezgrabnego joysticka ani niczego w tym stylu. Uznaliśmy, że jest to prawdopodobnie najlepsze rozwiązanie i naprawdę wierzymy, że tak jest.

Baza danych: Cóż, na początek duża półka na desce rozdzielczej przesuwa wszystkie elementy sterujące bliżej przednich siedzeń, dzięki czemu kierowca lub pasażer mają łatwiejszy dostęp. 

KC: Poprawny. Zwykle w tradycyjnej konfiguracji masz przed sobą ekran i jest to uciążliwe. Chcieliśmy jednak, aby było to niemal wciągające, owijające się wokół ciebie, ale to trochę bardzo daleko od ciebie. Ale to wszystko w twojej strefie; i nadal możesz widzieć na zewnątrz, ale wszystkie informacje i wszystkie potrzebne treści masz w zasięgu wzroku.

Baza danych: Porozmawiajmy więc o stylizacji zewnętrznej. Czy to przedstawiciel nowego kierunku, w którym idziesz? Istnieją aluzje innych Lincolnów, takich jak kształt dachu, a nawet kształt grilla, ale ogólny wygląd naprawdę nie jest taki sam.

KC: Nie, to wcale nie to samo. Myślę, że naprawdę przenieśliśmy to na wyższy poziom. Możesz to zobaczyć, spacerując po tym samochodzie. Daliśmy mu o wiele więcej wyrazu, szczególnie pod względem rozpoznawalnej twarzy. Wszystko buduje się od gwiazdy do przodu. I możecie zobaczyć tę piękną gwiazdę, symbol, który mieliśmy przez ponad 100 lat. Wszystko buduje się wokół niego, nawet wzór oświetlenia. Daje wyraźny podpis. Tak więc bez wątpienia zawsze zobaczysz Lincolna przed sobą lub za sobą.

Baza danych: Tak, wizualnie jest bardzo charakterystyczny. I mam na myśli posiadanie różnych powięzi, tak jak ty, to robi różnicę w osobowości między wersją Sport i Black Label.

KC: To tak, jakby mieć trzyczęściowy garnitur i sportową marynarkę. Taki jest pomysł.

Baza danych: Co wpłynęło na kierunek projektowania kratki? 

KC: Tak więc, jeśli myślisz o naszych dzisiejszych samochodach, to naprawdę jest to ewolucja naszego DNA. Kratka jest znacznie bardziej widoczna, ale nie chodziło tak bardzo o kratkę. Chodziło bardziej o zaprezentowanie technologii i stworzenie tego cyfrowego pojazdu, który wygląda znacznie inteligentniej na zewnątrz. Możesz nawet zobaczyć usunięcie chromu; to wszystko satynowe anodowane części teraz. Byliśmy bardziej świadomi, w jaki sposób umieszczamy kolorowe materiały. Myślę, że przyciągnie to znacznie młodszego klienta, a jeśli pomyślisz o zespole, który pracuje w Lincoln, to wszyscy są bardzo młodzi ludzie. To było zabawne, kiedy odbyliśmy te spotkania, aby stworzyć ten samochód, chcieliśmy, aby zespół naprawdę wierzył, że kupi ten pojazd i naprawdę go pokocha. I można było wyczuć stojącą za tym pasję.

Baza danych: Nic dziwnego, że Nautilus wygląda zupełnie inaczej niż obecne Lincolny. Wiesz, niektóre firmy samochodowe czują, że mają pewne DNA, które zawsze muszą kontynuować. Ale Lincoln rzadko był taki. Nigdy nie wiadomo, kiedy jego projekt ponownie się zmieni, a może to być coś świeżego, nowego i dynamicznego, co będzie naprawdę reprezentatywne dla tamtej epoki.

KC: Tak, to jest cel. Mam wrażenie, że od jakiegoś czasu znamy zasady bycia małżeństwem. Myślę, że to się zmieniło, zwłaszcza dzięki technologii, którą mamy teraz do dyspozycji. 

Baza danych: Co chciałeś zrobić z nowym projektem, którego twoim zdaniem nadszedł czas, aby pozbyć się starego projektu? Jak próbujesz zmienić projekt?

KC: Cóż, pierwszym rodzajem kroku było usunięcie chromu. To było miłe, co według mnie sprawiło, że samochód wydawał się nieco bardziej powściągliwy, może trochę zbyt dojrzały. A potem pomyśleliśmy o prawdziwej zabawie z kolorami i widać w kolorowych materiałach, że zespół wprowadził żywe kolory do wnętrz i wykorzystania materiałów oraz wszystkiego, czego dotykasz i czujesz. Jest bardzo, bardzo nowoczesny i postępowy. 

Myśląc o Lincolnie, wiesz, dla mnie Lincoln przez ostatnie 100 lat był zawsze tą amerykańską progresywną marką. Uważasz to za wielką innowację. Czuję, że teraz w Lincolnie panuje ten sam duch, który wydarzy się w ciągu następnych 10-20 lat. To będzie wspaniały czas.

Baza danych: Kemal, dziękuję za poświęcony czas.

KC: Tak dziękuję ci. 

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Wybijanie przyszłości w Adryenn Ashley. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/qa-kemal-curic-global-design-director-for-lincoln/