Ubezpieczyciele rezygnują z ochrony przed ryzykiem wojennym dla żeglugi przez Rosję, Ukrainę i Białoruś

Ubezpieczyciele statków wycofują od stycznia ubezpieczenie od ryzyka wojny w Rosji, Ukrainie i Białorusi, pozostawiając firmy transportowe i frachtowe odpowiedzialne za poważne straty związane z trwającym konfliktem, donosi The Guardian

Co najmniej 12 z 13 klubów Protection and Indemnity (P&I) — które obejmują 90% światowych statków oceanicznych, w tym z Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych — stwierdziło, że nie będzie już w stanie zapewniać ochrony klientom, ponieważ reasekuratorzy opuszczenie regionu w wyniku strat finansowych.

Większość statków wykupuje ubezpieczenie P&I od 13 klubów, które są towarzystwami ubezpieczeń wzajemnych należącymi do firm żeglugowych, których floty pokrywają, w celu ochrony przed ryzykiem, takim jak kolizje, uszkodzenia mienia, zanieczyszczenie, szkody w środowisku i usuwanie wraków.

Odwołania, o których po raz pierwszy poinformował Reuters, oznaczają, że właścicielom statków lub czarterującym może być trudniej zabezpieczyć ubezpieczenie w nowym roku, co skutkuje wyższymi cenami, a niektóre firmy żeglugowe decydują się na ominięcie regionu lub żeglowanie bez ubezpieczenia.

To pierwszy raz, kiedy reasekuratorzy mają możliwość anulowania ubezpieczenia dla klientów od czasu inwazji Rosji na Ukrainę w lutym, biorąc pod uwagę, że większość umów zawierana jest na okres 12 miesięcy i odnawiana 1 stycznia.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.supplychainbrain.com/articles/36344-insurers-end-war-risk-cover-for-shipping-across-russia-ukraine-and-belarus