Fińska Patria rozważa produkcję pojazdów bojowych na Ukrainie

Fińska Patria rozważa produkcję pojazdów bojowych na Ukrainie

Znacznik czasu: 4 września 2023 4:27
Węzeł źródłowy: 2863728

MEDIOLAN — Fiński producent pojazdów opancerzonych Patria to kolejna europejska firma, która rozważa utworzenie zakładu produkcyjnego na Ukrainie, kierując się podobnymi planami przedstawionymi przez urzędników w Niemcy i Szwecja.

W miarę jak wojna na Ukrainie trwa już dziewiętnasty miesiąc, sojusznicy dyskutują o tym, jak stworzyć rurociąg wsparcia dla Kijowa, który byłby w stanie przetrwać trwającą inwazję Rosji. Chociaż na początku bezpośrednie transfery z zapasów broni w poszczególnych krajach odgrywały zasadniczą rolę, obecnie niektóre rządy poszukują bardziej zrównoważonych form pomocy.

Dla Finlandii oznacza to naprzemienne przyglądanie się zwiększaniu zdolności produkcji amunicji zarówno na poziomie krajowym, jak i poza nim, zakupom amunicji przez Kijów bezpośrednio od fińskiego przemysłu oraz różnym międzynarodowym inicjatywom mającym na celu pomoc Ukrainie, powiedział Defense News urzędnik ministerstwa obrony.

Lokalne media zaczęły ostatnio donosić, że fiński producent pojazdów opancerzonych Patria Group rozważa propozycje przeniesienia części swojej produkcji na Ukrainę.

Naciskany w tej sprawie fiński przedstawiciel obrony zachował się nieco niejasno.

„Ogólnie wiemy, że Ukraina jest zainteresowana produktami fińskiego przemysłu obronnego i że między administracjami a przedsiębiorstwami toczyły się dyskusje mające na celu promowanie dwustronnej współpracy materiałowej” – powiedział urzędnik. „Złożono wnioski o komercyjne pozwolenia na eksport, a administracja obrony przyspieszyła procedurę ich rozpatrywania” – dodał.

Patria również pozostaje w tej kwestii powściągliwa, stwierdzając w e-mailu do Defense News, że firma nie może komentować toczących się dyskusji.

Krajowy nadawca Yleisradio Oy (Yle) sugerował już wcześniej, że fińska firma mogłaby zawrzeć z Ukrainą podobne porozumienie, jakie zawarła z Polską w sprawie krajowej produkcji swoich pojazdów.

W kwietniu polski premier Mateusz Morawiecki ogłosił na platformie mediów społecznościowych znanej wcześniej jako Twitter, że Ukraina ma zamówiony 100 pojazdów opancerzonych z Patrii, które miała dostarczyć Polska.

Nie komentując połączenia z Kijowem, Sirje Ahvenlampi-Hyvönen, wiceprezes ds. komunikacji w firmie Patria, wyjaśnił, że transfer technologii i koncepcje lokalnej produkcji są nieodłącznymi elementami modelu biznesowego firmy.

„W Polsce kołowe opancerzone pojazdy modułowe Rosomaki 8×8 (AMV) produkowane są w ramach umowy licencyjnej na produkcję. … Przeprowadziliśmy już udane transfery technologii, takie jak udział przemysłu i lokalna produkcja pojazdów AMV 8×8 w Słowenii, Chorwacji i Republice Południowej Afryki” – powiedziała Ahvenlampi-Hyvönen.

Zdaniem ekspertów perspektywa lokalnego przedsięwzięcia produkcyjnego na Ukrainie prawdopodobnie uzyska wsparcie polityczne w Helsinkach. Joel Linnainmäki, pracownik naukowy Fińskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych, zauważył, że obrona Ukrainy cieszy się silnym poparciem nowej fińskiej administracji, konserwatywnej prawicy i fińskiego parlamentu.

„Współpraca Patrii z Ukrainą dobrze wpasowałaby się w ten obraz. … Finlandia zwykle uważnie śledzi politykę naszych najbliższych sąsiadów, takich jak Szwecja, Norwegia i Dania, i porównuje się z nimi, którzy również wydają się badać możliwości produkcyjne w Kijowie” – stwierdziła Linnainmäki.

Jednak wszelkie zmiany w procesach produkcyjnych lub łańcuchach dostaw, szczególnie w strefie działań wojennych, są niezwykle skomplikowane i mogą wiązać się z większym ryzykiem.

„Sytuacje konfliktów i wojen są oczywiście zawsze bardzo złożone” – stwierdziła Ahvenlampi-Hyvönen. „Już jedna z lekcji płynących z wojny [ukraińskiej] jest taka, że ​​jest to wojna na pierwszej linii frontu, co pokazało, że potrzebne jest kompatybilne wyposażenie i wydajność, aby wsparcie logistyczne i konserwacja mogły być zapewniane wydajniej i niezawodniej”.

Linnainmäki wskazał na potrzebę budowy „ukraińskiej armii przyszłości”, o czym wspomniał sekretarz stanu USA Antony Blinken w czerwcowym przemówieniu w Helsinkach.

„Inwestowanie w nowe zakłady produkcyjne jest częścią tych wysiłków” – powiedział Linnainmäki.

Elisabeth Gosselin-Malo jest korespondentką Defence News w Europie. Zajmuje się szerokim zakresem tematów związanych z zamówieniami wojskowymi i bezpieczeństwem międzynarodowym, specjalizuje się w raportowaniu o sektorze lotniczym. Mieszka w Mediolanie we Włoszech.

Znak czasu:

Więcej z Obrona Aktualności