Test CleanTechnica: Rower elektryczny GOTRAX Shift S2

Poznaj składany mikrorower Shift S2 firmy GOTRAX, jedno z najmniejszych i najbardziej niezwykle praktycznych rozwiązań w zakresie e-mobilności dla ciasnych mieszkań miejskich i osób dojeżdżających do pracy w akademikach, jakie możesz kupić!

I tak: że GOTRAX — co oznacza, że ​​pomimo niedawnego wejścia na rynek e-rowerów, GOTRAX jest nadal najbardziej znany ze swoich kompaktowych i sprytnych hulajnóg elektrycznych. I słusznie – w kilku punktach GOTRAX była marką e-hulajnóg odnoszącą największe sukcesy na Amazon. Moja własna hulajnoga GOTRAX (którą kupiłam za własne pieniądze, za rzeczywiste dolary amerykańskie) ma solidną kombinację haczyków i klipsów do bezpiecznego składania, która działa jak haczyk na torbę w podróży, zintegrowane zabezpieczenie roweru, a nawet cyfrowy PIN dla większego bezpieczeństwa na przykład jest pełen sprytu. Inne modele z wyższej półki również charakteryzują się jeszcze większą pomysłowością w solidnych stalowych ramach.

Mimo to wczesne wyprawy marki w przestrzeń rowerów elektrycznych były… nie wiem. Cienki? Na przykład podstawowy składany pojazd dojeżdżający do pracy w F1 firmy GOTRAX był dostępny w wyjątkowo niskiej cenie 799 dolarów (699 dolarów, jeśli rozejrzeć się za kuponami lub wyprzedażami), ale nie oferował zbyt wiele, aby odróżnić go od czegoś takiego Lectric XP Lite.

Ale nowy GOTRAX Shift S2? To zupełnie inne zwierzę i znacznie bardziej zgodne z tym, czego możesz oczekiwać od tych gości, jeśli posiadasz jedną z ich hulajnogów.

Na początek jest pełen sprytu. Małe rzeczy, takie jak jasne oświetlenie przednie i tylne, składana kolumna kierownicy i „zapłon” włączany kluczykiem, sprawiają, że motocykl jest zarówno bezpieczniejszy, jak i bezpieczniejszy w obsłudze. Shift S2 ma również efektowną, czarno-niebieską kolorystykę, która odróżnia go od bardziej monochromatycznych rowerów składanych dostępnych na rynku, podczas gdy hamulce tarczowe z przodu i z tyłu (rzadkie w przypadku tak małego roweru) dodają pewności i siły hamowania, a jednocześnie wyglądają jak milion dolarów. 2-calowe koła S14 również przyczyniają się do tego wyglądu, sprawiając, że tarcze wyglądają na większe niż w rzeczywistości i zapewniają znacznie bezpieczniejsze osadzenie niż na mojej hulajnodze… co prowadzi mnie do kolejnego sprytnego punktu dotyczącego Shift S2: jest naprawdę, naprawdę malutki.

Jeśli nigdy nie doświadczyłeś czegoś takiego Sinch Aventona z pierwszej ręki wiesz, że jest duży. O wiele większy, niż prawdopodobnie myślisz. Czy Sinch zmieści się w Twoim samochodzie? Może. Jaki masz samochód? Jak masz zamiar to tam umieścić? Czy można złożyć siedzenia? Tymczasem zamontowanie GOTRAX Shift S2 w samochodzie nie jest kwestią: „Jak?” To pytanie: „Ile?”

To plus, bo oznacza, że ​​dla małego dwukołowca można znaleźć miejsce niemal wszędzie – ale to też minus, bo Shift S2 zdecydowanie czuje malutki w podróży.

Nie zrozumcie mnie źle, to nie tak, że Shift S2 taki nie jest zabawa. Jazda na tym rowerze to świetna zabawa, pomimo tego, co można by pomyśleć o rowerze z jednym biegiem i „zaledwie” 250 W mocy elektrycznej, która pomoże Ci pedałować przez 15 mil zasięgu, jaki zapewnia akumulator. Ten rower jest absolutnie głupia, szalona zabawa — ale zdecydowanie masz wrażenie, jakbyś pedałował na rowerku swojego dziecka w dół, zdecydowanie za szybko, a przód robi się trochę nierówny. Lub, jeśli siedzisz, a los wiewiórczo.

Innymi słowy, nie jest to rower szosowy z najwyższej półki, ale to nie oznacza, że ​​tak nie jest zabawa. W rzeczywistości jeździ bardzo podobnie do starego Schwinna Stingraya. Teraz, gdy o tym myślę, S2 przy maksymalnej prędkości przypomina jazdę na starym Stingrayu w dół wzgórza, pędząc w stronę rampy ze sklejki, przed którą leży twój kuzyn… a jeśli że nie brzmi dla ciebie zabawnie, będziesz musiał kupić inny rower, ponieważ GOTRAX Shift S2 nie jest dla Ciebie.

Jeśli to tak brzmi is ale ten dla ciebie kiedy to piszę, możesz kupić GOTRAX Shift S2 na stronie internetowej firmy za 399 USD.

Pełne ujawnienie informacji: chociaż kupiłem hulajnogi GOTRAX za własne pieniądze, firma zapewniła mi wczesną próbkę roweru elektrycznego Shift S2 bezpłatnie na potrzeby tej recenzji.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Wybijanie przyszłości w Adryenn Ashley. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/