HISTORIA NAPISANA DLA AKTUALNOŚCI CBS I UŻYWANE ZE ZEZWOLENIEM
Podczas gdy Jeff Bezos i jego trzej koledzy z załogi przeszli dwudniowy kurs szkoleniowy dla „astronautów”, inżynierowie Sunday wstępnie przygotowali swoją rakietę i kapsułę New Shepard do startu we wtorek podczas 10-minutowego lotu w górę i w dół do krawędzi kosmosu, dopasowując rywalizować z wyczynem Richarda Bransona dziewięć dni wcześniej.
Blue Origin, firma kosmiczna, którą Bezos założył dwie dekady temu, planuje wystrzelić rakietę New Shepard i kapsułę załogową firmy z obiektu lotów w zachodnim Teksasie we wtorek o 9 rano EDT.
Start będzie oznaczał 16. lot suborbitalnego statku kosmicznego New Shepard, ale pierwszy z pasażerami na pokładzie. Do założyciela Amazona Bezosa dołączą jego brat Mark, 82-letni pionier lotnictwa Wally Funk i Oliver Daemen, 18-letni Holender, który jest pierwszym płacącym klientem Blue Origin.
„Przyjrzeliśmy się wszystkim systemom pojazdu, w tym osprzętowi, oprogramowaniu, procedurom i gotowości załogi do startu”, powiedział dziennikarzom w niedzielę dyrektor Blue Origin, Steve Lanius. „Obecnie nie pracujemy nad żadnymi otwartymi problemami, a New Shepard jest gotowy do lotu”.
Prognozy przewidują możliwość burzy wczesnym rankiem, ale Lanius powiedział, że spodziewają się korzystnych warunków w momencie startu.
Bezos i jego koledzy z załogi pracują nad dwudniowym programem szkoleniowym, aby zapoznać ich z kapsułą załogi New Shepard, łącząc pracę w klasie z przeglądami procedur przy użyciu symulatora statku kosmicznego.
Podczas gdy Jeff Bezos i jego trzej koledzy z załogi przeszli dwudniowy kurs szkoleniowy w zachodnim Teksasie, inżynierowie Sunday wstępnie przygotowali swoją rakietę i kapsułę New Shepard do wystrzelenia we wtorek podczas 10-minutowego lotu na skraj kosmosu.
: @Jeff Bezoshttps://t.co/K7tSo9ZhG7 pic.twitter.com/AdXlpU0KbV
- Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 19 lipca 2021 r.
W przeciwieństwie do statku kosmicznego Virgin Galactic firmy Branson, który jest ręcznie pilotowany przez profesjonalnych pilotów, New Shepard jest w pełni zautomatyzowany, startuje na szczycie jednostopniowej rakiety wielokrotnego użytku, a następnie samodzielnie wylatuje z niższych warstw atmosfery, po czym wykonuje lot na spadochronie na Ziemię.
Na pokładzie nie ma pilotów ani urządzeń sterujących lotem i chociaż pasażerowie nie potrzebują intensywnego szkolenia, jakie przechodzą profesjonalni astronauci, Blue Origin chce mieć pewność, że rozumieją, czego się spodziewać, od przyspieszenia lotu z napędem po krótki okres nieważkości. będą cieszyć się przed powrotem na Ziemię.
„Nasze szkolenie jest wszechstronne i przygotowuje załogę do wszystkiego, co musi wiedzieć o pojeździe” – powiedział Lanius, dodając, że spełnia wymagania określone przez Federalną Administrację Lotnictwa. „Składa się z 14 godzin w ciągu dwóch dni i obejmuje instrukcje w klasie, pokazy i ćwiczenia w kapsule szkoleniowej.
„Szkolenie obejmuje procedury nominalne, poza nominalne i awaryjne, w tym wysiadanie i wchodzenie z fotelem w stanie zerowym przeciążeniu, wychodzenie w sytuacjach awaryjnych i reagowanie na ogień oraz używanie maski oddechowej w nagłych wypadkach. Szkolenie kończy się próbami misji obejmującymi pięć różnych scenariuszy i egzaminem końcowym”.
Opierając się na szkoleniu z astronautami zastępującymi, „jesteśmy w pełni przekonani, że nasi astronauci będą gotowi do lotu we wtorek”.
- "
- &
- 9
- Wszystkie kategorie
- zautomatyzowane
- lotnictwo
- bezos
- niebieskie pochodzenie
- deska
- oddychania
- sukcesy firma
- kredyt
- Dyrektor
- Wcześnie
- krawędź
- Inżynierowie
- Łatwość
- Federalny
- Federalna Administracja Lotnictwa
- natura
- i terminów, a
- lot
- Zielony
- sprzęt komputerowy
- HTTPS
- Włącznie z
- problemy
- IT
- Jeff Bezos
- uruchomić
- lekki
- wyglądał
- znak
- maska
- Misja
- koncepcja
- właściciel
- Piloci
- Program
- Gotowość
- wymagania
- odpowiedź
- Recenzje
- Rywal
- zestaw
- Share
- symulator
- Tworzenie
- Typ przestrzeni
- Sonda
- lot w kosmos
- systemy
- texas
- czas
- Trening
- ćwierkać
- i twitterze
- pojazd
- Dziewica
- Zachód
- KIM
- Praca
- zero