Blue Origin daje zielone światło na wtorkową premierę właściciela Jeffa Bezosa

Węzeł źródłowy: 1858367

HISTORIA NAPISANA DLA AKTUALNOŚCI CBS I UŻYWANE ZE ZEZWOLENIEM

Czterech pasażerów, którzy we wtorek polecą na skraj kosmosu rakietą New Shepard firmy Blue Origin, od lewej do prawej: Oliver Daemen, Wally Funk, Jeff Bezos i Mark Bezos. Źródło: Jeff Bezos przez Instagram

Podczas gdy Jeff Bezos i jego trzej koledzy z załogi przeszli dwudniowy kurs szkoleniowy dla „astronautów”, inżynierowie Sunday wstępnie przygotowali swoją rakietę i kapsułę New Shepard do startu we wtorek podczas 10-minutowego lotu w górę i w dół do krawędzi kosmosu, dopasowując rywalizować z wyczynem Richarda Bransona dziewięć dni wcześniej.

Blue Origin, firma kosmiczna, którą Bezos założył dwie dekady temu, planuje wystrzelić rakietę New Shepard i kapsułę załogową firmy z obiektu lotów w zachodnim Teksasie we wtorek o 9 rano EDT.

Start będzie oznaczał 16. lot suborbitalnego statku kosmicznego New Shepard, ale pierwszy z pasażerami na pokładzie. Do założyciela Amazona Bezosa dołączą jego brat Mark, 82-letni pionier lotnictwa Wally Funk i Oliver Daemen, 18-letni Holender, który jest pierwszym płacącym klientem Blue Origin.

„Przyjrzeliśmy się wszystkim systemom pojazdu, w tym osprzętowi, oprogramowaniu, procedurom i gotowości załogi do startu”, powiedział dziennikarzom w niedzielę dyrektor Blue Origin, Steve Lanius. „Obecnie nie pracujemy nad żadnymi otwartymi problemami, a New Shepard jest gotowy do lotu”.

Prognozy przewidują możliwość burzy wczesnym rankiem, ale Lanius powiedział, że spodziewają się korzystnych warunków w momencie startu.

Bezos i jego koledzy z załogi pracują nad dwudniowym programem szkoleniowym, aby zapoznać ich z kapsułą załogi New Shepard, łącząc pracę w klasie z przeglądami procedur przy użyciu symulatora statku kosmicznego.

W przeciwieństwie do statku kosmicznego Virgin Galactic firmy Branson, który jest ręcznie pilotowany przez profesjonalnych pilotów, New Shepard jest w pełni zautomatyzowany, startuje na szczycie jednostopniowej rakiety wielokrotnego użytku, a następnie samodzielnie wylatuje z niższych warstw atmosfery, po czym wykonuje lot na spadochronie na Ziemię.

Na pokładzie nie ma pilotów ani urządzeń sterujących lotem i chociaż pasażerowie nie potrzebują intensywnego szkolenia, jakie przechodzą profesjonalni astronauci, Blue Origin chce mieć pewność, że rozumieją, czego się spodziewać, od przyspieszenia lotu z napędem po krótki okres nieważkości. będą cieszyć się przed powrotem na Ziemię.

„Nasze szkolenie jest wszechstronne i przygotowuje załogę do wszystkiego, co musi wiedzieć o pojeździe” – powiedział Lanius, dodając, że spełnia wymagania określone przez Federalną Administrację Lotnictwa. „Składa się z 14 godzin w ciągu dwóch dni i obejmuje instrukcje w klasie, pokazy i ćwiczenia w kapsule szkoleniowej.

„Szkolenie obejmuje procedury nominalne, poza nominalne i awaryjne, w tym wysiadanie i wchodzenie z fotelem w stanie zerowym przeciążeniu, wychodzenie w sytuacjach awaryjnych i reagowanie na ogień oraz używanie maski oddechowej w nagłych wypadkach. Szkolenie kończy się próbami misji obejmującymi pięć różnych scenariuszy i egzaminem końcowym”.

Opierając się na szkoleniu z astronautami zastępującymi, „jesteśmy w pełni przekonani, że nasi astronauci będą gotowi do lotu we wtorek”.

Źródło: https://spaceflightnow.com/2021/07/18/blue-origin-gives-green-light-for-wtorek-uruchomienie-właściciela-jeff-bezos/

Znak czasu:

Więcej z Spaceflight Now