Duże wyświetlacze w samochodach wkrótce znikną, uważa szef BMW

Duże wyświetlacze w samochodach wkrótce znikną, uważa szef BMW

Węzeł źródłowy: 1870271
Posłuchaj tego artykułu

Trwające targi Consumer Electronics Show 2023 obfitują w wiele ekscytujących debiutów w sektorze technologicznym. BMW jest w Las Vegas z konceptem i Vision Dee, który stanowi technologiczną zapowiedź pojazdów elektrycznych nowej generacji marki. Wśród nowych gadżetów w samochodzie jest ogromny wyświetlacz przezierny, który rozciąga się na całą szerokość przedniej szyby. Okazuje się, że BMW poważnie myśli o zastąpieniu konwencjonalnych ekranów w swoich samochodach dużymi HUD-ami, a dyrektor generalny firmy uważa nawet, że dni dużych ekranów zintegrowanych z deskami rozdzielczymi są policzone.

Przemawiając podczas medialnej konferencji prasowej na targach CES 2023, Oliver Zipse powiedział, że jest „absolutnie przekonany”, że duże ekrany na konsoli środkowej wkrótce znikną. Zipse postrzega je jako ogromne rozproszenie uwagi kierowców, a nawet przepisy mogą zmusić producentów samochodów do zmiany projektów wnętrz i porzucenia wyświetlaczy jako rozwiązania. „Za 10 lat tego nie ma” – powiedział Zipse przedstawicielom mediów.

To jednak dość odważne stwierdzenie. Wygląda na to że BMW chce zrewolucjonizować branżę dzięki nowej technologii wyświetlania przeziernego, ale nie wiemy, jak konsumenci zareagują na tę nową technologię. Jego pierwsze zastosowanie w pojazdach seryjnych pojawi się w modelach Neue Klasse w połowie dekady. Jako pierwszy z tej nowej generacji modeli pojawi się a sedan i crossover.

HUD w Koncepcja Vision Dee has advantages, that’s for sure. "With our technology, everyone in the car can see the same information, even the people in the back," BMW design boss Domagoj Dukec told Automotive News ostatnio. Z kolei Oliver Zipse dodał, że ten nowy system to „skok kwantowy pod względem wzornictwa, technologii i zrównoważonego rozwoju”, odnosząc się również do pojazdów elektrycznych opartych na Neue Klasse.

Podoba nam się zrozumienie BMW, że „jeśli musisz patrzeć z góry, aby obsługiwać samochód, uważamy, że to duży błąd”. Ale przy rosnącym zapotrzebowaniu na pojazdy z większymi i liczniejszymi wyświetlaczami na pokładzie nie jesteśmy do końca pewni, czy branża jest gotowa porzucić ten trend w ciągu zaledwie 10 lat. 

Znak czasu:

Więcej z Technologia