Tydzień z: 2023 Nissan Kicks SR

Niedrogie samochody ekonomiczne nie umarły, zostały jedynie przekształcone w SUV-y. Więc tak, możesz kupić Nissana Sentra i spodziewać się 29 mpg w mieście, 39 mpg na autostradzie. Ale powiedzmy, że chcesz SUV-a, a przynajmniej wyglądającego na takiego, wtedy możesz wybrać Nissana Kicks.

There's drobna różnica w paliwowej ekonomii, jakkolwiek, na 31 mpg mieście, 36 mpg szosie. I zapłacisz co najmniej o wiele więcej za coś, co jest w zasadzie wysokim hatchbackiem, a nie prawdziwym SUV-em. Ale sedany nie mają już wpływu na większość kupujących. Mimo to należy się zastanowić, jakiego rodzaju kopnięcia zapewnia Kicks. Spędziliśmy tydzień na szukaniu. 

Przegląd

Nissan Kicks 2023 zakotwicza dno oferty SUV-ów Nissana, z ceną zaczynającą się od 20,290 2023 USD. Oferowany w rosnących wersjach S, SV i SR, Nissan Kicks XNUMX powraca w niezmienionej postaci w nowym roku modelowym, co oznacza, że ​​nadal będzie oferowany wyłącznie z napędem na przednie koła, pomimo wyglądu, który może sugerować coś innego.

Bez względu na to, jaki poziom wyposażenia wybierzesz, otrzymasz ten sam 4-cylindrowy układ napędowy, który obejmuje przekładnię bezstopniową. Ale doskonale spełnia swoje zadanie jako niedrogi pojazd użytkowy. Tylko nie spodziewaj się, że jazda nim sprawi ci frajdę. 

Zewnętrzny

Jego garderoba wygląda nowocześnie, ale nie wygląda głupio, czego nigdy nie można powiedzieć o zmarłym Nissanie Juke. Nosi swój styl dobrze jak na tak mały ute, z przystojnym wyrafinowaniem, brakuje mu krasnoludzkiej niezręczności, która dotyka zbyt wiele małych SUV-ów. Boczne rzeźbienia samochodu nadają samochodowi zwodniczo długi wygląd, pomimo krótkiej 170-calowej długości. Wygląda atletycznie, a jednocześnie wyrafinowanie, mimo że nosi najnowsze cechy charakterystyczne Nissana, w tym pływający dach i osłonę chłodnicy V-Motion. 

Wnętrze

Nie spodziewałbyś się bogatego wnętrza w tak niedrogim samochodzie, a cóż, takiego nie dostajesz. Tak, dostajesz akry twardych tworzyw sztucznych, ale są one ładnie ziarniste, a Nissan próbuje to nieco zrekompensować, montując podłokietniki z tkaniny na drzwiach.

Testowy samochód SR skorzystał z bogatej listy wyposażenia opcjonalnego, w szczególności pakietu premium za 1,390 USD, dobrze wydanych pieniędzy, ponieważ dodaje ośmiogłośnikowy system audio Bose, będziesz także cieszyć się podgrzewanymi przednimi siedzeniami i kierownicą, imitacja skórzane fotele, usługi Nissan Connected, hotspot Wi-Fi i dostęp bezkluczykowy.

Kabina wydaje się większa niż jest dzięki podpierającym przednim fotelom i podwyższonej pozycji siedzącej z dużą ilością miejsca nad głową. Istotnym udogodnieniem jest wyściełanie boków konsoli środkowej, na których opierają się kolana kierowcy i pasażera z przodu. Jak na samochód w tej koszulce, jest zaskakująco dużo miejsca na nogi z przodu, podczas gdy miejsca na nogi jest wystarczająco dużo dla pasażerów na tylnych siedzeniach. Przy zajętym tylnym rzędzie, jest obszerna przestrzeń ładunkowa o pojemności 25.3 stopy sześciennej.

Powertrain

All Kicks czerpią moc ze 122-konnego 1.6-litrowego, podwójnego, 4-cylindrowego silnika z górnymi wałkami rozrządu, współpracującego z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów. Działa na zwykłej benzynie bezołowiowej w tempie 31 mpg w mieście i 36 mpg na autostradzie, zgodnie z EPA. 

Bezpieczeństwo i technologia

Mówiąc o bezpieczeństwie, National Highway Traffic Safety Administration ocenia Nissana Kicks na cztery gwiazdki w teście bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego to cztery gwiazdki dla kierowcy i trzy gwiazdki dla pasażera. Ochrona przed zderzeniami bocznymi została jednak oceniona na pięć gwiazdek. Insurance Institute for Highway Safety ocenia jego odporność na zderzenia jako „dobrą”.

Co ciekawe, jest wyposażony w imponujący zestaw standardowych systemów bezpieczeństwa wspomagających kierowcę, w tym automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, ostrzeganie o martwym polu, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, automatyczne hamowanie z tyłu i asystent świateł drogowych.

Dzięki łączności Apple CarPlay i Android Auto, 7-calowemu ekranowi dotykowemu w wersjach S i 8-calowemu ekranowi dotykowemu w wyższych modelach, właściciele Kicks otrzymują przyzwoity pakiet techniczny. Port USB-C jest opcjonalny; trzy porty USB-A są standardem. Chociaż nie ma wbudowanego systemu nawigacji, większość kierowców nadal będzie korzystać z aplikacji na smartfony. Pojazd testowy był wyposażony w pakiet elektroniki wnętrza o wartości 575 USD, który obejmuje oświetlenie wnętrza, oświetlenie kieszonkowe w drzwiach, bezramowe automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i uniwersalny pilot. 

Wrażenia z jazdy

Co dziwne, pomimo faktu, że Nissan Kicks jest wystarczająco żywy w mieście, czuje się zadyszany przy prędkościach autostradowych, gdzie jego brak mocy skutkuje długim, powolnym gotowaniem, aby osiągnąć 60 mil na godzinę. Ale to, czego brakuje mu w brutalnej sile, nadrabia oszczędnością paliwa, co jest ważniejsze dla kupującego Kicks.

Jazda w obszarach metropolitalnych nie wydaje się aż tak ospała. The Kicks przodują w tej sytuacji, czując się żywszy niż możesz się spodziewać. Tak, układ kierowniczy jest lekki i brakuje mu wyczucia drogi, ale nie jest to zaskakujące. Chociaż jazda jest wyjątkowo przyjemna jak na swoją klasę, zauważalne jest pochylenie nadwozia podczas pokonywania zakrętów, a także trochę hałasu opon i drogi, chociaż jest to typowe dla tej klasy.

Z pewnością wszelkie kopnięcia, jakie daje Kicks, wynikają z oszczędności paliwa, która wyniosła włos o ponad 34 mpg — imponujący pokaz dla tego małego miejskiego gąsienicy. To powiedziawszy, ogólnie rzecz biorąc, jest to typowy samochód ekonomiczny, który po prostu wygląda jak SUV. ALE jego serce jest tak naprawdę sercem wysokiego hatchbacka.

Dane techniczne Nissana Kicks SR 2023

Wymiary	Dł.: 169.1 cala/szer.: 69.3 cala/wys.: 63.4 cala/rozstaw osi: 103.1 cala
Waga	Funtów 2,751
Powertrain	1.6-cylindrowy silnik o pojemności 4 litra, bezstopniowa skrzynia biegów i napęd na przednie koła
Fuel Economy	31 mpg miasto/36 mpg autostrada/33 mpg łącznie
Specyfikacje wydajności	122 koni mechanicznych i 114 funtów momentu obrotowego
Cena	Cena podstawowa: 22,850 27,515 USD; Testowany: 1,295 XNUMX USD, w tym XNUMX USD opłaty za miejsce docelowe.
Data sprzedaży	Już dostępny

Zamotać

Nissan Kicks 2023 to praktyczny widżet transportowy, idealny miejski samochód do jazdy, który sprawia, że ​​jest żywym zbieraczem artykułów spożywczych, który nie zwraca na siebie uwagi. A przy cenie, która zaczyna się od mniej niż 21,000 XNUMX USD za podstawową wersję S, wielu po prostu dodaje kopa do budżetu dzięki przystępnej cenie. Ale pomiń wszelkie oczekiwania dotyczące emocji związanych z jazdą, ponieważ jest ich tu niewiele — nie żeby było w tym coś złego. 

Nissan Kicks 2023 — często zadawane pytania

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-nissan-kicks-sr/