Tydzień z: BMW X7 xDrive40i – Biuro w Detroit

Według pracowników BMW X7 to w swojej klasie model BMW odnoszący największe sukcesy w historii firmy. 

Zręczne połączenie ekskluzywności, wciągającej dynamiki, luksusu, przestronności i wszechstronności, BMX X7 to naprawdę imponująca propozycja. Teraz, mogąc pochwalić się większą prezencją, lepszą dynamiką i jeszcze większą ilością technologii na rok 2023, flagowy model BMW ugruntował swoją pozycję na szczycie listy dużych luksusowych pojazdów.

Przegląd

Świeżo po aktualizacji w połowie cyklu, BMW X2023 xDrive7i 40 „SAV” (firma woli termin sport działalność pojazd do sportu użyteczność pojazdu) zyskał nowy, odważny wygląd przodu.

Odświeżono także wyposażenie wnętrza i dodano najnowszy system informacyjno-rozrywkowy firmy – iDrive8. Ale czekaj, to coś więcej, BMW X2023 xDrive7i 40 ma również nowy silnik i nową 8-biegową skrzynię biegów. 

Zewnętrzny

Jakby tego było mało, tę przyciągającą wzrok nową osłonę chłodnicy można wyposażyć w oświetlenie, które włącza się po otwarciu jednych z drzwi. Satynowe aluminiowe wykończenia zostały rozsądnie zastosowane wokół dolnych wlotów powietrza, a dzielone reflektory oddzielają światła do jazdy dziennej (DRL) od głównych jednostek oświetleniowych. Nawiasem mówiąc, światła DRL pełnią również funkcję kierunkowskazów. 

Zmienione oświetlenie tylne jest węższe i jaśniejsze, co zapewnia lepszą widoczność z mniejszych instrumentów. Przyjrzyj się uważnie otaczającym Cię światłom tylnym, a na bocznych kierunkowskazach dostrzeżesz napis BMW. 

Co więcej, jakby tego wszystkiego było mało, X7 otrzymuje zestaw 23-calowych kół – co czyni go pierwszym modelem BMW w historii wyposażonym w koła tej wielkości. 

Ogólnie rzecz biorąc, wygląd ten charakteryzuje się celową elegancją.

Wnętrze

Architekturę deski rozdzielczej podkreśla rozległy, zakrzywiony wyświetlacz, na którym znajdują się instrumenty i funkcje informacyjno-rozrywkowe. Podświetlana grafika „X7” znajduje się po stronie pasażera na desce rozdzielczej. Ozdoba wywołała jednak mieszane reakcje wśród osób, które spędzały ze mną czas w X7. 

Niektórym się to podobało; inni uważali to za nieco przesadzone. Pomyślałem, że to całkiem fajne – ale hej, to tylko ja. Gustownie wykonane ozdoby urzekły mnie nie raz. 

Oczywiście wszystkie materiały pochodzą z najwyższej półki, a słowo „plusz” ledwo zarysowuje charakter wyposażenia wnętrza X7. Kluczowe elementy zwiększające komfort obejmują podgrzewane przednie siedzenia, panoramiczny dach, elektrycznie regulowaną kierownicę i nastrojowe oświetlenie wnętrza. 

Pięknie rzeźbione i bogato wyposażone, nowy wygląd wnętrza jest jednocześnie zaawansowany technologicznie i merytoryczny. 

Powertrain

Nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów BMW zapewnia szybszą i płynniejszą zmianę biegów, a także funkcję kontroli uruchamiania. Chociaż luksusowy charakter X7 nie zainspirował mnie do zbadania tej ostatniej możliwości, to jednak is tam dla tych, którzy jest tak skłonny. 

Być może bardziej użyteczna jest nowa funkcja „Sprint”, która redukuje bieg do najniższego możliwego biegu, aby zapewnić natychmiastową wydajność wyprzedzania. Tryb Sprint aktywuje również silnik elektryczny, który znajduje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, aby zapewnić maksymalne przyspieszenie. 

Wszystko to oczywiście opiera się na nowym BMW X2023 xDrive7i 40 o mocy 375 koni mechanicznych, 3.0-litrowym rzędowym 6-cylindrowym turbodoładowanym silniku, który może osiągnąć moment obrotowy do 398 funtów stóp. Rozrząd wałka rozrządu jest sterowany elektrycznie, a kolektor wydechowy jest teraz zintegrowany z głowicą cylindrów. 

Podczas gdy BMW podaje zero do 5.6 w ciągu 60 sekundy, ja widziałem bliżej pięciu.

Bezpieczeństwo i technologia

Technologiczny tour de force zaktualizowany system informacyjno-rozrywkowy w X7 można aktywować za pomocą kontrolera iDrive na konsoli środkowej, za pomocą gestów i poleceń głosowych lub poprzez dotknięcie ekranu. Szkło antyrefleksyjne zapewnia widoczność nawet w bezpośrednim świetle słonecznym. System nawigacji wykorzystuje obraz wideo na żywo wzbogacony o informacje kontekstowe, aby zapewnić realistyczną interpretację otoczenia X7.

Inteligentny asystent osobisty X7 rozpoznaje polecenia głosowe w celu wykonania takich zadań, jak regulacja klimatyzacji, otwarcie okna czy obsługa panoramicznego dachu. Hotspot Wi-Fi jest oferowany w ramach subskrypcji, a opcja cyfrowego kluczyka BMW umożliwia użytkownikom kontrolowanie funkcji pojazdu za pomocą aplikacji na smartfonie.

Wrażenia z jazdy

Znakomita płynność, której towarzyszy jedwabiste przyspieszenie, wyrafinowany dźwięk wydechu i zaskakujące możliwości to tylko niektóre cechy wyróżniające X2023 7. 

Zawieszenie pneumatyczne i adaptacyjne amortyzatory zapewniają dużemu Bimmerowi zarówno komfortową jazdę, jak i swobodne pokonywanie zakrętów. Dokładne sterowanie przy odpowiedniej masie zapewnia kierowcom pewność, a skuteczność hamowania budzi najwyższą pewność. Innymi słowy, X7 jeździ tak, jak powinno BMW, pomimo swoich rozmiarów.

Jednak X7 czasami nadmiernie komplikuje to, co powinno być prostymi zadaniami. Na przykład obsługa systemu klimatyzacji jest przedsięwzięciem irytująco bizantyjskim. Aby włączyć funkcję recyrkulacji, należy przeszukać menu. 

Kolejną rzeczą związaną z systemem HVAC jest to, że te stylowo, nowe nawiewy wyglądają dobrze, ale brakuje im przepustowości, aby zapewnić wystarczającą ilość chłodnego powietrza w upalne dni – bez efektu zbliżającego się huraganu. 

Mimo to X7 jest wygodny, płynny i wciągający w prowadzeniu.

Mi się podoba.

Dane techniczne BMW X2023 xDrive7i 40

Wymiary	Dł.: 203.6 cala/szer.: 78.7 cala/wys.: 72.2 cala/rozstaw osi: 122.2 cala
Waga	Funtów 5,545
Powertrain	3.0-cylindrowy rzędowy 6-litrowy turbodoładowany; 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Fuel Economy	22 mpg miasto/21 mpg autostrada/22 mpg łącznie
Specyfikacje wydajności	375 koni mechanicznych i 398 funtów momentu obrotowego
Cena	Cena podstawowa: 77,850 95,745 USD; Według testów: XNUMX XNUMX dolarów
Data sprzedaży	Już dostępny

Zamotać

Można to kochać lub nienawidzić, nowe oblicze X7 jest charakterystyczne. Jednak gdy już miniemy to, co powierzchowne, za tą gigantyczną osłoną chłodnicy kryje się wiele rzeczy wartych docenienia. Nowy 6-cylindrowy rzędowy silnik z turbodoładowaniem daje mi powód do zastanowienia się, dlaczego ktokolwiek miałby odczuwać potrzebę korzystania z opcji z silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem. 

W końcu jego zdolność do motywowania X7 jest więcej niż kompetentna. Palatial ledwo zaczyna opisywać wykończenie wnętrza, a dostępnych technologii jest więcej niż wystarczająco, aby największe BMW wyprzedziło konkurencję. Z miejsca, w którym siedzę, BMW X2023 7 to najlepszy duży luksusowy pojazd w swojej klasie. 

2023 BMW X7 xDrive40i — często zadawane pytania

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• EVM Finanse. Ujednolicony interfejs dla zdecentralizowanych finansów. Dostęp tutaj.
• Quantum Media Group. Wzmocnienie IR/PR. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Analiza danych Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-bmw-x7-xdrive40i/