530,000 XNUMX Hond i Acura objętych rozszerzonym dochodzeniem NHTSA dotyczącym problemów z układem kierowniczym – Autoblog

Na początku tego roku, National Highway Traffic Safety Administration wszczął dochodzenie w sprawie 2022 r. i 2023 Honda Civic. Agencja otrzymała 145 skarg od właścicieli, w których stwierdzono, że w samochodzie nagle zaczęło pojawiać się „lepkie sterowanie” i wzmożony wysiłek podczas kierowania. Teraz się uczymy że dochodzenie rozszerza się i obejmuje setki tysięcy kolejnych samochodów.

Oryginalna sonda obejmowało około 238,000 tys wiedza o społeczeństwie, Ale Najnowszy raport NHTSA, wydanym w piątek, zauważono, że dochodzenie rozszerza się i obejmuje ponad 530,000 tys Hondas i Acura pojazdy. Honda Civic z lat 2022 i 2023, 2023 Honda CR-V, Acura Integra 2023 są dotknięte. Drastyczny wzrost liczby skarg był motorem ekspansji, ponieważ NHTSA stwierdziła, że ​​otrzymała 1,300 zgłoszeń i była świadoma co najmniej 14 awarii związanych z tym problemem.

Alarmujących 11 z tych wypadków dotyczyło zjazdu z jezdni w wyniku utraty kontroli nad kierownicą. Dwa z nich miały miejsce po tym, jak kierowca rzekomo zastosował nadmierną korektę, a znane są trzy osoby, które odniosły obrażenia w wyniku wypadków. Z raportu NHTSA wynika, że ​​problem występował głównie w miesiącach zimowych i po dłuższej jeździe samochodem na linii prostej w celu rozgrzania pojazdu i biegu.

Choć niepokojące, warto zauważyć, że dochodzenie to nie osiągnęło jeszcze poziomu etap przypominania. Honda przyznała się do problemu, zauważając, że był to problem produkcyjny przekładni kierowniczej. Proces produkcyjny stworzył warunki, które mogą powodować większe naprężenia wewnętrzne, które mogą powodować zużycie i odkształcenie kół zębatych wewnątrz elementu kierowniczego. NHTSA stwierdziła również, że fabryka nie gwarantowała stałego smarowania całej przekładni, co mogło być przyczyną tymczasowego wzrostu siły potrzebnej do kierowania.

Producent samochodów wyreżyserował swoje dealerzy wymianę elektronicznej skrzyni biegów ze wspomaganiem układu kierowniczego w celu usunięcia wady produkcyjnej, ale NHTSA będzie kontynuować proces, przechodząc do analizy technicznej. Jeżeli badanie to wykryje wadę, może zażądać wycofania produktu.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.autoblog.com/2023/12/04/530000-hondas-acuras-under-expanded-nhtsa-investigation-for-steering-problem/