Zwiastun VW Tiguan 2024 przedstawia niesamowite pokrętło „Drive Experience” na konsoli

Zwiastun VW Tiguan 2024 przedstawia niesamowite pokrętło „Drive Experience” na konsoli

Węzeł źródłowy: 2839450

Nowy zwiastun przedstawia przełącznik właściwości jezdnych w Volkswagenie Tiguan 2024. Pokrętło to spełnia potrójną funkcję: steruje trybem napędu, reguluje głośność stereo i modyfikuje oświetlenie otoczenia.

Pokrętło posiada mały ekran pośrodku. Na przykład mały wyświetlacz może pokazywać tryb Indywidualny lub Sport podczas przełączania trybów jazdy. Ten sam wybór pojawi się na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego. Film nie wyjaśnia, w jaki sposób ktoś przełącza się między trzema funkcjami, ale może to być związane z naciśnięciem środkowej części.

Nowa Tiguan przyjmuje gładszą stylistykę niż istniejący model. Układ reflektorów przypomina ID.4, a reflektory matrycowe HD byłyby opcją. W dolnej części znajdują się trzy poziome belki i pionowe wloty na zewnętrznych krawędziach. Nad rozdzielaczem znajduje się kolejny, mniejszy otwór. Kamuflaż zakrywa szczegóły reszty ciała.

Oficjalne zwiastuny VW mówią nam, że nowy Tiguan jest o 1.25 cala dłuższy i 0.2 cala wyższy od istniejącego modelu. Szerokość i rozstaw osi nie zmieniają się odpowiednio przy 76.3 cala i 105.5 cala. Działa na platformie MQB Evo, która jest zaktualizowaną wersją istniejącej architektury.

VW Tiguana 2024r

VW nie ukrywa wnętrza Tiguana 2024 (powyżej). Posiada 10.25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i duży ekran informacyjno-rozrywkowy. Niższe wersje otrzymają wyświetlacz o przekątnej 12.9 cala, a wyższe wersje będą miały konfigurację 15-calową. Dostępny byłby także wyświetlacz przezierny. Element dekoracyjny po stronie pasażera stanowi punkt wyświetlania oświetlenia otoczenia. Wysokiej klasy wykończenia oferowałyby udogodnienia, takie jak podgrzewane, masujące i wentylowane siedzenia z 14-stopniową regulacją mocy.

Nieco większy rozmiar i zmienione opakowanie zwiększają objętość ładunku o 1.16 stopy sześciennej, co daje łącznie 22.88 stopy sześciennej przy załadunku do oparcia tylnych siedzeń. Przestrzeń nad głową w pierwszym rzędzie siedzeń wzrosła o 0.3 cala, a w drugim rzędzie o 0.4 cala.

Układy napędowe dostępne w VW Tiguan 2024 pozostają tajemnicą. Europejscy nabywcy będą mogli wybierać spośród konfiguracji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych typu plug-in. Kupujący będą mieli do wyboru układ z napędem na przednie lub na wszystkie koła.

Nowy Tiguan zadebiutuje jesienią tego roku i trafi do sprzedaży w Europie w pierwszym kwartale 2024 roku.

Znak czasu:

Więcej z Technologia