Coroczne spotkanie publiczne YQB 2022 – rok, który przekroczył oczekiwania

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

MIASTO QUÉBEC, 27 kwietnia 2023 r. /CNW/ – Wraz z powrotem masowych pasażerów, szeregiem nowych tras, odnowionymi lokalami gastronomicznymi, przekształceniem obszaru komercyjnego i zmniejszeniem szacowanych strat, nie wspominając o poprawie sprawności operacyjnej i skonsolidowanych sojuszy, nie ma wątpliwości, że rok 2022 będzie rokiem, w którym międzynarodowy port lotniczy im. Jeana Lesage (YQB) w Quebecu odbił się do przodu, a jego wyniki przekroczyły oczekiwania.

Zwiększanie popytu dzięki większej liczbie opcji tras

YQB przyspieszyło swój rozwój, aby rozszerzyć opcje tras i zaoferować więcej miejsc docelowych. O jego pomyślnej rekonwalescencji i ciągłej ciężkiej pracy świadczy fakt, że lotnisko oferuje obecnie znacznie więcej tras niż przed pandemią. Dodał bezpośrednie loty do Europy, zachodniej Kanady i miejsc docelowych w słońcu; zwiększył swoją obecność w kluczowych węzłach lotniczych; lepszy dostęp do głównych miast Kanady; i powitał nowe linie lotnicze.

Air France: trzy tygodniowe bezpośrednie loty do Paryża w okresie letnim
Air Transat: nowe cotygodniowe połączenie sezonowe do Londynu i wznowienie lotów do Paryża
Kanada lotnicza:
- Nowe trasy do Calgary i Vancouver
- Nowy lot do Varadero
- Znaczące ulepszenia istniejących tras

Amerykańskie linie lotnicze: powrót tras do Nowego Jorku, Filadelfii i Chicago
Miejsca docelowe słońca:
- Powrót lotów na południe
- Sunwing: nowe loty do Panamy i Hondurasu
Flair Airlines: bezpośrednie loty do Halifax i Edmonton do lata 2023 r

Oczywiste jest, że YQB odniosło sukces i że pasażerowie reagują. W rzeczywistości choć prognozy sugerowały, że osiągnięcie miliona pasażerów w 2022 r. będzie trudne, w ciągu roku około 1.17 mln osób (+232%) przyleciało do YQB lub z niego wyleciało. Dla porównania w 353,203 r. przez YQB przewinęło się zaledwie 2021 XNUMX pasażerów. Ten wzrost nie jest dziełem przypadku. Jest to owoc znacznych wysiłków i inwestycji promocyjnych prowadzonych przez cały rok, w tym odważnej kampanii reklamowej podkreślającej korzyści płynące z wylotu z YQB.

Lepsza od oczekiwań sytuacja finansowa

Powrót tak dużej liczby pasażerów w połączeniu z niezwykle rygorystycznym zarządzaniem finansami pozwolił YQB ograniczyć straty do 12.6 mln dolarów w 2022 r. Całkowite oczekiwane straty spowodowane pandemią do czasu powrotu firmy do rentowności spadły ze 100 mln dolarów do 80 mln dolarów. Oczywiście YQB uważnie obserwuje sytuację, ale biorąc pod uwagę, że przygotowywała się na najgorsze, liczby za 2022 r. są więcej niż zadowalające.

Umożliwiły również YQB wsparcie szybkiej odbudowy poprzez zamrożenie opłat za modernizację portów lotniczych i opłat za lotnictwo ogólne na rok 2023 – uczynił to szósty rok z rzędu. Jeśli chodzi o opłaty lotnicze, wzrosły one zaledwie o 4%, mimo że inflacja oznacza dla organizacji znacznie wyższy rachunek.

Przygotowanie na najgorsze… i dostarczanie!

W przypadku wielu głównych portów lotniczych ożywienie gospodarcze w 2022 r. było nadal pracochłonnym procesem. Wstrząsy wtórne pandemii w połączeniu z nowym środowiskiem operacyjnym i niedoborem siły roboczej sieją spustoszenie w całym kraju.

Firma YQB zauważyła, że liczba miejsc w sprzedaży na lato 2022 r. rośnie wykładniczo, dlatego jej zespoły przewidziały problemy i rozpoczęły przygotowania z wielomiesięcznym wyprzedzeniem. Ściśle współpracując z liniami lotniczymi, przewoźnikami, agencjami rządowymi i dostawcami usług turystycznych, YQB było w stanie powitać rosnącą liczbę podróżnych przez cały rok, zapewniając jednocześnie wyjątkowo ciepłe i osobiste doświadczenia. Zespół YQB jest dumny ze swojej zdolności do zapewnienia sprawnego przebiegu operacji pomimo szczególnie wymagającej sytuacji i jest to w pełni zasłużone.

Lepsze wrażenia pasażerów

Czekając na lot, podróżni z kraju i zagranicy mogą teraz korzystać z większej liczby lokali gastronomicznych niż kiedykolwiek wcześniej. Tak naprawdę mogą zjeść nie w jednym, a w dwóch nowych koncesjach: w barze i restauracji Blaxton Aéroport de Québec oraz w kawiarni Brûlerie Rousseau par Nourcy. Czekając na lot, mogą także obejrzeć nową wystawę na lotnisku podczas Zimowego Karnawału w Quebecu. Serce terminala naprawdę uległo przemianie. Ponadto rząd Kanady zapowiedział pomoc finansową w wysokości 10 mln dolarów, co umożliwi portowi lotniczemu rozpoczęcie w 29 r. poważnych prac remontowych na progu pasa startowego 2023 i dróg kołowania samolotów.

Cytaty

„Nasze lotnisko się rozwija, znów oferuje nowe usługi i modernizuje się, a nasze zespoły cały czas pracują nad dywersyfikacją swojej działalności i źródeł przychodów. Pomimo utrzymujących się skutków pandemii i niepewnego otoczenia gospodarczego, YQB radzi sobie dobrze i osiąga wyniki przekraczające oczekiwania. Oczywiście sukces ten w dużej mierze zawdzięczamy pasażerom, którzy wybierają Québec City. Przyszłość YQB będzie w dalszym ciągu zależeć od zaufania pasażerów; będziemy nadal wykorzystywać każdą okazję, aby służyć mieszkańcom aglomeracji Québec City”. – Stéphane Poirier, prezes i dyrektor generalny międzynarodowego portu lotniczego Québec City Jean Lesage

„Seria naszych osiągnięć w 2022 roku jest prawdziwa tour de force dla drużyny. Nie moglibyśmy marzyć o tak szybkim i obiecującym ożywieniu bez siły naszych pracowników. Wkraczamy w kluczowy okres, nasze lotnisko w dalszym ciągu kładzie podwaliny pod jeszcze większy sukces i podejmuje decyzje, których potrzebujemy, aby YQB stało się miejscem, w którym wszystko jest możliwe. Już widzimy rezultaty. Napełniają nas dumą i sprawią, że nasza organizacja będzie jeszcze silniejsza w przyszłości.” – André Boulanger, Prezes Zarządu, Międzynarodowy port lotniczy Québec City Jean Lesage

Informacje o międzynarodowym porcie lotniczym Québec City Jean Lesage (YQB)

YQB jest zarządzany przez Aéroport de Québec Inc., prywatną korporację odpowiedzialną za zarządzanie, obsługę, konserwację i rozwój lotniska od 1 listopada 2000 roku. Około tuzina przewoźników oferuje loty z YQB do miejsc docelowych w Ameryce Północnej, Ameryce Środkowej, na Karaibach, Meksyku i Europie oraz codzienne loty do głównych węzłów komunikacyjnych we wschodniej części Ameryki Północnej.