Transport kolejowy w temperaturze kontrolowanej pomiędzy Europą i Azją – L

Szwajcarska Grupa InterRail z sukcesem zrealizowała w zeszłym roku swoje pierwsze transporty kontenerów chłodniczych pomiędzy Azją a Europą. W tym roku firma transportowa dodała do swojej stałej oferty transport kolejowy w temperaturze kontrolowanej.

InterRail na trasie pomiędzy Europą a Azją wykorzystuje napędzane silnikiem Diesla kontenery chłodnicze o szerokości 45 stóp, które mogą chłodzić lub ogrzewać niezależnie od infrastruktury w różnych środkach transportu. Wydajność i temperatura wewnętrzna pojemników są monitorowane przez całą dobę. Klienci otrzymują co najmniej jeden szczegółowy raport dziennie ze wszystkimi istotnymi informacjami na temat swoich towarów.

W każdym kontenerze chłodniczym mieszczą się aż 33 europalety, których zastosowanie zapewnia dobrą cyrkulację powietrza wewnątrz kontenera. Transport kolejowy w temperaturze kontrolowanej ma wiele zalet w porównaniu z innymi gałęziami transportu: dociera do celu szybciej niż drogą morską, jest tańszy niż fracht lotniczy i nie wymaga przeładunku towaru na trasie.

Pomyślne wdrożenie

Późnym latem ubiegłego roku InterRail przetransportował 13.5 tony wysokiej jakości szwajcarskiej czekolady z regionu Bazylei do Szanghaju. Lodówka działała przy zadanej temperaturze 12°C i sprawdziła się nawet w ekstremalnych temperaturach zewnętrznych do 42°C. Innym przykładem jego udanego wykorzystania jest transport zup miso ramen z Szanghaju do Hamburga. Kontener chłodniczy skutecznie chronił towar przed zimnem przy zadanej temperaturze 10°C i najniższej temperaturze zewnętrznej wynoszącej -27°C.

„Zwłaszcza biorąc pod uwagę obecną sytuację na Morzu Czerwonym, nasz nowy produkt jest interesującą opcją w przypadku niektórych towarów wrażliwych/łatwo psujących się, które nie wytrzymają dodatkowego czasu transportu spowodowanego alternatywnym rozwiązaniem trasa morska przez Przylądek Dobrej Nadziei. Oprócz trasy Europa – Chiny możemy zaoferować tę usługę również do i z Azji Środkowej, a także na terenie Europy” – mówi Stefaniea Klermund, menedżer ds. rozwoju biznesu w InterRail Holding AG.