Sunwoda EVB kończy rundę finansowania o wartości 886 mln USD

Sunwoda EVB kończy rundę finansowania o wartości 886 mln USD

Węzeł źródłowy: 1905778

Sunwoda Electric Vehicle Battery Co., Ltd. (Sunwoda EVB), spółka zależna chińskiej firmy Sunwoda, zakończyła nową rundę finansowania na łączną kwotę 6 miliardów juanów (886 milionów dolarów). Wpływy znacznie przekraczają planowaną w rundzie kwotę 3 miliardów juanów, przy wycenie przedinwestycyjnej między 22 miliardami juanów a 23 miliardami juanów, krajowe media 36Kr zgłoszono 16 sierpnia.

Runda była prowadzona wspólnie przez Shenzhen Capital Group Co., Ltd. oraz inne znane instytucje, w tym niektóre fundusze państwowe z siedzibą w prowincji Shandong. Shenzhen Capital Group Co., Ltd. uczestniczyła również w strategicznej rundzie inwestycyjnej o wartości 2.43 mld juanów, uzyskanej przez Sunwoda EVB w lutym tego roku.

Z nowym kapitałem Sunwoda EVB może przyspieszyć tempo debiutu typu spin-off. Według poprzednich raportów autorstwa 36KrSunwoda EVB ma takie plany od końca zeszłego roku i będzie notowana jako niezależna spółka. Oczekuje się, że IPO przeprowadzi w 2023 lub 2024 roku. W tej sprawie rzecznik firmy stwierdził: „Niewiele o tym wiem; proszę zapoznać się z końcową zapowiedzią Sunwody.”

Sunwoda to przedsiębiorstwo zajmujące się akumulatorami energetycznymi, które obecnie rozwija się bardzo dynamicznie. Jak wynika z raportu finansowego za 2021 r., chociaż działalność związana z akumulatorami energetycznymi stanowi tylko 7.85% całkowitych przychodów firmy Sunwoda, jej przychody z działalności związanej z akumulatorami energetycznymi osiągnęły w zeszłym roku 2.933 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 584.67% rok do roku.

W warunkach dynamicznego rozwoju Sunwoda z powodzeniem weszła na listę dostawców akumulatorów firm samochodowych. Do tej pory Sunwoda nawiązała współpracę z XPeng, Renault SA, Geely, Dongfeng Motor Corporation, GAC Motor i inne firmy samochodowe.

Po otrzymaniu inwestycji kapitałowej w wysokości 2.43 mld juanów z 19 przedsiębiorstw, w tym NIO, XPeng, Li-Auto, SAIC i Dongfeng Motor Corporation w tym roku, Sunwoda została również dostawcą akumulatorów dla dwóch dużych nowych firm produkujących samochody – XPeng i Li-Auto. Wśród nich Sunwoda została dostawcą klasy A pewnej wersji XPeng G9, podczas gdy główny dostawca baterii XPeng był CATL.

ZOBACZ TEŻ: Spółka zależna Sunwoda przejmie argentyński projekt wydobywczy

Obecnie istnieje 10 baz produkcji baterii, które Sunwoda już lub ma uruchomić. Zgodnie z planem firmy, ich łączna moc produkcyjna osiągnie 200 GWh w 2025 roku. Dodatkowo, niezależne finansowanie i IPO typu spin-off mają pomóc Sunwoda EVB w dalszym zwiększaniu udziału w rynku.

Znak czasu:

Więcej z Pandaily