Webinar: Inżynieria ryzyka w transakcjach ubezpieczeniowych

Ubezpieczenie ładunku polega na zarządzaniu ryzykiem. Posłuchaj i dowiedz się o Redkika rewolucja w branży ubezpieczeń logistycznych. Panel – Chris Kalinski z Redkik i Tom Ptacek z Lockton Industries, moderowany przez redaktora Petera MacLeoda, omawiają, w jaki sposób możliwe jest obecnie przewidywanie kalkulacji ubezpieczenia i stawek za milę, a także integracja z platformami do zarządzania transportem i pośrednictwa. Ubezpieczenie frachtu staje się kosztem zmiennym, a nie stałym. Ubezpieczenie od ryzyka morskiego jest najstarszym na świecie, ale przeszło długą drogę od czasu powstania Lloyds.

Obejrzyj 30-minutowe seminarium internetowe tutaj lub wybierz spośród wszystkich naszych najnowszych podcastów i seminariów internetowych tutaj.

Redkik to globalna firma Insurtech, której misją jest przekształcanie i ulepszanie branży ubezpieczeniowej dla wszystkich stron w obszarze logistyki i transportu. Platforma Redkik eliminuje potrzebę tworzenia rocznych i skomplikowanych polis. Dzięki wbudowanej integracji Redkik z licencjonowanymi dostawcami ubezpieczeń ładunków, pośrednicy transportowi mogą oferować swoim klientom na żądanie indywidualne ubezpieczenie ładunku w przypadku rezerwacji frachtu.

„Redkik cieszył się z ekspansji na rynek azjatycki dzięki ERGO; wykazali się ogromną wiedzą we wspieraniu tego partnerstwa i rychłej premiery w Azji. Technologia Redkik i ugruntowane możliwości ubezpieczeniowe ERGO doprowadziły do ​​transformacyjnego partnerstwa, które zmieni sposób, w jaki myślimy o ubezpieczeniach ładunków” – powiedział Chris Kaliński, dyrektor generalny i założyciel Redkik.

„ERGO jest podekscytowane współpracą z Redkikiem. Chcemy zmienić sposób, w jaki prowadzi się działalność Marine Cargo w naszym regionie i oferować naszym klientom natychmiastową wycenę i wydanie certyfikatu ubezpieczenia w ciągu kilku sekund” – powiedział Karl-Heinz Jung, dyrektor generalny ERGO Singapore.

To rozwiązanie SaaS do ubezpieczenia ładunku jest teraz dostępne dla pośredników transportowych do dystrybucji w Singapurze, a wkrótce zostanie rozszerzone na resztę Azji. Następuje to po udanym wprowadzeniu produktu na rynek w USA w 2021 r. oraz w Europie i Brazylii w 2022 r.