Pierwszy elektryczny autobus szkolny dostarczony w ramach programu dotacji EPA o wartości 5 miliardów dolarów

Jeśli uważasz, że w dzisiejszych czasach na drogach widzisz wiele nowych samochodów elektrycznych, ciężarówek i SUV-ów, zacznij uważniej przyglądać się autobusom szkolnym w Twoim mieście.

Korzystając z funduszy zapewnionych przez ponadpartyjną ustawę o infrastrukturze z 2021 r., EPA rozszerzyła nowy program Clean School Bus (CSB). EPA ogłosiła 29 września, że ​​prawie podwoi fundusze przyznane na czyste autobusy szkolne w tym roku w związku z dużym zapotrzebowaniem ze strony okręgów szkolnych w całych Stanach Zjednoczonych, które złożył wniosek o rabaty CSB 2022.

Program zaoferuje teraz do 5 miliardów dolarów w ciągu najbliższych pięciu lat (lata budżetowe rządu USA 2022-2026) na wymianę istniejących autobusów szkolnych z napędem ICE na modele bezemisyjne i niskoemisyjne. 

„Dwupartyjna ustawa o infrastrukturze z 2021 r. upoważnia EPA do oferowania rabatów w celu zastąpienia istniejących autobusów szkolnych modelami czystymi i bezemisyjnymi (ZE) w celu zmniejszenia szkodliwych emisji ze starszych, bardziej zanieczyszczonych autobusów” — czytamy w komunikacie EPA.  

Okres składania wniosków o rabat na 2022 r. zakończył się w sierpniu prośbami od okręgów szkolnych we wszystkich 50 stanach, Waszyngtonie, Portoryko, Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych, Guam, Samoa Amerykańskim i plemionach uznanych przez władze federalne. Wszyscy starają się o zakup elektrycznych i niskoemisyjnych autobusów szkolnych. 

W sumie EPA otrzymała około 2,000 wniosków z prośbą o prawie 4 miliardy dolarów na wymianę ponad 12,000 2022 autobusów. Program rabatowy na 2,500 r. sfinansuje około XNUMX takich wniosków. Reszta zostanie rozpatrzona w ciągu pozostałych czterech lat programu.

Nagrody ogłoszone na rok 2022 prawie podwoiły pierwotnie przyznane 500 mln USD, zwiększając kwotę do 913 mln USD ze względu na szerokie zainteresowanie programem. Vouchery przyznane w tej pierwszej rundzie finansowania EPA są uzależnione od zamówienia autobusów w okresie od października 2022 r. do kwietnia 2023 r. oraz zainstalowania infrastruktury do ładowania i dostarczenia pojazdów do października 2024 r.

Dostawa pierwszego autobusu EV

Lion Electric Co.  jest producentem w pełni elektrycznych pojazdów średniej i dużej ładowności z siedzibą w Quebecu. W tym tygodniu firma ogłosiła, że ​​zakończyła dostawę swojego pierwszego Bezemisyjny autobus szkolny LionC finansowane z programu CSB. Autobus został dostarczony do Mount Desert Island Regional School System w Bar Harbor w stanie Maine. Autobus został wyprodukowany w nowej fabryce Lion w Joliet w stanie Illinois. Tamta fabryka początkowo koncentruje się wyłącznie na produkcji w pełni elektrycznych autobusów szkolnych, które kwalifikują się do tych dotacji EPA. 

Lion spodziewa się, że kiedy osiągnie swoje zdolności produkcyjne, będzie w stanie wyprodukować do 20,000 XNUMX pojazdów średniej i dużej ładowności rocznie. Dostawy autobusów elektrycznych zostały również zrealizowane do szkół hrabstwa Wabaunsee w Kansas i do Big Valley Joint Unified School District w północnej Kalifornii.

„To dla nas bardzo ekscytujące, że dostarczamy nasz pierwszy LionC „made in America”, sfinansowany z grantu w ramach programu EPA Clean School Bus” — powiedział Nate Baguio, starszy wiceprezes ds. rozwoju komercyjnego w firmie Lion Electric. „Cieszymy się, że możemy wspierać Mount Desert, zarówno w zakresie wdrażania bezemisyjnych autobusów szkolnych, jak i ich zaangażowania w zdrowie uczniów i społeczności”.

Dotknięcie wszystkich baz

Oprócz produkcji autobusów i ciężarówek, Lion oferuje infrastrukturę do ładowania z LionEnergy, zastrzeżoną telematykę pojazdów elektrycznych z LionBeat, pomoc finansową z LionCapital Solutions, szkolenia dla kierowców/konserwacji/bezpieczeństwa od Lion's BrightSquad oraz wsparcie finansowe świadczone przez zespół LionGrants. 

Do tej pory Lion twierdzi, że firma wdrożyła ponad 800 całkowicie elektrycznych pojazdów średniej i dużej ładowności, które pokonały ponad 10 milionów mil w rzeczywistych warunkach. Według firmy, każdy w pełni elektryczny autobus Lion oddany do użytku może wyeliminować do 23 ton emisji gazów cieplarnianych rocznie, jednocześnie zapobiegając narażeniu ludzi na niebezpieczne emisje cząstek stałych z silników Diesla. 

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/first-electric-school-bus-delivered-under-5b-epa-grant-program/