NORFOLK, Wirginia — Przywódcy Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych naciskają, aby środowiska szkoleniowe na żywo, wirtualne i konstruktywne stały się bardziej realistyczne, ponieważ, ich zdaniem, stawką jest życie.
Służby posiadają już systemy szkoleniowe LVC, które wykraczają poza podstawowe symulatory dla pojedynczego pilota czy piechoty i łączą się marynarzy i piechoty morskiej w różnych ośrodkach szkoleniowych i na statkach. Dzięki temu mogą zobaczyć złożony obraz sił USA i przeciwnika, z których część jest prawdziwa, a część symulowana.
Teraz próbują przyspieszyć integrację większej liczby systemów ze środowiskiem szkoleniowym LVC. Marynarka wojenna i piechota morska twierdzą, że mają już podstawowy szkielet, a niektóre platformy i systemy są w pełni zintegrowane z tą siecią. Potrzebują jednak dalszej integracji, aby całe siły morskie i wszystkie dostępne im narzędzia mogły szkolić się w środowisku LVC.
DOTYCZY
„Musimy być w stanie powiązać statki trenujące u wschodniego wybrzeża z ćwiczeniami odbywającymi się na Morzu Południowochińskim z czymś bezzałogowym, co dzieje się w 5. Flocie w Bahrajnie z jakąś jednostką piechoty morskiej latającą na F-35 w Twentynine Palms ”, Komendant Korpusu Piechoty Morskiej gen. Davida Bergera powiedział w tym miesiącu podczas dorocznej konferencji Sea Air Space w Maryland.
„Musimy to wszystko powiązać, aby wirtualne, żywe i konstruktywne aspekty były ze sobą splecione” – powiedział. „W ten sposób przenosimy [szkolenie] na inny poziom — i zmierzamy w tym kierunku, ale musimy utrzymać za sobą zasoby, bo inaczej wszystko spadnie, a nie możemy do tego dopuścić”.
W oddzielnym panelu na konferencji wiceadmirał Scott Conn, zastępca szefa operacji morskich ds. wymagań i zdolności bojowych, wyjaśnił, dlaczego tak ważne było umieszczenie samolotów, okrętów nawodnych, łodzi podwodnych, zdolności cybernetycznych i nie tylko, w połączonym szkoleniu LVC scenariusze.
Środowisko szkoleniowe LVC pozwala marynarzom „zobaczyć scenariusze, których wcześniej nie można było im pokazać, zobaczyć rzeczy na szkoleniu, zanim zobaczą to w walce” – powiedział. „Bo kiedy widzisz coś po raz pierwszy, zatrzymujesz się, a kiedy robisz pauzę w walce, ludzie umierają”.
Conn powiedział Defense News, że nowoczesne samoloty i broń mogą latać dłużej niż obszar niektórych największych poligonów. Ponadto istnieją pewne taktyki, których Marynarka Wojenna może nie chcieć praktykować w prawdziwym życiu ze względu na obawy związane ze szpiegostwem, a także istnieje broń, która mogłaby kolidować z komercyjnym ruchem powietrznym i komunikacją lub zagrażać im, czyniąc LVC jedynym sposobem przećwiczenia ich przed walką.
Opóźniony
Według admirała Daryla Caudle'a, szefa Dowództwa Sił Floty Stanów Zjednoczonych, społeczność lotnicza pozostaje w tyle za odpowiednikami statków nawodnych pod względem możliwości wykorzystania środowiska sieciowego LVC.
Powiedział, że Conn z Pentagonu i on sam nie rozumieją znaczenia tych inwestycji w środowisku szkoleniowym LVC, ale zdobycie odpowiedniej technologii może być bardzo trudne.
„Zrobiliśmy wiele, aby móc zintegrować nasze wymagania szkoleniowe ze statkami oraz ośrodkami lotniczymi i szkoleniowymi za pośrednictwem pakietu technologii LVC, gdzie możemy symulować nasze niebieskie i czerwone siły, ćwiczyć nasze koncepcje operacji [bez pokazywania] naszym lub potencjalnym przeciwnikom wszystkiego, co robię” – Caudle powiedział Defense News w wywiadzie udzielonym 30 marca w swoim biurze w Norfolk. „Pozwala mi także po prostu testować rzeczy, których nie mogę zrobić na żywo: nie mogę strzelać do siebie z broni przeciwnika i wyświetlać na ekranach tego, co chcę, aby operatorzy mogli zdiagnozować, znaleźć, naprawić, śledzić i zaangażować wykorzystać to, aby chronić jednostki o dużej wartości lub siebie.
DOTYCZY
„Jesteśmy bardzo dojrzałym statkiem. Jesteśmy bardzo dojrzali pod względem centrum szkoleniowego” – powiedział. „Nie jestem aż tak zaawansowany w dziedzinie lotnictwa”, co oznacza, że piloci nie mogą w pełni uczestniczyć w większych wydarzeniach szkoleniowych floty w środowisku szkoleniowym LVC.
„Teraz lotnictwo ma wiele sposobów na przeprowadzanie szkoleń syntetycznych” – powiedział Conn. „To po prostu nie jest zintegrowany trening syntetyczny”.
Na przykład, podczas gdy dla wszystkich statków w grupie uderzeniowej lotniskowców scenariusze szkoleniowe LVC mogą być wprowadzone do ich systemów bojowych – umożliwiając statkowi obserwowanie zarówno rzeczywistych, jak i symulowanych samolotów i rakiet w ich przestrzeni powietrznej oraz przećwiczenie taktyk obronnych na morzu – samolot w Skrzydło lotnicze przewoźnika nie widzi tych samych symulowanych zagrożeń w swoich kokpitach.
„Jeśli pójdziesz do [Naval Air Station Fallon w stanie Nevada], cały czas robią takie rzeczy. Jeśli udasz się do [Naval Air Station Jacksonville na Florydzie], oni też będą w stanie to zrobić” – powiedział Caudle. „Próbuję to ściślej zintegrować, a następnie naprawdę upewnić się, że najwyższej klasy systemy uzbrojenia, które pojawią się w Internecie, takie jak F-35, zostaną włączone do rzeczywistego przedsiębiorstwa LVC”.
Społeczność IW również stara się wykorzystać większe środowisko szkoleniowe LVC, powiedziała w lutym w San Diego wiceadmirał Kelly Aeschbach, dowódca Sił Informacyjnych Marynarki Wojennej.
Powiedziała, że społeczności IW borykają się z dwoma kluczowymi problemami: inżynierom trudno jest przenieść swoje systemy uzbrojenia i zintegrować je ze środowiskiem LVC lub w inny sposób dokładnie odtworzyć działanie broni, powiedziała; a Marynarka Wojenna musi przenieść swoje tajne szkolenie na poziom ściśle tajnych/wrażliwych informacji, abyśmy „naprawdę mogli maksymalnie zmaksymalizować prezentację zagrożenia i uczynić wszystko bardziej realistycznym dla wszystkich”.
Aeschbach powiedział reporterom na konferencji, że w kwestii klasyfikacji Marynarka Wojenna poczyniła w ubiegłym roku postępy w radzeniu sobie z „biurokratycznymi” wyzwaniami związanymi z uzyskiwaniem zezwoleń na działanie na poziomie TS/SCI w systemach LVC. Powiedziała, że w roku budżetowym 2025 Marynarka Wojenna chce przetestować szkolenie LVC na statku na morzu na tym poziomie klasyfikacji – co jest ważne, ponieważ – powiedziała – na tajnym poziomie „tak naprawdę nie mamy zbyt dużej reprezentacji pod względem zdolność do prowadzenia wojny informacyjnej.”
Jeśli chodzi o wyzwania inżynieryjne, Aeschbach powiedział reporterom, że w zeszłym roku społeczność IW przeprowadziła siedem lub osiem programów pilotażowych, których celem było wprowadzenie istniejących systemów, w tym pokładowego elektronicznego zestawu bojowego AN/SLQ-32 oraz przyrostów E i F wyposażenia do eksploatacji sygnałów okrętowych, do środowiska szkoleniowego LVC.
„Wystąpiły wyzwania związane z pracą wstecz nad istniejącymi możliwościami dotyczącymi sposobu ich łączenia lub replikowania tego, co robią niezależnie, tak aby mieć wrażenie, że naprawdę ich używasz, gdy jesteś w systemie [LVC]” – powiedziała. „Część z nich jest prosta, a część okazuje się stanowić wyzwanie dla inżynierów”.
Społeczność IW stwierdziła, że potrzebuje więcej czasu między wydarzeniami, aby umożliwić rozwiązywanie problemów technicznych, „dlatego w nadchodzącym roku mamy mniej agresywny harmonogram, który zapewnia więcej czasu na uzyskanie informacji zwrotnej na temat tego, jak radzą sobie z niektórymi kwestiami inżynieryjnymi, puk opuść go, a następnie przejdziemy do następnego pilotażu” – powiedział Aeschbach.
Reporter C4ISRNET, Colin Demarest, przyczynił się do powstania tego raportu.
Megan Eckstein jest reporterką o wojnie morskiej w Defense News. Od 2009 r. zajmuje się wiadomościami wojskowymi, koncentrując się na operacjach marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i Korpusu Piechoty Morskiej, programach pozyskiwania i budżetach. Składała raporty z czterech flot geograficznych i jest najszczęśliwsza, gdy opowiada historie ze statku. Megan jest absolwentką Uniwersytetu Maryland.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
- Wybijanie przyszłości w Adryenn Ashley. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/13/us-navy-marines-push-to-make-virtual-training-more-real/
- :Jest
- $W GÓRĘ
- 1
- 11
- 2021
- 70
- a
- zdolność
- Zdolny
- Stosownie
- dokładnie
- nabywanie
- nabycie
- w poprzek
- faktycznie
- agresywny
- AIR
- samolot
- kubatura
- Wszystkie kategorie
- Pozwalać
- pozwala
- już
- i
- roczny
- Inne
- SĄ
- POWIERZCHNIA
- AS
- aspekty
- At
- sierpnia
- lotnictwo
- Kręgosłup
- Bahrajn
- podstawowy
- Bitwa
- BE
- bo
- zanim
- za
- jest
- pomiędzy
- Poza
- Niebieski
- przynieść
- Budżety
- CAN
- nie może
- możliwości
- Centra
- wyzwania
- wyzwanie
- szef
- Chiny
- klasyfikacja
- sklasyfikowany
- dokładnie
- Wybrzeże
- zwalczania
- przyjście
- handlowy
- Komunikacja
- społeczność
- kompleks
- składnik
- Koncepcje
- Obawy
- Konferencja
- konflikt
- Skontaktuj się
- połączony
- konstruktywny
- przyczyniły
- pokryty
- Stwórz
- Aktualny
- cyber
- David
- światło dzienne
- czynienia
- Obrona
- obronny
- demonstruje
- zastępca
- ustalona
- Umierać
- Diego
- różne
- robi
- nie
- na dół
- e
- Wschód
- Wschodnie wybrzeże
- ruchomości
- Elektroniczny
- zobowiązany
- Inżynieria
- Inżynierowie
- Enterprise
- Cały
- Środowisko
- środowiska
- sprzęt
- wydarzenie
- wydarzenia
- wszyscy
- wszystko
- przykład
- Ćwiczenie
- Przede wszystkim system został opracowany
- wyjaśnione
- eksploatacja
- Spadać
- luty
- informacja zwrotna
- Złożenie
- Znajdź
- i terminów, a
- pierwszy raz
- Fiskalny
- Fix
- FLOTA
- florida
- latający
- Skupiać
- W razie zamówieenia projektu
- wytrzymałość
- Siły
- od
- w pełni
- dalej
- Gen
- geograficzny
- otrzymać
- miejsce
- Globalnie
- Go
- będzie
- Zarządzanie
- zdarzyć
- Wydarzenie
- Ciężko
- Have
- głowa
- głowiasty
- Wysoki
- High-End
- W jaki sposób
- http
- HTTPS
- i
- obraz
- zdjęcia
- znaczenie
- ważny
- in
- incydent
- Włącznie z
- niezależnie
- Informacja
- integrować
- zintegrowany
- integracja
- Wywiad
- Inwestycje
- problem
- IT
- JEGO
- jpg
- Trzymać
- Klawisz
- otulina
- duży
- większe
- największym
- Nazwisko
- Ostatni rok
- Przywódcy
- poziom
- życie
- lubić
- linie
- LINK
- relacja na żywo
- Zyje
- dłużej
- Partia
- zrobiony
- robić
- Dokonywanie
- March
- Marina
- Maryland
- dojrzały
- Maksymalizuj
- Może..
- znaczenie
- Megan
- łączy się
- Wojsko
- rakiety
- Nowoczesne technologie
- Miesiąc
- jeszcze
- ruch
- Potrzebować
- potrzebne
- wymagania
- sieć
- NEVADA
- aktualności
- Następny
- numerowane
- of
- Biurowe
- Oficerowie
- on
- Online
- działać
- operacje
- operatorzy
- Inaczej
- płyta
- pentagon
- Ludzie
- obraz
- pilot
- Piloci
- Miejsce
- Platformy
- plato
- Analiza danych Platona
- PlatoDane
- potencjał
- praktyka
- precyzyjny
- presentation
- problemy
- Programy
- Postęp
- chronić
- zapewniać
- Naciskać
- Popychanie
- położyć
- real
- prawdziwe życie
- realistyczny
- Czerwony
- raport
- Zgłoszone
- reporter
- reprezentacja
- wymagania
- Zasoby
- droga
- krzepki
- s
- Powiedział
- taki sam
- San
- San Diego
- Skala
- scenariusze
- rozkład
- Ekran
- Ekrany
- SEA
- Tajemnica
- oddzielny
- Usługi
- siedem
- statki
- Strzelać
- pokazać
- Signal
- ponieważ
- pojedynczy
- So
- kilka
- coś
- Południe
- Typ przestrzeni
- prędkość
- szpiegowanie
- stawka
- stacja
- Rynek
- historie
- bezpośredni
- strajk
- Walka
- apartament
- Powierzchnia
- syntetyczny
- system
- systemy
- taktyka
- Brać
- Stuknij
- Technologies
- Technologia
- REGULAMIN
- test
- że
- Połączenia
- Strefa
- Zachód
- ich
- Im
- sami
- Te
- rzeczy
- groźba
- zagrożenia
- trzy
- Przez
- TIE
- czas
- do
- razem
- także
- narzędzia
- Top
- śledzić
- ruch drogowy
- Pociąg
- Trening
- ośrodki szkoleniowe
- nas
- US Navy
- jednostka
- jednostek
- uniwersytet
- University of Maryland
- us
- wartość
- Wirtualny
- Oglądaj
- Droga..
- sposoby
- Bronie
- Zachód
- Co
- który
- Podczas
- będzie
- Skrzydło
- w
- bez
- pracujący
- by
- rok
- zefirnet
- Strefy