Opłaty Northrop za program modułu księżycowego Gateway osiągnęły 100 milionów dolarów

Opłaty Northrop za program modułu księżycowego Gateway osiągnęły 100 milionów dolarów

Węzeł źródłowy: 3087271

Zaktualizowano 26 stycznia, aby wyjaśnić brak związku pomiędzy opóźnieniami Artemis 2/3 a jakimkolwiek opóźnieniem w uruchomieniu Gateway.

WASZYNGTON – Northrop Grumman przejął kolejne obciążenie w ramach swojego kontraktu na budowę modułu dla księżycowej bramy NASA, zwiększając roczne straty w tym programie do 100 milionów dolarów.

W publikacji wyników za czwarty kwartał i cały rok 2023, która miała miejsce 25 stycznia, firma ujawniła „niekorzystną korektę EAC [szacunek na zakończenie]” w wysokości 42 milionów dolarów w związku z umową na budowę modułu Habitation and Logistics Outpost (HALO) dla Gateway. Firma odnotowała podobną opłatę w wysokości 36 milionów dolarów w drugim kwartale i powiedział, że całkowite obciążenie rocznego kontraktu osiągnęło 100 milionów dolarów.

Firma obwiniała najnowsze obciążenie przede wszystkim „wzrostem kosztów wynikającym z ewoluującej architektury Lunar Gateway i wymagań misji w połączeniu z wyzwaniami makroekonomicznymi”. Firma przedstawiła to samo wyjaśnienie, zgłaszając opłatę w drugim kwartale.

Northrop otrzymał od NASA kontrakt o stałej cenie 935 milionów dolarów w lipcu 2021 roku do zbudowania modułu opartego na należącym do tej firmy statku kosmicznym transportowym Cygnus. HALO zapewni początkowe pomieszczenia mieszkalne na Bramie i będzie obejmować kilka portów dokujących do odwiedzania statków kosmicznych Orion i lądowników księżycowych, a także dodatkowe moduły dostarczane przez partnerów międzynarodowych. Wystartuje wraz z elementem zasilania i napędu zbudowanym przez firmę Maxar na pokładzie Falcona Heavy.

W lipcu, kiedy Northrop zgłosił opłatę za drugi kwartał, kierownictwo firmy oświadczyło, że według nich zmniejszyło ryzyko zmian projektowych, wykonując wstępne prace nad HALO w ramach umów typu koszt plus, przed zaakceptowaniem umowy o stałej cenie na jej produkcję.

„Jak się okazało w przypadku programu HALO, wymagania nie są tak stabilne, jak oczekiwaliśmy my lub rząd, dlatego współpracujemy z nimi, aby w przyszłości zająć się zarządzaniem zmianami” – Kathy Warden, dyrektor naczelna Northrop Grumman, – stwierdził w lipcowym wezwaniu do zapoznania się z wynikami finansowymi.

Warden wspomniał o ostatnim zadaniu jedynie mimochodem w ostatnim wezwaniu firmy do zarobków, które zostało zdominowane przez dyskusję na temat znacznie większego obciążenia, jakie firma przyjęła w ramach kontraktu na produkcję bombowca Stealth B-21. „Mamy programy takie jak HALO, z których z pewnością wyciągnęliśmy dodatkowe wnioski i stosujemy je w przyszłości” – powiedziała.

Powiedziała, że ​​Northrop ogólnie przyjmuje bardziej ostrożne podejście do składania ofert w przypadku kontraktów o stałej cenie. „Przyjęliśmy inne podejście, patrząc na stałą cenę stałą: albo odmówiliśmy składania ofert, jeśli klient zdecydował się na cenę stałą, albo w przypadku Transzy 2 SDA zaoferowaliśmy cenę, która według nas było uczciwe i rozsądne, a klient zdecydował się nie kontynuować z nami negocjacji.”

Połączenia Agencja Rozwoju Kosmicznego przyznała 3 stycznia kontrakty firmom L16Harris, Lockheed Martin i Sierra Space na konstelację Tracking Layer Tranche 2 satelitów do śledzenia rakiet o łącznej wartości około 2.5 miliarda dolarów. Northrop zdobył w 2022 roku kontrakt na dostawę niektórych satelitów dla transzy 1 warstwy śledzącej.

NASA pracowała nad wystrzeleniem HALO i PPE w październiku 2025 r., ale w trakcie agencja ogłosiła 9 stycznia, że ​​opóźnia dwie kolejne misje Artemis o prawie rok agencja podała, że ​​pierwsze uruchomienie Gatewaya może zostać opóźnione.

„Obecnie współpracujemy z naszymi partnerami branżowymi w firmach Maxar i Northrop Grumman, aby przejrzeć harmonogram określający, kiedy sensowne jest wystrzelenie tego statku przed Artemis 4”, który ma się odbyć nie wcześniej niż we wrześniu 2028 r., powiedział Amit Kshatriya, zastępca administratora NASA dla programu Księżyc na Marsa, podczas rozmowy telefonicznej z reporterami w celu ogłoszenia opóźnienia. „Wierzymy, że mają świetną drogę do osiągnięcia celu i wsparcia tej misji, ale będziemy aktualizować ten harmonogram”.

Znak czasu:

Więcej z SpaceNews