Odrestaurowany ukraiński MiG-29 Fulcrum z rakietami AGM-88, teraz z „Shark Mouth”

MiG-29 Fulcrum Sił Powietrznych Ukrainy otrzymał paszczę rekina – rodzaj grafiki nosa często stosowanej na samolotach latających w roli SEAD.

Kilka interesujących zdjęć po raz pierwszy udostępnionych w Internecie 23 stycznia 2024 r. przez: Załoga WarBird Kanał Telegram pokazuje ukraińskiego MiG-29 z dobrze widoczną grafiką na nosie rekina.

Co ciekawe, ten sam samolot wydaje się przenosić żywy pocisk AGM-88 HARM (High Speed ​​Anti-Radiation Missile), rodzaj pocisku używanego do atakowania radaru SAM (pocisku powierzchnia-powietrze) w typowym SEAD (Suppression of Enemy Air Defense ) misja. Pocisk, używany wcześniej tylko w trzech typach samolotów NATO, Tornado ECR, F-16CM Block 50 i F/A-18-EA-18G, zostały dostarczone przez USA ukraińskim siłom powietrznym latem 2022 r. i zintegrowane z MiG-29 w celu zwiększenia jego możliwości SEAD, a później na Su-27 też.

Na zdjęciu uzbrojony w dostarczony przez USA AGM-88 HARM.

Źródło- https://t.co/h5oAjog1H0 pic.twitter.com/7fqsbgYFYq

— OSINTtechnical (@Osinttechnical) 27 stycznia 2024 r.

Chociaż jego początki sięgają WWI, paszcza rekina stała się symbolem roli SEAD od czasu wojny w Wietnamie. Wiele samolotów bojowych polujących na radary wroga za pomocą rakiet przeciwradiacyjnych ma paszczę rekina, począwszy od tradycji, która rozpoczęła się od F-105G, którego zadaniem było pełnienie roli „Dzikiej Łasicy” w SEA (Azja Południowo-Wschodnia). Kilka jednostek Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych latających na F-4G i F-16C w roli SEAD, a także EA-6B Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i Tornado ECR Włoskich Sił Powietrznych (żeby wymienić tylko kilka) uprawiało lub nadal uprawia sport dobrze widoczny lub słabo widoczny paszcza rekina.

Jeśli chodzi o ukraińskie MiG-29, Ukraińskie Siły Powietrzne już w przeszłości ozdobiły swoje odrzutowce Fulcrum paszczę rekina: co najmniej jeden MiG-29 Fulcrum-C (25 White) z 92. Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP; myśliwiec Pułku Lotniczego) w Bazie Lotniczej Wasylków pod Kijowem, według książki nosił osobliwą sztukę nosa MiG-29 i MiG-35 Jefima Gordona i Dmitrija Komissarowa. Prawdopodobnie inne ukraińskie MiG-29 również miały paszczę rekina.

O Davidzie Cenciotti

David Cenciotti jest dziennikarzem mieszkającym w Rzymie we Włoszech. Jest założycielem i redaktorem „The Aviationist”, jednego z najbardziej znanych i poczytnych blogów o lotnictwie wojskowym na świecie. Od 1996 roku pisał do najważniejszych światowych magazynów, w tym Air Forces Monthly, Combat Aircraft i wielu innych, dotyczących lotnictwa, obronności, wojny, przemysłu, wywiadu, przestępczości i cyberwojny. Donosił z USA, Europy, Australii i Syrii oraz latał kilkoma samolotami bojowymi z różnymi siłami powietrznymi. Jest byłym podporucznikiem włoskich sił powietrznych, prywatnym pilotem i absolwentem inżynierii komputerowej. Napisał pięć książek i przyczynił się do powstania wielu innych.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://theaviationist.com/2024/01/29/ukrainian-mig-29-shark-mouth/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-mig-29-shark-mouth