CoolGaN firmy Infineon umożliwia zastosowanie nowych systemów ładowania V2X firmy OMRON

CoolGaN firmy Infineon umożliwia zastosowanie nowych systemów ładowania V2X firmy OMRON

Węzeł źródłowy: 3069621

Stycznia 17 2024

Firma Infineon Technologies AG z Monachium w Niemczech nawiązała współpracę w celu połączenia swoich rozwiązań zasilania opartych na azotku galu (GaN) z topologią obwodów i technologią sterowania firmy OMRON Social Solutions Co Ltd z siedzibą w Tokio, umożliwiając stworzenie urządzenia uważanego za jeden z najmniejszych i najlżejszych w Japonii. systemy ładowania typu „pojazd do wszystkiego” (V2X). Oczekuje się, że partnerstwo będzie w dalszym ciągu napędzać innowacje w kierunku materiałów o szerokiej przerwie energetycznej w zasilaczach, pomagając przyspieszyć przejście na energie odnawialne, inteligentniejszą sieć i wprowadzenie pojazdów elektrycznych, przy jednoczesnym wspieraniu dekarbonizacji i cyfryzacji.

System V2X firmy OMRON serii KPEP-A umożliwia dwukierunkowe ścieżki ładowania i rozładowywania pomiędzy odnawialnymi źródłami energii, siecią i akumulatorami EV.

Zdjęcie: System V2X firmy OMRON serii KPEP-A umożliwia dwukierunkowe ścieżki ładowania i rozładowywania pomiędzy odnawialnymi źródłami energii, siecią i akumulatorami EV.

W przypadku systemu V2X serii KPEP-A technologia CoolGaN firmy Infineon jest połączona z unikalną technologią sterowania. Firma OMRON Social Solutions zmodernizowała swój system ładowania i rozładowywania pojazdów elektrycznych, umożliwiając obecnie dwukierunkowe ścieżki ładowania i rozładowywania pomiędzy odnawialnymi źródłami energii, siecią i akumulatorami pojazdów elektrycznych. Seria KPEP-A jest uważana za jeden z najmniejszych i najlżejszych systemów multi-V2X w Japonii, charakteryzujący się zmniejszonym o 60% rozmiarem i masą w porównaniu z podobnymi konwencjonalnymi konstrukcjami ładowarek i rozładowań, a jednocześnie zapewniającym zdolność ładowania 6 kW. Dzięki integracji układu CoolGaN firmy Infineon wydajność energetyczna systemów V2X wzrosła o ponad 10% przy małym obciążeniu i około 4% przy obciążeniu znamionowym. Dzięki zwiększonej wydajności oraz zmniejszeniu rozmiaru i masy nowy system umożliwia łatwiejszą instalację i konserwację, umożliwiając jednocześnie bardziej eleganckie projekty i oferując szerszy zakres opcji lokalizacji instalacji.

„Nasze rozwiązania oparte na CoolGaN bezpośrednio przyczyniają się do przyspieszenia przejścia na energie odnawialne, co zmniejsza emisję CO2 emisji i napędza dekarbonizację” – mówi Adam White, prezes oddziału Power & Sensor Systems w firmie Infineon. „Uczyni także ładowanie pojazdów elektrycznych łatwiejszym i wygodniejszym dla konsumentów, pomagając pokonać jedną z największych barier na drodze do wprowadzenia pojazdów elektrycznych” – dodaje.

„Dostęp do szerokiego portfolio rozwiązań WBG znacznie zwiększa funkcjonalność, wydajność i jakość naszych produktów” – mówi Atsushi Sasawaki, dyrektor zarządzający i starszy dyrektor generalny ds. rozwiązań energetycznych w firmie OMRON Social Solutions. „Dzięki Infineon zyskujemy najlepszą w swojej klasie wiedzę dotyczącą aplikacji, pozwalającą na tworzenie nowych i ulepszonych systemów ładowania i rozładowywania, zapewniając wysoki poziom satysfakcji naszym klientom i użytkownikom końcowym” – dodaje. „Z niecierpliwością czekamy na dalszy rozwój rozwiązań zasilania opartych na GaN i SiC wspólnie z firmą Infineon, aby pomóc w napędzaniu pojazdów wykorzystujących energię odnawialną i pojazdy elektryczne”.

Zobacz powiązane elementy:

Infineon finalizuje przejęcie GaN Systems

tagi: Infineon GaN HEMT

Odwiedź: www.infineon.com

Znak czasu:

Więcej z Półprzewodniki dzisiaj