Podobnie jak w przypadku większości producentów samochodów, Hyundai wskoczył na modę z dwoma ekranami z wyświetlaczami przypominającymi tablety zamontowanymi na desce rozdzielczej. Jednak południowokoreańska marka robi rzeczy inaczej, ponieważ nie zrezygnowała z konwencjonalnych elementów sterujących. Podczas gdy wiele konkurencyjnych marek upraszcza swoje wnętrza, integrując większość funkcji z centralnym ekranem, wiele funkcji wewnątrz Hyundaia jest nadal dostępnych po prostu naciskając przycisk.
Tutaj pokazano najnowszy samochód Hyundaia, model 2024 Kona z parą 12.3-calowych wyświetlaczy i mnóstwem konwencjonalnych przycisków wraz z kilkoma pokrętłami. Sang Yup Lee, szef Hyundai Design, powiedział australijskiemu magazynowi Przewodnik po samochodach że powodem decyzji o zachowaniu oldschoolowych elementów sterujących są względy bezpieczeństwa: „Kiedy prowadzisz, trudno jest go kontrolować [ekranem dotykowym], dlatego gdy jest to twardy klawisz, łatwo go wyczuć i poczuć. ”
Dalej wspominał Hyundai zachowa twarde przyciski tak długo, jak to możliwe, ale Lee przyznał, że to tylko kwestia czasu, zanim większość funkcji zostanie wbudowana w ekran dotykowy. Miał na myśli pojazdy wyposażone w system samojezdny poziomu 4, w którym to przypadku samochód nie będzie nawet potrzebował kierownicy ani pedałów. Zgodnie z definicją Society of Automotive Engineers, automatyzacja poziomu 4 oznacza, że nie jest wymagana interwencja człowieka. W takim przypadku korzystanie z ekranu dotykowego nie stanowiłoby zagrożenia dla bezpieczeństwa, ponieważ samochód prowadziłby całą jazdę.
W międzyczasie Hyundai trzyma się tradycyjnego sterowania. Nawet samochód o futurystycznym designie, jak np Joniq 6 elektryczny sedan nadal ma poza ekranem dotykowym skróty do klimatyzacji i innych często używanych funkcji. Nadejdzie dzień, kiedy wszystko zostanie przeniesione na duży ekran, ale na razie, kiedy nadal jeździmy naszymi samochodami, Lee twierdzi, że „najbezpieczniej jest patrzeć na drogę i ręce na kierownicy”.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.motor1.com/news/658027/hyundai-pledges-keep-physical-buttons/
- :Jest
- $W GÓRĘ
- 2024
- 9
- a
- dostępny
- Przyznał
- AIR
- Klimatyzacja
- Wszystkie kategorie
- i
- SĄ
- Argumentuje
- AS
- australijski
- producenci samochodów
- Automatyzacja
- motoryzacyjny
- BE
- zanim
- za
- Duży
- marka
- marek
- wybudowany
- przycisk
- by
- wózek
- samochody
- walizka
- Centrum
- jak
- Obawy
- zawartość
- kontrola
- kontroli
- Konwencjonalny
- Para
- tablica rozdzielcza
- dzień
- decyzja
- zdefiniowane
- Wnętrze
- wyświetlacze
- robi
- jazdy
- elektryczny
- Inżynierowie
- wyposażony
- Eter (ETH)
- Parzyste
- wszystko
- Objaśnia
- Oczy
- Korzyści
- W razie zamówieenia projektu
- Funkcje
- futurystyczny
- dany
- siła robocza
- Ciężko
- Have
- głowa
- tutaj
- Jednak
- HTTPS
- człowiek
- Hyundai
- in
- Integracja
- interwencja
- IT
- JEGO
- jpg
- Trzymać
- Klawisz
- koreański
- Etykieta
- Lee
- poziom
- Poziom 4
- długo
- Partia
- magazyn
- wiele
- Materia
- Maksymalna szerokość
- w międzyczasie
- większość
- Nazwa
- Potrzebować
- Najnowszy
- of
- on
- Inne
- zewnętrzne
- fizyczny
- plato
- Analiza danych Platona
- PlatoDane
- Volcano Plenty Vaporizer Storz & Bickel
- możliwy
- RE
- wymagany
- zachować
- Ryzyko
- Rywal
- droga
- s
- najbezpieczniejszym
- Bezpieczeństwo
- Ekran
- samodzielna jazda
- rozsądek
- upraszczanie
- po prostu
- ponieważ
- Społeczeństwo
- Południe
- Korea Południowa
- kierownica
- klejący
- Nadal
- taki
- system
- że
- Połączenia
- ich
- rzeczy
- czas
- do
- ekran dotykowy
- tradycyjny
- prawdziwy
- wartość
- Pojazdy
- webp
- Koło
- który
- Podczas
- będzie
- w
- Wygrał
- by
- Twój
- zefirnet