Grupa hakerów zajmujących się autopilotami Tesli przedstawia „tryb Elona”

Grupa hakerów zajmujących się autopilotami Tesli przedstawia „tryb Elona”

Znacznik czasu: 27 grudnia 2023 9:10
Węzeł źródłowy: 3041054

Haker autopilota Tesli, lub powinniśmy powiedzieć „hakerzy”, znaleźli bardzo łatwy sposób na włamanie się do systemu samochodu i odsłonięcie „trybu Elona”. Według doktorantów było to bardzo łatwe.

Trzej studenci z Berlina – Niclas Kühnapfel, Christian Werling i Hans-Niklas Jacob – odkryli duży problem z samochodami Tesli. Mając zaledwie 600 euro w narzędziach, udało im się odblokować coś, co nazywa się „trybem Elona” i odkryć pewne tajemnice dotyczące działania Tesli. Rodzi to obawy o to, jak naprawdę bezpieczne są samochody Tesli i co to oznacza dla firmy.

Haker autopilota Tesli
Co ciekawe, nawet niemiecka grupa hakerów zajmujących się autopilotami Tesli była zaskoczona łatwością wykonania włamania (Obraz kredytowych)

Grupa hakerów zajmujących się autopilotami Tesli uznała to za zaskakująco łatwe

Zamiast używać skomplikowanego kodu komputerowego, Tesla Grupa hakerów zajmujących się autopilotami znalazła sposób na oszukanie komputera w samochodzie Tesla. Sprowadzili specjalną część z USA i przy pomocy podstawowych narzędzi włamali się do systemu komputerowego samochodu. Zaskoczyło ich to, jak łatwo było dostać się do sekretów Tesli. To sprawia, że ​​ludzie zastanawiają się, czy samochody Tesli są tak bezpieczne, jak im się wydawało i czy inne firmy mogłyby skopiować pomysły Tesli.

Uczniowie byli zdumieni tym, co odkryli. Poznali sekrety Tesli dotyczące działania ich samochodów, zwłaszcza części, która samodzielnie jeździ, zwanej autopilotem. Informacje te mogą zostać wykorzystane przez inne firmy do kopiowania technologii Tesli. Wyobraź sobie, że ktoś byłby w stanie wyprodukować samochód, który będzie sam jeździł tak jak Tesla – dla Tesli mógłby to być duży problem!

Tryb Elona: fajny, ale ryzykowny

Wśród odkryć dokonanych podczas eksploracji badacze natknęli się na wideo na płytce drukowanej przedstawiające Teslę poruszającą się po drogach USA. Można odtworzyć godzinę i pozycję GPS pojazdu, co umożliwi wgląd w praktyki Tesli w zakresie gromadzenia danych. Dodatkowo badacze potwierdzili istnienie nieuchwytnego „trybu Elona”, aktywowanego wcześniej latem przez innego hakera. Tryb ten umożliwia autonomiczną pracę samochodu, bez konieczności ciągłego trzymania rąk na kierownicy.

Pomimo tych rewelacji raport sugeruje, że prywatni użytkownicy mogą nie być zagrożeni. Potencjalni atakujący potrzebowaliby fizycznego dostępu do płytki drukowanej, co wymagałoby rozbudowy komponentu, co zwykle jest możliwe do osiągnięcia jedynie w wyspecjalizowanych warsztatach. Choć naruszenie bezpieczeństwa budzi obawy co do potencjalnego powielenia technologii Tesli przez konkurencję, ogólne ryzyko dla poszczególnych właścicieli Tesli wydaje się minimalne.

Haker autopilota Tesli
Grupa hakerów zajmujących się autopilotami Tesli wkrótce dokładniej wyjaśni swoje odkrycia (Obraz kredytowych)

Tesla zostaje uderzona kolejną ważną wiadomością

Podczas szokującego zdarzenia w fabryce Tesli Giga Texas niedaleko Austin robot przeznaczony do obsługi części samochodowych zwrócił się przeciwko swojemu współpracownikowi, stawiając inżyniera w sytuacji zagrażającej życiu. Atak robota Tesli Miało to miejsce, gdy maszyna przeznaczona do pracy ze świeżo odlanymi aluminiowymi częściami samochodowymi uległa awarii i ruszyła w pościg za osobą odpowiedzialną za programowanie innych robotów.

Wyobraź sobie, że jesteś w pracy i skupiasz się na swoich zadaniach, gdy nagle maszyna, która ma obsługiwać metalowe części samochodowe, zaczyna atakować kolegę. Ta przerażająca scena miała miejsce, gdy robot zamiast wykonać swoją pracę, stał się wrogi inżynierowi. Świadkowie opisali to jako naprawdę przerażające, ponieważ metalowe pazury robota spowodowały poważne obrażenia i pozostawiły niepokojący „krwawy ślad” na hali produkcyjnej. Incydent, który miał miejsce w 2021 r., szczegółowo opisano w raporcie rejestrującym szokujący obrót wydarzeń.

Co nas czeka?

Doktoranci z Berlina mają zaprezentować swoje ustalenia na kongresie Chaos Computer Club w Hamburgu. Pomimo wcześniejszego zgłoszenia Tesli luki w zabezpieczeniach, firma nie odpowiedziała jeszcze na zapytania dotyczące ujawnionej luki w zabezpieczeniach. W miarę ujawniania się szczegółów tego naruszenia nasuwają się pytania dotyczące zmieniającego się krajobrazu bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych oraz środków niezbędnych do zabezpieczenia się przed przyszłymi lukami.

Polecane zdjęcie: Vlad Czompałow/Unsplash

Znak czasu:

Więcej z Oszczędność danych