Gigant smartfonów Xiaomi wkracza do wyścigu pojazdów elektrycznych wraz z premierą swojego pierwszego samochodu elektrycznego SU7 – TechStartups

Xiaomiznana ze smartfonów i gadżetów kieszonkowych, zrobiła w czwartek duży krok, prezentując swój pierwszy samochód elektryczny, co według firmy może przewyższyć Porsche i ma więcej technologii niż Tesla. Wprowadzając na rynek, firma stwierdziła, że ​​mierzy wysoko i chce zostać jednym z pięciu największych producentów samochodów na świecie.

Ten ruch następuje Przejęcie przez Xiaomi startupu Deepmotion zajmującego się technologią jazdy autonomicznej za około 77.37 mln dolarów dwa lata temu, sygnalizując wejście na konkurencyjny rynek pojazdów elektrycznych. Xiaomi postrzega to przejęcie jako sposób na zwiększenie konkurencyjności technologicznej swojej działalności związanej z pojazdami elektrycznymi i dywersyfikację działalności wykraczającą poza smartfony.

Nowo zaprezentowany elektryczny sedan, nazwany SU7 (gdzie „SU” oznacza Speed ​​Ultra), wywołał spore oczekiwanie. Dyrektor generalny Lei Jun podkreślił technologię „supersilnika elektrycznego”, twierdząc, że prędkości przyspieszania przewyższają pojazdy elektryczne Tesli i Porsche.

Kredyt: Xiaomi

Pomimo trudnych warunków, jakie stanowi nasycony rynek motoryzacyjny w Chinach, który boryka się z nadwyżką mocy produkcyjnych i spowolnieniem popytu prowadzącym do intensywnej konkurencji cenowej, Xiaomi pozostaje optymistą co do wejścia na rynek.

Podczas premiery Lei Jun wyraził ambitne cele, wyobrażając sobie Xiaomi jako jednego z pięciu największych producentów samochodów na świecie w ciągu najbliższych 15–20 lat. Podkreślił zaangażowanie firmy na rzecz rozwoju całego przemysłu samochodowego w Chinach i mówił o stworzeniu „samochodu marzeń”, który będzie konkurował z Porsche i Teslą, Reuters zgłaszane.

„Dzięki ciężkiej pracy przez następne 15–20 lat staniemy się jednym z 5 największych producentów samochodów na świecie, starającym się ożywić cały chiński przemysł motoryzacyjny” – powiedział podczas debiutu.

Atrakcyjność SU7 wykracza poza jego wydajność, ponieważ ma wspólny system operacyjny z popularnymi telefonami i urządzeniami elektronicznymi Xiaomi. Ta integracja umożliwia bezproblemowy dostęp do gamy aplikacji mobilnych firmy, co może przyciągnąć klientów. Bill Russo, dyrektor generalny firmy doradczej Automobility z siedzibą w Szanghaju, zauważył ugruntowaną pozycję Xiaomi jako marki elektroniki użytkowej z rozległym ekosystemem „Mi Fanów”, czyli użytkowników urządzeń inteligentnych, liczących setki milionów.

Tymczasem aspiracje Xiaomi na arenie pojazdów elektrycznych i autonomicznych spowodują, że stanie się ona bezpośrednią konkurencją dla innych głównych graczy w chińskiej branży pojazdów elektrycznych, takich jak Baidu, a nawet Huawei. Dodatkowo zmierzy się z uznanymi producentami samochodów, takimi jak Tesla, Xpeng i Nio. Firma wkracza w dynamiczny i konkurencyjny krajobraz, rywalizując zarówno z gigantami technologicznymi, jak i liderami branży motoryzacyjnej w dążeniu do sukcesu na rynku pojazdów elektrycznych.

[Osadzone treści]

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://techstartups.com/2023/12/28/smartphone-giant-xiaomi-enters-ev-race-with-the-launch-of-its-first-electric-car/