FCA zaprzecza pogłoskom, że wprowadzi zakaz ubezpieczeń GAP

FCA zaprzecza pogłoskom, że wprowadzi zakaz ubezpieczeń GAP

Znacznik czasu: 26 stycznia 2024 10:05
Węzeł źródłowy: 3084879

Komisja Nadzoru Finansowego właśnie poinformowała AM, że „nie ma zamiaru zakazywać ubezpieczenia GAP” w odpowiedzi na bezpodstawne doniesienia, że ​​produkt musi zostać w tym roku złomowany.

Organ regulacyjny branży ubezpieczeniowej od kilku lat wyrażał swoje obawy dotyczące praktyk sprzedażowych związanych z ubezpieczeniami GAP, a ostatnio ostrzegał, że klienci nie otrzymują dobrej wartości z GAP, znanej również jako gwarancja zwrotu na fakturę (RTI).

wyraża zaniepokojenie faktem, że ubezpieczenie GAP często przynosi wysokie przychody ubezpieczycielom i ich dealerom/brokerom, ale na pomoc wnioskodawcom wypłaca się mniej niż 1 funt na każde 10 funtów wydane przez konsumentów na GAP, w związku z czym ostrzegła branżę, że chce zobacz szybkie zmiany, aby zapewnić klientom uczciwą ofertę.

Ponieważ Od 2015 r. dealerzy byli zobowiązani do zapewnienia nabywcom samochodów „okresu na odstąpienie od umowy” przed sprzedażą GAP, ponieważ FCA stwierdziła, że ​​dealerzy odnosili korzyści ze znacznej przewagi w punkcie sprzedaży, zamiast ułatwiać klientowi dokonywanie zakupów pod kątem wartości.

Dealerzy mieli wówczas 97% udziału w sprzedaży ubezpieczeń GAP, a całkowitą wartość rynku ubezpieczeń GAP w 2014 roku szacowano na 244.8 miliona funtów.

Rzecznik FCA powiedział dziś AM w oświadczeniu: „Jesteśmy rozczarowani reakcją rynku na nasze ostrzeżenia dotyczące poprawy wartości ubezpieczenia GAP dla klientów. Powiedzieliśmy firmom, aby podjęły natychmiastowe działania, aby pokazać, w jaki sposób klienci otrzymują uczciwą ofertę, w przeciwnym razie podejmiemy interwencję.

„Nie mamy zamiaru zakazywać ubezpieczenia GAP jako linii produktów”. 

Ubezpieczyciele odmawiają otwartej rozmowy na temat GAP. Niektórzy już wycofali swój produkt GAP.

Jednak jeden z dealerów AM100, który wolał zachować anonimowość, powiedział AM: „Właściwie uważam, że produkt jest dobry, jeśli jest sprzedawany i wyceniany we właściwy sposób”.

Dealer stwierdził jednak, że nie widział nikogo, kto zgłosiłby się na ochotnika do sprzedaży GAP w inny sposób, do świeżego spojrzenia na produkt lub do rozważenia sprzedaży go w inny sposób.

Dostawcy GAP czekają, aby zobaczyć, co zrobi FCA.

Dealer powiedział: „Nikt nie chce sprzedawać czegoś, co ma zapach, trochę jak PPI. Nie sądzę, że jest coś złego w GAP jako produkcie, po prostu uważam, że jest problem z ceną i stawką prowizji.”

Niektóre firmy ubezpieczeniowe mogą to obserwować Bieżący przegląd FCA historycznych umów dotyczących prowizji uznaniowych w zakresie finansowania pojazdów mechanicznych jednak z odsetkami, biorąc pod uwagę, że w przeszłości wielu dealerów mogło sprzedawać swoje polisy GAP z marżą zysku wynoszącą 60–70%.

Weryfikacja ta była spowodowana sprawami podtrzymanymi przez Rzecznika ds. Usług Finansowych, który orzekł, że niektórzy klienci zostali niesprawiedliwie potraktowani, ponieważ dealer/broker mógł bez wiedzy kupującego wpływać na zyski osiągane z produktu.

Znak czasu:

Więcej z Jestem online