Faraday Future dostarcza FF 91 2.0 swojemu najnowszemu użytkownikowi, Jimowi Gao, wiceprezesowi platformy usług inteligentnych aplikacji internetowych FF, zaznaczając dziesięć dostaw przez firmę w 2023 r.

Faraday Future dostarcza FF 91 2.0 swojemu najnowszemu użytkownikowi, Jimowi Gao, wiceprezesowi platformy usług inteligentnych aplikacji internetowych FF, zaznaczając dziesięć dostaw przez firmę w 2023 r.

Znacznik czasu: 2 stycznia 2024 8:05
Węzeł źródłowy: 3044640

LOS ANGELES – (BUSINESS WIRE) – Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) („Faraday Future”, „FF” lub „Spółka”), z siedzibą w Kalifornii, globalna firma zajmująca się współdzielonym ekosystemem inteligentnej mobilności elektrycznej, ogłosiła dzisiaj, że dostarczył dziesięć pojazdów elektrycznych FF 91 2.0 Futurist Alliance w 2023 r., ostatni dla Jima Gao, kluczowego dyrektora FF nadzorującego platformę inteligentnych usług aplikacji internetowych




Pan Gao ma ponad 15-letnie doświadczenie w zakresie produktów oraz badań i rozwoju w sektorze technologii, a także w branży internetowej. Pan Gao jest odpowiedzialny za trzeci dział badań i rozwoju aiSpace oraz produkty internetowe inteligentnej platformy użytkownika. Jako użytkownik i właściciel Jim’s FF 91 2.0 Futurist Alliance zapewni mu większe możliwości rozwoju produktów AI i Internetu firmy FF na potrzeby rynku.

„Jeszcze przed dołączeniem do FF w czerwcu 2018 r. zamówiłem FF 91 w przedsprzedaży ze względu na moją wiarę w ten produkt oraz zaangażowanie FF w jego technologię i funkcje” – powiedział pan Gao. „Zawsze silnie utożsamiałem się z podejściem User R&D Co-Creation, którego celem jest poprawa jakości produktu i doświadczenia użytkownika. FF stworzyło także platformę współtworzenia użytkowników. Natychmiast reagujemy na wszystkie opinie i rozwiązujemy problemy za pośrednictwem aktualizacji OTA. Objęcie w posiadanie tego pojazdu, w którym brałem udział w projektowaniu i tworzeniu, to jeden z najlepszych prezentów noworocznych w moim życiu.”

Użytkownicy mogą zamówić w przedsprzedaży pojazd FF 91 2.0 za pośrednictwem aplikacji FF Intelligent App lub na stronie ff.com:

(Język angielski): https://www.ff.com/us/preorder/
(Chiński): https://www.ff.com/cn/preorder/

O PRZYSZŁOŚCI FARAYA

Faraday Future jest pionierem rynku ultra-spire Ultimate AI TechLuxury w epoce inteligentnych samochodów elektrycznych i niszczycielem tradycyjnej cywilizacji ultraluksusowych samochodów, uosabianej przez Ferrari i Maybacha. FF to nie tylko firma zajmująca się pojazdami elektrycznymi, ale także inteligentna firma internetowa oparta na oprogramowaniu. Docelowo FF pragnie stać się firmą użytkownika, oferując wspólny inteligentny ekosystem mobilności. FF w dalszym ciągu angażuje się w rozwój technologii pojazdów elektrycznych, aby sprostać zmieniającym się potrzebom i preferencjom użytkowników na całym świecie, napędzanym dążeniem do inteligentnej mobilności opartej na sztucznej inteligencji.

ŚLEDŹ PRZYSZŁOŚĆ FARAYA

https://www.ff.com/
https://www.ff.com/us/mobile-app/
https://twitter.com/FaradayFuture
https://www.facebook.com/faradayfuture/
https://www.instagram.com/faradayfuture/
www.linkedin.com/company/faradayfuture/

WYPOWIEDZI PROGNOZUJĄCE

Niniejsza informacja prasowa zawiera „stwierdzenia dotyczące przyszłości” w rozumieniu przepisów „bezpiecznej przystani” amerykańskiej ustawy o reformie sporów dotyczących papierów wartościowych z roku 1995. Użyte w niniejszej informacji prasowej słowa „szacuje”, „przewiduje”, „oczekuje”, „przewiduje”, „prognozuje”, „planuje”, „zamierza”, „wierzy”, „dąży”, „może”, „będzie” ”, „powinien”, „przyszłość”, „proponować” oraz odmiany tych słów lub podobnych wyrażeń (lub negatywne wersje takich słów lub wyrażeń) mają na celu identyfikację stwierdzeń wybiegających w przyszłość. Te stwierdzenia dotyczące przyszłości wiążą się z szeregiem znanych i nieznanych ryzyk, niepewności, założeń i innych ważnych czynników, z których wiele znajduje się poza kontrolą Spółki, i które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki lub rezultaty będą się istotnie różnić od tych omówionych w stwierdzeniach dotyczących przyszłości . Do ważnych czynników, które mogą mieć wpływ, między innymi, na rzeczywiste wyniki lub rezultaty należą: zdolność Spółki do kontynuowania działalności oraz poprawy jej płynności i sytuacji finansowej; zdolność Spółki do naprawienia swoich istotnych słabości w kontroli wewnętrznej nad sprawozdawczością finansową; ryzyka związane z przekształceniem wcześniej opublikowanych skonsolidowanych sprawozdań finansowych Spółki; ograniczona historia działalności Spółki i istotne bariery rozwoju, jakie stoją przed nią; historię strat Spółki i przewidywania dalszych strat; zwiększone koszty operacyjne; nieprawidłowe założenia i analizy opracowane przez kierownictwo; wyniki rynkowe akcji zwykłych Spółki; zdolność Spółki do odzyskania zgodności z wymogami dotyczącymi notowań na giełdzie Nasdaq; zdolność Spółki do realizacji planów rozwoju i sprzedaży swoich pojazdów oraz harmonogram tych programów rozwoju; szacunki Spółki dotyczące wielkości rynków dla jej pojazdów i kosztów wprowadzenia tych pojazdów na rynek; stopień i stopień akceptacji rynkowej pojazdów Spółki; sukces innych konkurencyjnych producentów; wydajność i bezpieczeństwo pojazdów Spółki; zdolność Spółki do otrzymania środków, spełnienia warunków zawieszających i zamknięcia różnych źródeł finansowania opisanych w innym miejscu przez Spółkę; wynik bieżących i przyszłych wysiłków finansowych, których niepowodzenie może skutkować koniecznością ubiegania się przez Spółkę o ochronę na mocy Kodeksu upadłościowego; zadłużenie Spółki; zdolność Spółki do pokrycia przyszłych roszczeń gwarancyjnych; Zakres ubezpieczenia; wynik dochodzenia Komisji Papierów Wartościowych i Giełd („SEC”) dotyczącego spraw będących przedmiotem dochodzenia Specjalnej Komisji; powodzenie środków zaradczych podjętych przez Spółkę w odpowiedzi na ustalenia Specjalnej Komisji; zależność Spółki od dostawców i producentów kontraktowych; zdolność Spółki do rozwijania i ochrony swoich technologii; zdolność Spółki do ochrony przed zagrożeniami cyberbezpieczeństwa; ogólne warunki gospodarcze i rynkowe mające wpływ na popyt na produkty Spółki; ryzyka związane z działalnością Spółki w Chinach; ryzyka związane z akcjonariuszami Spółki posiadającymi znaczną liczbę akcji zwykłych Spółki; potencjalne działania mające na celu redukcję kosztów, zatrudnienia i wynagrodzeń mogą być niewystarczające lub mogą nie osiągnąć oczekiwanych rezultatów; zdolność Spółki do przyciągania i zatrzymywania dyrektorów i pracowników; wszelkie niekorzystne zmiany w istniejącym postępowaniu sądowym lub wszczęcie nowego postępowania sądowego; i zmienność cen akcji Spółki. Powyższa lista czynników nie jest wyczerpująca. Należy dokładnie rozważyć powyższe czynniki oraz inne ryzyka i niepewności opisane w sekcji „Czynniki ryzyka” w Raporcie rocznym Spółki na formularzu 10-K/A za rok zakończony 31 grudnia 2022 r. oraz w Raporcie kwartalnym na formularzu 10-Q za rok kwartał zakończony 30 września 2023 r., a także czynniki ryzyka uwzględnione przez odniesienie w punkcie 8.01 formularza 8-K/A złożonego do SEC w dniu 28 grudnia 2023 r. oraz inne dokumenty składane okresowo przez Spółkę w SEC SEK. Dokumenty te identyfikują i odnoszą się do innych ważnych ryzyk i niepewności, które mogą spowodować, że rzeczywiste wydarzenia i wyniki będą się znacznie różnić od tych zawartych w stwierdzeniach dotyczących przyszłości. Stwierdzenia dotyczące przyszłości są aktualne tylko na dzień ich sporządzenia.

Kontakt

Inwestorzy (angielski): ir@faradayfuture.com
Inwestorzy (chińscy): cn-ir@faradayfuture.com
Głoska bezdźwięczna: john.schilling@ff.com

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości Fintech