Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych rozpoczyna prace nad mniejszym statkiem do wstępnego pozycjonowania

Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych rozpoczyna prace nad mniejszym statkiem do wstępnego pozycjonowania

Węzeł źródłowy: 2744675

WASZYNGTON — Korpus piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych robi pierwszy krok w celu zdefiniowania morskiego statku do wstępnego pozycjonowania nowej generacji, który będzie mniejszy niż statki obecnie służące do tego celu, ale nadal będzie w stanie wspierać rozproszone operacje morskie.

Korpus już na nowo zastanawia się, w jaki sposób będzie utrzymywał małe jednostki rozproszone po obszarze operacyjnym, w tym łańcuchy wysp na Oceanie Spokojnym.

Aktualizacja planu modernizacji usługi Force Design 2030, dokonana w tym miesiącu, ogłosiła utworzenie globalnej sieci pozycjonowania w celu wspierania koncepcji rozproszonych operacji morskich, która określa, w jaki sposób wspierać żołnierzy piechoty morskiej w codziennych kampaniach oraz podczas kryzysu lub konfliktu.

Podczas dyskusji panelowej zorganizowanej 28 czerwca na corocznej wystawie Modern Day Marine Rick Betsinger, szef oddziału ds. możliwości statków ekspedycyjnych, powiedział, że globalna sieć pozycjonowania to połączenie wstępnie rozmieszczonych zasobów na lądzie i na wodzie. Jednak do obsługi części pływającej potrzebny jest nowy statek.

„Zamierzamy przejść na bardziej rozproszone platformy; otrzymamy statki odpowiedniej wielkości, które nie są powiązane ze strategicznymi portami wodnymi, ale mogą pływać do i z portów drugorzędnych i trzeciorzędnych” – powiedział podczas swojej prezentacji.

Powiedział Defense News, że duże, średniej prędkości statki typu roll-on/roll-off znajdujące się obecnie we flocie odegrają pewną rolę w najbliższej przyszłości, ale dodał, że piechota morska w końcu będzie potrzebować statków, które będą miały dostęp do mniejszych portów, aby zapewnić dowódcom operacyjnym więcej możliwości uzupełnienia swoich sił.

Marynarka wojenna poszukuje również mniejszego statku logistycznego do rozproszonych operacji morskich. Ten lekki tankowiec do uzupełniania zapasów, dawniej nazywany statkiem logistycznym nowej generacji, jest poddawany badaniom i rozwojowi. Oczekuje się, że wejdzie faza zamówień w roku fiskalnym 2026.

Shon Brodie, dyrektor Morskiego Oddziału Ekspedycyjnego w Dyrekcji Rozwoju Zdolności Korpusu Piechoty Morskiej, powiedział, że „wstępne pozycjonowanie morskie, jakie znałem jako dziecko, opierało się na wytrzymałości i pojemności statku, przy prędkości transportu powietrznego. Połączyliśmy więc te dwa elementy i zadziałało znakomicie”.

„Tak narodził się system zapobiegania dostępowi/odmowy obszaru” – dodał emerytowany starszy sierżant piechoty morskiej.

Ze względu na postępy Chin i innych amerykańskich rywali w zakresie przeciwdziałania dostępowi/odmowie obszaru duży statek zaopatrzeniowy z pewnością stałby się celem konfliktu w celu zakłócenia operacji korpusu piechoty morskiej. Mniejsze statki, które potrafią połączyć lub podzielić możliwości namierzania wroga, będą miały większą szansę na pomyślne dostarczenie zaopatrzenia rozproszonym jednostkom piechoty morskiej.

Brodie powiedział również, że dzisiejsze duże, średniej prędkości statki typu roll-on/roll-off dobrze radzą sobie z dostarczaniem towarów w dużych ilościach, ale są mniej przydatne w codziennych operacjach, co chce zmienić dzięki morskiemu przedsięwzięciu nowej generacji statek pozycjonujący, nazwany MPS(X).

„Teraz, jeśli muszę wystawić coś ze starego morskiego statku zajmującego wstępne położenie, muszę to wystawić na poziomie hurtowym. Jeśli poprosisz o oponę, muszę wyładować mnóstwo rzeczy, żeby ci ją kupić” – powiedział. „Chcę mieć możliwość wydawania go w sprzedaży detalicznej i chcę używać tego statku przez cały czas, a nie tylko na wypadek wojny. Chcę go używać w kampaniach i chcę przez cały czas utrzymywać tę siłę”.

Marines na Hawajach przeprowadzają w tym tygodniu ćwiczenia na stole, aby ustalić, w jaki sposób MPS(X) będzie działać i wspierać siły wysunięte. Betsinger powiedział, że serwis dopiero wchodzi w proces opracowywania wymagań i że analiza alternatyw nastąpi w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

Analiza ta posłuży za podstawę do opracowania dokumentu dotyczącego rozwoju zdolności, który powinien zostać ukończony do połowy 2024 r.

Betsinger powiedział, że ma nadzieję, że nowy statek zacznie być używany około 2030 roku.

Megan Eckstein jest reporterką o wojnie morskiej w Defense News. Od 2009 r. zajmuje się wiadomościami wojskowymi, koncentrując się na operacjach marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i Korpusu Piechoty Morskiej, programach pozyskiwania i budżetach. Składała raporty z czterech flot geograficznych i jest najszczęśliwsza, gdy opowiada historie ze statku. Megan jest absolwentką Uniwersytetu Maryland.

Znak czasu:

Więcej z Aktualności Obronne Land