Południowoafrykańskiemu operatorowi kolei towarowej nie udało się sfinalizować umowy z chińskim dostawcą lokomotyw, która pomogłaby mu w naprawie wagonów, zakupie sprzętu i zwiększeniu przepustowości jego linii.
Państwowa spółka Transnet SOC Ltd. stwierdziła w oświadczeniu, że znalazła się w „impasie” z lokalnym oddziałem CRRC Corp., który nie chciał współpracować z władzami Republiki Południowej Afryki. Oblężona firma przewozowa planuje otworzyć przetarg, prosząc każdego „kwalifikującego się producenta oryginalnego sprzętu o wkroczenie w celu renowacji niesprawnych chińskich lokomotyw” – napisano w oświadczeniu z 12 stycznia.
Górnicy, w tym Thungela Resources Ltd., największy w kraju eksporter węgla spalanego w elektrowniach, nie byli w stanie zwiększyć sprzedaży z powodu wąskich gardeł na kolei. Transnet nie ma wystarczającej liczby wagonów kolejowych i często padają ofiarą sabotażu i kradzieży. Poszukiwanie nowych dostawców może pomóc spółce w uratowaniu części lokomotyw zakupionych od CRRC, które obecnie są nieużywane ze względu na brak części zamiennych.
Transnet osiągnął ostateczne porozumienie z chińskim dostawcą w listopadzie 2022 r., co skutkowałoby wyremontowaniem przez CRRC 161 lokomotyw, zwrotem części środków i dostawą pozostałych 99 lokomotyw po skorygowanej cenie.
Lokomotywy są kluczem do zwiększenia przepustowości północnych, północno-wschodnich i przylądkowych korytarzy Transnet – stwierdził. Firmy, w tym Thungela, Exxaro Resources Ltd. i inni producenci węgla uciekają się do używania ciężarówek do transportu swoich produktów z rozległych pól śródlądowych we wschodniej prowincji Mpumalanga do portów.
Utrzymujący się niedobór lokomotyw Transnetu będzie miał wpływ na zyski Thungeli i Exxaro, analitycy RMB Morgan Stanley, w tym Brian Morgan, stwierdzili w nocie do klientów. „Poza producentami węgla widzimy ryzyko spadku wolumenów rudy żelaza i manganu z możliwością przekierowania lokomotyw na tych liniach na linię węglową”.
Transnet stwierdził, że chińska firma musi znormalizować swoje stosunki z urzędem skarbowym Republiki Południowej Afryki i bankiem centralnym, aby móc działać w kraju.
Transnet ma trudne relacje z CRRC. Kiedy południowoafrykańska firma próbowała anulować umowę o wartości 54 miliardów randów (3.2 miliarda dolarów) na zakup aż 1,064 lokomotyw od chińskiej firmy i dwóch innych dostawców, CRRC zareagowało, wstrzymując części zamienne, zmuszając Transnet do wycofania ponad 300 lokomotyw z serwisu.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.supplychainbrain.com/articles/36416-transnet-gives-up-on-chinese-rail-deal-plans-new-tender
- $3
- 1
- 2022
- a
- Zdolny
- Skorygowana
- Czarnoskórzy
- Umowa
- analitycy
- i
- Władze
- z powrotem
- Bank
- bo
- Miliard
- podnieść
- pobudzanie
- kupiony
- Brian
- kupować
- Pojemność
- centralny
- Bank centralny
- chiński
- chińska firma
- klientów
- Węgiel kamienny
- Firmy
- sukcesy firma
- Corp
- kraj
- kraju
- sprawa
- ostateczny
- dostarczyć
- Nie
- minusem
- Zarobki
- wschodni
- zobowiązany
- dość
- sprzęt
- Failed
- Łąka
- Znajdź
- Firma
- fracht
- od
- fundusze
- otrzymać
- daje
- pomoc
- pomógł
- Dobranie (Hit)
- HTTPS
- Rezultat
- in
- Włącznie z
- IT
- styczeń
- Klawisz
- Brak
- największym
- Linia
- linie
- miejscowy
- Ltd
- Producent
- wiele
- jeszcze
- Morgan
- Morgan Stanley
- ruch
- wymagania
- Nowości
- Północ
- listopad
- koncepcja
- działać
- operator
- oryginalny
- Inne
- strony
- plany
- plato
- Analiza danych Platona
- PlatoDane
- porty
- możliwość
- power
- Cena
- produkować
- Producenci
- Kolej
- Kolej żelazna
- Rampa
- rand
- osiągnięty
- związek
- pozostały
- naprawa
- Zasoby
- dochód
- Ryzyko
- RMB
- skalisty
- Powiedział
- sole
- usługa
- niedobór
- kilka
- Południe
- Południowa Afryka
- stanley
- Zestawienie sprzedaży
- Stacje
- dostawcy
- Oferta
- Połączenia
- kradzież
- ich
- do
- Samochody ciężarowe
- jednostka
- Naprawiono
- kłęby
- który
- będzie
- wycofać
- wartość
- by
- zefirnet