Indonezja wydłuża harmonogram dla producentów samochodów, aby zakwalifikować się do kredytów EV

Indonezja wydłuża harmonogram dla producentów samochodów, aby zakwalifikować się do kredytów EV

Węzeł źródłowy: 2817917

Indonezja ogłosiła 10 sierpnia, że ​​da producentom samochodów dwa lata więcej na zakwalifikowanie się do programów zachęt dla pojazdów elektrycznych.

Zgodnie ze zmienioną zasadą inwestowania, producenci samochodów będą musieli zobowiązać się do wyprodukowania co najmniej 40% zawartości pojazdów elektrycznych w Indonezji do 2026 r., aby zakwalifikować się do zachęt sponsorowanych przez rząd, two lat później niż pierwotna data docelowa.

Zanim Indonezja wprowadziła ten nowy środek, tylko dwóch producentów — Wuling Motors i Hyundai — przeniosło do kraju wystarczającą ilość swojej produkcji, aby kwalifikować się do pełnych zachęt, według Reutera. Obie organizacje mają fabryki poza Dżakartą i prowadzą krajowy rynek motoryzacyjny pod względem sprzedaży pojazdów elektrycznych.

„Złagodzenie wymogu dotyczącego treści lokalnych ma na celu przyciągnięcie inwestorów” — powiedział minister przemysłu Indonezji, Agus Gumiwang Kartasasmita, na Międzynarodowym Salonie Samochodowym Gaikindo Indonesia 2023, który odbywa się od 10 do 20 sierpnia. „Wprowadzamy zachęty dla wszystkich globalnych producentów samochodów, nie tylko dla określonej nazwy”.

Przed decyzją Indonezja ogłosiła plany obniżenia podatków importowych z 50% do zera dla producentów pojazdów elektrycznych planujących inwestycje w kraju.

Indonezja poinformowała również, że Mitsubishi Motors przeznaczy 375 milionów dolarów na rozszerzenie swojej działalności w tym kraju, w tym na produkcję samochodu elektrycznego Minicab-MiEV. Mitsubishi rozpocznie produkcję pojazdów elektrycznych w regionie w grudniu 2023 roku.

Znak czasu:

Więcej z Mózg łańcucha dostaw