Chevrolet Silverado 2024 dodaje funkcje do niektórych wersji wyposażenia w przypadku niewielkich podwyżek cenowych – Autoblog

Chevrolet Silverado 2024 dodaje funkcje do niektórych wersji wyposażenia w przypadku niewielkich podwyżek cenowych – Autoblog

Węzeł źródłowy: 3044680

2024 Chevrolet Silverado ma mnóstwo dobrych wiadomości dla ciężarówka kupujących, a najlepszą wiadomością są jedynie niewielkie podwyżki cen i znacznie niższa cena ZR2, podobnie jak co GMC zrobiło z Sierra. Podobnie jak w Sierra AT4X, ZR2 był dostępny tylko z 6.2-litrowym silnikiem V8 w 2023 roku; na rok 2024 ZR2 będzie dostępny z 3.0-litrowym silnikiem Duramax diesel inline-six as the base engine, dropping the price by $1,500. Unlike the Sierra’s discount on the 6.2-liter V8 for the AT4X, the Silverado bumps the price on the 6.2-liter V8 up by $195, to $73,590. 

Trucks with the 6.2-liter will come with a dual-mode active exhaust; the High Country trim comes with adaptive cruise control as standard. On trims other than the ZR2 that offer the 6.2-liter, the V8’s price has gone up by about $600 to $1,000. 

Projektanci stworzyli Edycję Midnight dla High Country, aby dołączyć do Edycji Midnight dostępnych dla Custom Trail Boss i LT Trail Boss. W High Country pakiet za 1,715 dolarów obejmuje czarne, chowane stopnie boczne, oświetlenie obwodowe LED, czarne haki do holowania i 20-calowe czarne koła i można go nabyć wyłącznie z czarnym lakierem zewnętrznym. W międzyczasie planiści produktu rozszerzyli opcje przyciemniania dla wersji wyposażenia Custom, Custom Trail Boss, RST, LT Trail Boss i ZR2. Na przykład w przypadku Custom Trail Boss 2023 menu pakietu zawiera listę Midnight Edition, Dark Essentials Package i TurboMax Blackout Package. W roku 2024 to samo menu jest jeszcze lepsze i obejmuje Edycję Midnight, Pakiet Dark Appearance, Pakiet TurboMax Blackout i Pakiet Dark Essentials. Każde wykończenie ma inne standardowe funkcje, dlatego też istnieją różnice w zestawie funkcji każdego pakietu.

Mówiąc o pakietach, cena pakietu ZR2 Bison Edition rośnie w górę o XNUMX dolara545 do 8,440 dolarów. Bez innych opcji podstawowa cena tego modelu wynosi 71,895 XNUMX USD. 

The 2.7-liter Turbo H.O. four-cylinder gas engine that’s the entry mill for every trim up to the LT Trail Boss is rebranded TurboMax. The Work Truck (WT) now comes with Android Auto and Apple CarPlay standard. Two exterior zabarwienie dołącz do palety Lakeshore Blue Metallic i Slate Grey Metallic, ich dostępność zależy od wykończenia, ale oba należą do darmowych kolorów. Wreszcie opcjonalny pakiet bezpieczeństwa obejmuje asystenta parkowania z przodu i z tyłu, a na tylnych siedzeniach znajduje się wskaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa.

Teraz do cen. Sugerowane ceny detaliczne rosną od 100 do 700 dolarów, co można wytłumaczyć dolnym końcem ceny docelowej, która rośnie ze 100 dolarów do 1,995 dolarów. Sumy dla bieżącego roku modelowego i ich różnice w stosunku do roku 2023 to:

  • Ciężarówka robocza: $ 38,795 ($ 600)
  • Nietypowe: $ 45,495 ($ 100)
  • Niestandardowy szef szlaku: $ 53,795 ($ 100)
  • LT: $ 49,995 ($ 1,100)
  • pierwszy: $ 53,395 ($ 100)
  • Szef szlaku LT: $ 59,995 ($ 100)
  • LTZ: $ 59,195 ($ 100)
  • Wysoki kraj: $ 64,695 ($ 700)
  • ZR2: 73,395 1,500 USD (XNUMX USD mniej)

Znak czasu:

Więcej z Autoblog