Centaurium UAS i Thales łączą siły, aby otworzyć szwajcarskie niebo dla operacji dronami dalekiego zasięgu - Thales Aerospace Blog

Centaurium UAS i Thales łączą siły, aby otworzyć szwajcarskie niebo dla operacji dronami dalekiego zasięgu – Thales Aerospace Blog

Węzeł źródłowy: 2973672

22 listopada 2023 roku Centaurium UAS i Thales podpisały umowę o współpracy na dostawę dwóch samolotów Thales UAS100 systemów dronów i naziemnych stacji kontroli szwajcarskiej firmie przed testami wiosną 2024 r. i planowanym rozpoczęciem operacji komercyjnych w 2025 r.

Od monitorowania ryzyka w infrastrukturze na dużą skalę po nadzór granic, bezpieczeństwo wydarzeń, wykrywanie pożarów i lokalizację osób zaginionych, UAS100 spełnia wymagania szerokiego zakresu scenariuszy misji, działając jednocześnie w pełnej zgodności z przepisami lotnictwa ogólnego.

Centaurium UAS będzie obsługiwać drony i oferować usługi dostosowane do konkretnych potrzeb podmiotów publicznych i prywatnych w Szwajcarii, przy niższych kosztach operacyjnych i o 90% niższym zużyciu energii w porównaniu z obecnie pilotowanymi samolotami.

Centaurium UAS jest pozycjonowany jako dostawca usług w zakresie misji monitorowania, obserwacji i ostrzegania. Przykłady użycia obejmują inspekcję infrastruktury krytycznej i instalacji przemysłowych, takich jak linie wysokiego napięcia i szlaki transportowe, monitorowanie klęsk żywiołowych, ochronę granic i zabezpieczanie dużych wydarzeń, a także loty w celu lokalizowania osób zaginionych i zapewniania orientacji sytuacyjnej w celu wsparcia poszukiwań i akcje ratownicze i inne akcje ratunkowe. Centaurium UAS będzie polegać na technologii UAS100 firmy Thales w zakresie niezbędnej awioniki lotu, korzystając z jej bardzo solidnej konstrukcji, wbudowanych zabezpieczeń, wszechstronności i skalowalności oraz naziemnej stacji kontroli najnowszej generacji, która spełnia kryteria Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) ) certyfikat.


UAS100 idealnie nadaje się do cywilnych i rządowych misji monitorowania, nadzoru i ostrzegania, w tym misji reagowania na pożary, jak pokazano powyżej. Łącząc światowej klasy bezpieczeństwo lotu z kompaktową konstrukcją wymaganą w przypadku dronów, system Thales ma zasięg operacyjny ponad 100 km i spełnia kryteria certyfikacji dotyczące lotów nad obszarami zaludnionymi.

Awionika UAS100 łączy certyfikowany poziom bezpieczeństwa lotu i ochrony rozwiązań Thales dla sektora lotniczego z lekką i kompaktową konstrukcją niezbędną do integracji z lekkim UAV. Dzięki konstrukcji lotniczej opracowanej przez producenta lekkich samolotów Issoire Aviation, koncepcja UAS100 oferuje poziom wydajności, integralności i niezawodności, który nie ma odpowiednika w Europie.

UAS100 napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi i małym silnikiem spalinowym, co zapewnia niezbędną wytrzymałość i odporność na awarie. Wyposażony w odporny na zakłócenia system nawigacji, nadmiarowy komputer do zadań krytycznych oraz inteligentny system komunikacji, może latać autonomicznie i przy pełnym bezpieczeństwie. UAS100 będzie sprzedawany w dwóch wersjach: UAS100-1, który jest już dostępny i ma rozpiętość skrzydeł 3.35 m, długość 1.78 m i ładowność 1 kg; oraz UAS100-10, który jest dwukrotnie większy i oferuje ładowność 10 kg, aby pomieścić czujniki o bardzo wysokiej wydajności.

Naziemna stacja kontroli – centrum planowania, kontroli i nadzoru operacji dronów – zostanie dostarczona do Centaurium UAS w listopadzie, a pierwszy UAS100-1 zostanie dostarczony w marcu 2024 r. do wstępnych testów. Centaurium UAS planuje rozpocząć działalność komercyjną w 2025 r., po uzyskaniu zezwolenia Szwajcarskiego Federalnego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (FOCA).

"Jesteśmy zachwyceni znalezieniem idealnego partnera, dzięki któremu w najbliższej przyszłości będziemy mogli świadczyć dla naszych klientów komercyjne usługi dronów dalekiego zasięgu na żądanie. Umowa partnerska pomiędzy Thales i Centaurium UAS wyznacza początek nowej ery operacji dronów w Szwajcarii."- Ernest Oggier, dyrektor generalny Centaurium UAS.

"Centaurium UAS to nie tylko pierwszy klient, ale idealny partner w optymalizacji operacji dronów w celu uzyskania certyfikacji systemu i oferowania usług komercyjnych przy niższych kosztach i wpływie na środowisko." – Jean-Paul Ebanga, wiceprezes ds. awioniki lotniczej, Thales.

Znak czasu:

Więcej z Thales