Blir 2024 året for EV-ICE-prisparitet?

Det enorme utvalget av elbiler som kommer på markedet kombinert med presset fra utslippsmålene kan føre til prisparitet på elbiler med ICE-modeller.  

Nick King, innsiktsdirektør i Auto Trader, talte på det nylige nettseminaret What's New On The Road To 2035 sa at selv om 2023 hadde vært et lite resultat, var insentiver i form av rabatter tilbudt av produsenter de siste seks månedene betydelige, som indikerer et potensielt skifte i prisstrategier.

«Vi har sett prosentandelen av rabatter som tilbys nesten det dobbelte de siste seks månedene. I januar i fjor var gjennomsnittlig rabatt på 4.8 %. I desember i fjor var den 10.6 %, sa han.

Han nevnte eksempler som det nåværende PCP-tilbudet på en MGZS til £299 i måneden og VW ID5 som selges til over £51,000 på tilbud for £440 per måned på en treårig leasingavtale.

"Dette er gode eksempler på hva slags verdi kjøpere kan finne spesielt i leasingkanalen ettersom merker leter etter måter å nå sine ZEV-forpliktelser, beskytte markedsandeler og flytte tilbake til ny bilforsyning," sa King som la til, "Vi er på reisen til elbil-prisparitet på grunn av produsentens behov med mer press forventet i 2024-2025.»

Rimelighet dukket opp som en nøkkeldriver i markedet for brukte elbiler, med fallende priser som førte til en økning i etterspørselen.

«Dataene viser at etter hvert som elbiler blir rimeligere, er det en betydelig økning i responsen. Der prisene falt raskt i begynnelsen av 2022 med overtilbud og avtagende salgstakt, justerte forhandlere prisstrategier.

"Noen brukte elbiler nådde et punkt med prisparitet med ICE-motpartene, og noen ble billigere. Som et resultat så vi at økningen i etterspørselen, økningen i salgsvolum og salgshastigheten kom rett ned."

Den skiftende dynamikken i markedet for brukte elbiler vil sannsynligvis også påvirke hensynet til nye biler. I motsetning til det historiske skillet mellom nye og brukte alternativer, har elbilkjøpere nå et bredere spekter av valgmuligheter med ytterligere 40 nye modeller som kommer på markedet i løpet av 2024.

Data fra Auto Trader tyder på at elbilforbrukere i økende grad utforsker både nye og brukte alternativer, og skaper nye utfordringer og muligheter for både produsenter og forhandlere.

"De fleste elbilforbrukere ser på både nye og brukte. Det vil øke ettersom tilbudet åpner for flere valgmuligheter, og alternativer og mer brukt etterspørsel kan legge mer press på de private nye bilmålene.

"Det kommer til å bli økende press på den delen av markedet, og når det gjelder å generere reell etterspørsel, kommer vi til å se mye aktivitet der med innsats fra merkevarer og forhandlere for å stimulere til handling fra primærforbrukerne spesielt."

Han sa at elbiler hadde sikret bare 16.5 % av salget av nye biler i 2023, noe som gjenspeiler 2022s flate ytelse, og at til tross for en generell markedsoppgang, slet elbiler med å få betydelig trekkraft, først og fremst tilskrevet en nedgang i detaljhandelen, hvor salget falt med 18.2 % år på år.

King fremhevet de pågående utfordringene og sa at mens flåteregistreringer fortsatte å bidra til vekst, hadde private registreringer forblitt skuffende med i underkant av 73,000 2023 enheter i XNUMX – langt under kapasiteten til Wembley Stadium.

På en positiv måte sa han at offentlig ladeinfrastruktur opplevde et betydelig løft med antall ladepunkter som oversteg 50,000 50-grensen, og markerte en nesten 2022 % økning fra XNUMX.

I følge data fra Auto Trader, til tross for at nye modeller kommer raskt inn på markedet, reflekterte de 10 beste utøverne i 2023 stort sett de fra året før. Etterspørselen etter nye elbiler, målt gjennom kundehenvendelser på nettplattformen, holdt seg imidlertid under 20 %.

Han la til at en viktig faktor som har påvirket EV-interessen historisk sett hadde vært drivstoffpriser. Med økende geopolitiske spenninger i Midtøsten som påvirker oljeprisen, sa han at det godt kan være en økning i EV-interessen.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/26/2024-will-it-be-the-year-of-ev-ice-price-parity