VinFast vurderer endelig Sørøst-Asia som et marked å utvide til - CleanTechnica

VinFast vurderer endelig Sørøst-Asia som et marked å utvide seg til – CleanTechnica

Kilde node: 2677721

I mange måneder har det vært et stort spørsmål for bileksperter i regionen – hvorfor velger VinFast, et selskap lokalisert i den sørøstasiatiske regionen, som kan oppnå åpenbare fordeler ved å selge til markeder innenfor ASEAN, å selge til de kresne markedene i Nord-Amerika og Europa først før de selger til sine naboer?

Den aller første VinFast kjøretøyer, basert på BMW-plattformer, var alle venstrestyrte. Monteringsprosessen, fra kroppsstempling til sveising og lakkering, elektronikk og instrumentering, oppheng og håndteringskomponenter, samt gjeldende verktøy i fabrikken, er alt rettet mot venstrekjøring. Men dette vil endre seg veldig snart, for på Future Mobility Summit som ble holdt fra 17. til 19. mai i Bangkok, Thailand, kunngjorde VinFast at den vil være klar til å gå inn på ASEAN-markedet.

Under Vingroup medieturné i september i fjor fortalte Le Thi Thu Thuy, nestleder i Vingroup og styreleder i VinFast. CleanTechnica i en pressekonferanse sent i fjor at det er tekniske bekymringer som vil oppstå ved salg til ASEAN-markedet på grunn av tilstedeværelsen av venstre- og høyrestyrt-markedet.

«Foreløpig bygger vi inn venstrekjøring på grunn av vår intensjon om å selge til Nord-Amerika først. Senere vil vi gi ut høyrestyrte varianter for resten av verden som kjører på venstre side av veien. Men mens vi snakker, har vi allerede utviklet planer for å lage høyrestyrte varianter for å møte fremtidige krav i noen andre Sørøst-asiatiske land, sa Thuy CleanTechnica sist september 2022.

Denne avsløringen fra VinFast kom med kunngjøringen om at selskapet planlegger å introdusere sine fire første høyrestyrte elbiler innen året eller tidlig i 2024.

Deltakelse på Future Mobility Asia 2023 signaliserer VinFasts offisielle debut av merkevaren og produktene i Asia. Bortsett fra ASEAN-regionen, ser det vietnamesiske bilmarkedet også på Kina og Sør-Korea, begge venstrestyrte markeder for senere å utvikle seg. Fremtidig ekspansjon kan også inkludere Australia og Japan (høyrekjøring), men dette er noe Vinfast aldri har bekreftet.

Et seniormedlem i VinFasts fabrikk fortalte CleanTechnica september i fjor at "planene for høyrekjøringsmarkedene allerede er klare og ledelsen har hatt det i tankene siden den første VF rullet av linjen som en innenlandsk modellbil. Planene vil være mer konkrete i 2023.»

Av landene i ASEAN-regionen er fem - Laos, Myanmar, Filippinene, Vietnam, Kambodsja - venstrekjøring (kjører på høyre side av veien) mens seks nasjoner - Brunei, Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand og Øst-Timor - er markeder for høyrekjøring. Når det gjelder totalvolum av kjøretøy, leder Indonesia, etterfulgt av Malaysia og Vietnam.

På arrangementet viste VinFast sin komplette VF-serie, og tilbød prøveturer rundt Queen Sirikit Convention Center for besøkende å direkte oppleve elbilene. På arrangementet søkte VinFast-tjenestemenn også aktivt nye partnere for å utvide sin markedstilstedeværelse og fremme bærekraftige mobilitetsløsninger i regionen. Utvikling av kjøretøy for høyrestyrt-markedet vil være en betydelig milepæl i selskapets regionale markedsstrategi og neste fase av den globale utviklingsreisen.

«Utvidelse til Sørøst-Asia-regionen er en del av VinFastsin globale utviklingsstrategi. Vi har satt et mål å gi ASEAN land med smarte og trygge mobilitetsløsninger, som leverer utmerkede opplevelser, og til slutt fremmer en grønnere fremtid for alle,» forklarte Thuy.

Vinfast har til hensikt å introdusere høyrestyrte versjoner av sine EV-modeller - VF 5, VF 6, VF 7 og VF e34 - skreddersydd for å møte markedets spesifikke egenskaper og krav.

I tillegg til bilutvalget, tilbyr VinFast en rekke 8 e-scootermodeller designet for å målrette brukere fra massesegmenter til premiumsegmenter, som inkluderer Klara, Impes, Ludo, Tempest, Evo200, Feliz, Vento og Theon. Videre strekker VinFasts økosystem seg til e-busser og avanserte batteri- og ladeløsninger, alt innenfor Vingroup-økosystemet. Disse kjøretøyene og systemene er også inkludert i selskapets ekspansjonsplaner i ASEAN-regionen.

Land i Sørøst-Asia er potensielle markeder for el-forbruk, og tilbyr betydelig rom for utvikling og rask vekst. Med gunstige geografiske beliggenheter og lignende forretningsmiljøer, vil det sørøstasiatiske markedet være en effektiv katalysator for å fremme den omfattende utviklingen av VinFasts produkt- og tjenesteøkosystem og det til morselskapet Vingroup i fremtiden.

Relatert: VinFast annonsert at de har inngått samarbeid med BCA Europe for å distribuere en omfattende innbytteløsning på tvers av tre europeiske markeder.

<img aria-describedby="caption-attachment-296461" data-attachment-id="296461" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into/vf-8-vf-9-1/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg" data-orig-size="2000,1125" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"1669282154","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="VF 8 & VF 9 (1)" data-image-description data-image-caption="

Bilde med tillatelse fra VinFast

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-full wp-image-296461″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg” alt width=”2000″ height=”1125″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg 2000w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-1.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-2.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-3.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-4.jpg 1536w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-5.jpg 1024w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/VF-8-VF-9-1-e1685028612828-600×337.jpg 600w” sizes=”(max-width: 2000px) 100vw, 2000px”>

Bilde med tillatelse fra VinFast

 


Meld deg på daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!

 


Har du et tips til CleanTechnica, vil du annonsere, eller ønsker å foreslå en gjest til CleanTech Talk-podcasten vår? Kontakt oss her.


Tidligere Tesla-batteriekspert leder Lyten inn i ny litium-svovelbatteri-æra — Podcast:



Jeg liker ikke betalingsmurer. Du liker ikke betalingsmurer. Hvem liker betalingsmurer? Her på CleanTechnica implementerte vi en begrenset betalingsmur en stund, men det føltes alltid feil – og det var alltid vanskelig å bestemme hva vi skulle legge bak der. I teorien ligger ditt mest eksklusive og beste innhold bak en betalingsmur. Men da er det færre som leser den! Vi liker bare ikke betalingsmurer, og derfor har vi bestemt oss for å droppe vår. Dessverre er mediebransjen fortsatt en tøff, tøff virksomhet med små marginer. Det er en uendelig olympisk utfordring å holde seg over vann eller kanskje - gispe — vokse. Så …

Hvis du liker det vi gjør og ønsker å støtte oss, vennligst chip inn litt månedlig via PayPal or Patreon for å hjelpe teamet vårt med å gjøre det vi gjør! Takk skal du ha!


Annonse

 

Tidstempel:

Mer fra CleanTechnica