US Marine Corps begynner å utvikle mindre forhåndsposisjoneringsskip

US Marine Corps begynner å utvikle mindre forhåndsposisjoneringsskip

Kilde node: 2744675

WASHINGTON – US Marine Corps tar det første skrittet for å definere neste generasjons maritime forhåndsposisjoneringsskip, som vil være mindre enn fartøyene som for øyeblikket tjener dette formålet, men fortsatt i stand til å støtte distribuerte maritime operasjoner.

Korpset revurderer allerede hvordan det vil opprettholde små enheter spredt rundt et operasjonsområde, inkludert øykjeder i Stillehavet.

En oppdatering denne måneden til tjenestens Force Design 2030-moderniseringsplan kunngjorde opprettelsen av et globalt posisjoneringsnettverk for å støtte konseptet distribuert maritime operasjoner, som skisserer hvordan man kan opprettholde marinesoldater i daglige kampanjer og under en krise eller konflikt.

Under en paneldiskusjon 28. juni på den årlige Modern Day Marine-utstillingen sa Rick Betsinger, ekspedisjonssjefen for skipskapasitetsavdelingen, at det globale posisjoneringsnettverket er en kombinasjon av iland og flytende forhåndsposisjonerte aksjer. Men det trengs et nytt skip for å støtte den flytende delen.

«Vi kommer til å gå til mer distribuerte plattformer; vi kommer til å få skip i riktig størrelse som ikke er knyttet til strategiske vannhavner, men som kan operere inn og ut av sekundære og tertiære havner, sa han under presentasjonen.

Han sa til Defense News at de store, middels hurtige Roll-on/Roll-off-skipene som for tiden er i flåten vil ha en rolle på kort sikt, men la til at marinesoldater til slutt vil trenge skip som kan få tilgang til mindre havner for å gi operative sjefer mer alternativer for å forsyne styrkene sine.

Sjøforsvaret forfølger også et mindre logistikkskip for sine distribuerte maritime operasjoner. Denne Light Replenishment Oiler, tidligere kalt Next-Generation Logistics Ship, er under forskning og utvikling. Det forventes å komme inn en anskaffelsesfase i finanspolitisk 2026.

Shon Brodie, direktør for Maritime Expeditionary Warfare Division ved Marine Corps' Capability Development Directorate, sa at "maritim forhåndsposisjonering, slik jeg kjente det som barn, ble bygget på utholdenheten og kapasiteten til et skip, med hastigheten av luftløft. Så vi kombinerte disse to, [og det] fungerte strålende.»

"Det var slik anti-tilgang/områdenekt ble født," la den pensjonerte marinesersjanten til.

På grunn av fremskritt mot tilgang/områdenekt fra Kina og andre amerikanske rivaler, vil et stort forsyningsskip sikkert bli målrettet i en konflikt som et middel til å forstyrre Marine Corps-operasjoner. Mindre skip som kan blande seg inn i eller splitte fiendens målrettingsevner, vil ha en bedre sjanse til å lykkes med å få forsyningene sine til distribuerte marineenheter.

Brodie sa også at dagens Large, Medium-Speed ​​Roll-on/Roll-off-skip er flinke til å levere bulkmengder av varer, men er mindre nyttige i daglig drift, noe han ønsker å endre med denne neste generasjons maritime pre- posisjoneringsskip, kalt MPS(X).

"Nå, hvis jeg må utstede noe fra det gamle maritime forhåndsposisjonsskipet, må jeg utstede det på grossistnivå. Hvis du ber om et dekk, må jeg losse mye for å skaffe deg et dekk,” sa han. «Jeg ønsker å kunne utstede det på detaljistnivå, og jeg vil bruke det skipet hele tiden, ikke bare i tilfelle vi har en krig. Jeg vil bruke det i kampanjer, og jeg vil opprettholde styrken hele tiden.»

Marinesoldater på Hawaii gjennomfører en bordøvelse denne uken for å jobbe gjennom hvordan MPS(X) vil fungere og støtte fremre styrker. Betsinger sa at tjenesten akkurat nå kommer inn i kravutviklingsprosessen, og at en analyse av alternativer vil finne sted i løpet av de neste 12 månedene.

Denne analysen vil informere om kapasitetsutviklingsdokumentet, som skal være ferdig innen midten av 2024.

Betsinger sa at han håper å ha et nytt skip å begynne å bruke rundt 2030.

Megan Eckstein er marinekrigføringsreporter på Defense News. Hun har dekket militærnyheter siden 2009, med fokus på US Navy and Marine Corps operasjoner, oppkjøpsprogrammer og budsjetter. Hun har rapportert fra fire geografiske flåter og er gladest når hun arkiverer historier fra et skip. Megan er alumna ved University of Maryland.

Tidstempel:

Mer fra Defense News Land