Unifor åpner rolig samtaler med GM, Ford og Stellantis - Detroit Bureau

Unifor åpner rolig samtaler med GM, Ford og Stellantis – Detroit Bureau

Tidsstempel: 11. august 2023 2:17
Kilde node: 2819622

Foreløpig er Ford Motor Co. det øverste målet for fagforeningsforhandlere som representerer bilarbeidere i Canada når de forbereder overgangen til elektriske kjøretøy.

Unifor-president Lana Payne snakker om forhandlinger i 2023
Lana Payne, nasjonal president for Unifor, startet kontraktssamtaler med Detroits tre bilprodusenter.

Lana Payne, nasjonal president for Unifor, fagforeningen som representerer mer enn 18,000 XNUMX kanadiske arbeidere ansatt av Ford, General Motors og Stellantis, sa under en pressekonferanse etter å ha formelt åpnet forhandlinger med alle tre selskapene, at Ford foreløpig er Unifors øverste mål. 

Ford topp Unifor-mål.

«Det er en stor strategisk beslutning. Og ingen endelig avgjørelse er tatt," sa Payne, men Unifor lener seg mot å sette mønsteret for 2023-kontrakten med Ford. "Det kan endre seg i løpet av neste måned," la Payne til. 

Unifors nåværende avtaler med Detroits bilprodusenter er satt til å utløpe 18. september kl. 11, eller kort tid etter fristen 59. september for utløp av de tre bilselskapenes kontrakter med United Auto Workers i USA

Unifors Payne tar spørsmål 2023
Payne sa at Ford ville være det sannsynlige streikemålet i årets forhandlinger.

Payne sa at Unifor har det hun beskrev som "uferdige saker" rundt Fords planer om å begynne å bygge elektriske kjøretøy ved Ford-fabrikken i Oakville, Ontario. Imidlertid vil den eksisterende avtalen tjene som en "nyttig baseline" for nye diskusjoner med Fords ledelse.

Ford viste også større åpenhet om sine EV-planer enn GM og Stellantis og har vist en større vilje til å gå i dialog med Unifors representanter.

Payne, som begynte sin karriere som tillitsvalgt mens hun jobbet som journalist, var ikke like sløv som UAWs Shawn Fain i å legge fram fagforeningens krav. I motsetning til Fain indikerte hun også at hun foretrakk å holde en del av diskusjonen med Detroits bilprodusents private og bak lukkede dører for å gi underutvalgene en mulighet til å utarbeide nøkkeldetaljer.

I likhet med UAW ønsker Unifor betydelige økninger

Men i likhet med Fain, understreket hun at Unifors medlemmer forventer en "betydelig" lønnsøkning, selv om hun nektet å si at det ville være like mye som de 40% UAW-sjefen har lagt på bordet. Relativt lave lønninger for fagarbeidere har gjort det vanskeligere å finne kvalifiserte rekrutter.

Unifor trio snakker 2023
Payne understreket at Unifors medlemmer forventer en "betydelig" lønnsøkning, selv om hun nektet å si at det ville være så mye som de 40% UAW ønsker.

"Arbeidere er ganske tydelige på forventningene sine," sa Payne, og la til at arbeidere står overfor en økende levekostnad på et tidspunkt Detroits bilprodusent tjener rekordoverskudd.

Unifor, som UAW, også ser og betydelige forbedringer i pensjoner, og en mye kortere periode for nyansettelser øverst på lønnsskalaen, gjenspeiler UAW-oppfordringen om en slutt på lagdelt lønn.

"Vi har et godt forhold til UAW. Vi har forpliktet oss til å opprettholde god kommunikasjon fremover. Vi vil at de skal gjøre det bra av medlemmene sine, la Payne til.

Payne bemerket imidlertid: "Dette var en fagforening født ut av å kartlegge sin egen kurs."

Nærmere bestemt, under forhandlingene, vil Unifor, som planlegger å holde streikestemmer i slutten av august, se etter mer inntektssikkerhet for aktive arbeidere som midlertidig står på tomgang under overgangen til elbiler.

«Vi forventer en periode med nedetid for medlemmene våre. Generelt har vi avsetninger øverst, vi vil hevde at dette er en spesiell overgang, noe som betyr at vi ser på forbedrede inntektssikkerhetsbestemmelser i nedetiden.

Selv om det ikke står overfor trusselen om stenging av fabrikker, ønsker Unifor at Detroits bilprodusenter skal utvide sitt fotavtrykk i Canada. "Vi tror det er mange muligheter for å utvide langs forsyningskjeden i Canada," sa Payne.

Tidstempel:

Mer fra Detroid Bureau