F-16 And The World Of Flight Simulation

Publisert av Platon

Følgere: 0

Et skjermbilde fra Digital Combat Simulator.

Blant alle videospill med Viper, Falcon BMS og DCS World er de mest nøyaktige representasjonene av F-16, en sivil kan få tak i.

F-16 er en av de verdens mest populære og mest gjenkjennelige jagerfly, så det er ikke overraskende om Viper, som den har kallenavnet av mannskapene, kan finnes i alle moderne luftkampvideospill. To av dem tar imidlertid ledelsen som de mest realistiske reproduksjonene av F-16, begge spesifikt basert på F-16C Blokk 50/52: Falcon 4.0 med BMS-modifikasjonen og F-16-modulen til DCS World.

Både Falcon BMS og DCS er høyt ansett i flysimuleringsmiljøet for sin høykvalitetsreproduksjon av Vipers flymodell og systemer, som setter en standard for militære flys flysimulatorer på studienivå. Deres popularitet skapte også et marked for maskinvaren som kan brukes til å forbedre realismen i simuleringen, med utgangspunkt i reproduksjonen av F-16s Hands On Throttle And Stick-kontroller.

Den første var Thrustmaster Cougar, en nesten identisk kopi av Block 50 HOTAS offisielt lisensiert av US Air Force på begynnelsen av 2000-tallet for den originale Falcon 4.0 og dens modifikasjoner. År senere, takket være DCS og dens F-16-modul, skapte Thrustmaster en ny versjon av F-16-pinnen som en del av A-10Cs HOTAS Warthog (A-10C bruker faktisk den samme pinnen til F- 16), Multi-Function Displays og, i fjor, et nytt forbedret F-16 Throttle Quadrant System. Kvaliteten på disse reproduksjonene er så god at selv militæret bruker dem til virtuell virkelighet trening.

Mindre selskaper fokuserte på andre komponenter, som for eksempel det integrerte kontrollpanelet. Noen hardcore simuleringsentusiaster gikk enda lenger, gjenskaper fullt funksjonelle F-1-cockpiter i skala 1:16 i sine hjem som kunne konkurrere med militære simulatorer. Detaljnivået som oppnås i disse simulatorene er utrolig, og noen ganger integrerer de til og med ekte (utrangerte) komponenter som finnes i auksjoner.

Alt dette ville ikke vært mulig uten programvaren, så la oss snakke om disse to simulatorene, laget ved å bruke alle uklassifiserte data tilgjengelig på F-16 for å oppnå høyest mulig troskap.

Falcon 4.0 er den fjerde offisielle oppføringen i Falcon-serien som opprinnelig ble utviklet for MS-DOS og tilgjengelig siden 1987. Denne F-16-simulatoren ble utviklet av MicroProse og ble publisert i 1998 etter fire års utvikling og har blitt en av de lengste spillseriene i PC-historien for å ha brukt samme kodebase. Programmet var basert på en realistisk simulering av F-16 Block 50/52 og en fullskala moderne krig på den koreanske halvøya, med en høyt verdsatt dynamisk kampanjemotor.

Da MicroProse ble kjøpt opp av Hasbro, ble Falcon-utviklingsteamet lagt ned, men en kildekodelekkasje tillot flightsim-fellesskapet å fortsette utviklingen med nye mods, kampanjer og feilrettinger. Senere sikret Lead Pursuit en lisens til å bruke koden og publiserte i 2005 Falcon 4.0: Allied Force, som igjen var fokusert på Block 50/52, men også inkluderte andre blokker og CCIP-oppgraderte varianter, under operasjoner over Balkan for de jugoslaviske krigene.

Fellesskapet opprettet også de gratis modifikasjonene Open Falcon og Free Falcon som kjører på den originale Falcon 4.0. Disse ble etterfulgt av utgivelsen av totalkonverteringsmoden Falcon BMS 4.32 av Benchmark Sims, et fellesskapsdrevet utviklingsteam som har jobbet i årevis med dette prosjektet. Nå i 4.37-versjonen, utgitt i 2022, er Falcon BMS for øyeblikket den eneste overlevende fellesskapsmoden for Falcon 4.0.

Med 4.38 nær utgivelse, totalrenoverer moden den originale Falcon med ny grafikkmotor, ekstra fly, virtuell virkelighet, forbedret flydynamikk og systemsimulering, samt en avansert kunstig intelligens og nye F-16 oppgraderinger. I fjor kom MicroProse tilbake og gjenervervet opphavsretten til Falcon-serien, og bekreftet ikke bare at de vil støtte BMS-teamet fullt ut, men de vil også starte utviklingen av det nye kapittelet, Falcon 5.

DCS: F-16C Viper er betalingsvaremotstykket til Falcon BMS. Utgitt i 2019, er denne reproduksjonen av F-16C Block 50 en modul for de populære DCS World flysimulator. F-16-modulen ble opprinnelig publisert som tidlig tilgang, og mottar stadig oppdateringer med feilrettinger, nye systemer og muligheter, sammen med oppdrag og kampanjer.

Siden den første kunngjøringen har Eagle Dynamics, utvikler av DCS, sagt at de streber etter å lage en veldig autentisk simulering av en F-16C Blokk 50 med CCIP-oppgraderingen som operert av US Air Force og Air National Guard rundt 2007. F-16-modulen har innebygd virtual reality-støtte som, kombinert med den utrolig detaljerte grafiske motoren til DCS, gir en enestående fordypning.

I likhet med Falcon BMS ble DCS: F16C Viper omhyggelig modellert fra virkelige data, inkludert autentiske flymodeller og undersystemer i henhold til klassifiseringens begrensninger, og detaljerte fullt interaktive cockpiter. På grunn av dette sammenligner de to brukermiljøene ofte de to simulatorene side ved side for å finne ut forskjeller, men det er også en god del av fellesskapene som bruker begge simulatorene i stedet for bare å holde seg til én.

Troverdigheten til arbeidet utført av DCS-utviklingsteamet bekreftes også av den profesjonelle bruken av simulatoren, som US Air Force som bruker VR-headset og A-10C-modulen som instrument og trener for våpensystem for A-10C eller det franske luftvåpenet som brukte M-2000C-modulen til både instrument- og taktisk trening av Mirage 2000C-piloter. Dessuten er grafikken så nøyaktig at noen ganger er det vanskelig å se om en video som er lagt ut på nettet er ekte eller datagenerert.

Man kan lure på hvorfor disse simulatorene er så nøyaktige, som også krever timer med studier av manualer og treningsscenarier, er så populære og ikke bare for unge mennesker. Å bli jagerpilot er drømmen til mange mennesker siden barndommen, men av alle slags grunner er det ikke alle som er i stand til å oppnå det. Disse realistiske simulatorene, spesielt når de er sammenkoblet med nøyaktige flykontroller eller enda bedre cockpit-reproduksjoner, lar folk på fritiden leve ut drømmen sin så ekte som mulig.

Om Stefano D'Urso

Stefano D'Urso er frilansjournalist og bidragsyter til TheAviationist med base i Lecce, Italia. Han er utdannet innen industriteknikk og studerer også for å oppnå en mastergrad i luftfartsteknikk. Elektronisk krigføring, loitering ammunisjon og OSINT-teknikker brukt på verden av militære operasjoner og nåværende konflikter er blant hans ekspertiseområder.